خبرنگار: میترا شهبازی
-
سخنگوی انجمن سازندگان قطعات و مجموعههای خودرو در گفتوگو با «دنیای خودرو»:
صنعت خودرو وقتی نجات مییابد که دولت از آن خارج شود
دولت باید از قیمتگذاری، دخالت در واردات، تخصیص ارز و منابع کنار برود تا بخشخصوصی بتواند صنعت را اداره کرده و مشکلات اساسی برطرف شود
-
رئیس انجمن صنایع همگن قطعهسازان کشور در گفتوگو با «دنیای خودرو» :
مطالبات معوق تعیین و تکلیف شده قطعهسازان ۵۵ همت شد!
در حالیکه سرنوشت ۲ بسته تسهیلات ۲۰ همتی برای تزریق به زنجیره تامین همچنان نامشخص است، مطالبات قطعهسازان هر روز سنگینتر میشود
-
در گفتوگو با مدیرعامل یک شرکت دانشبنیان قطعهسازی مطرح شد
تشدید مهاجرت مهندسان همزمان با بحران نقدینگی در قطعهسازیهای دانشبنیان
قطع حمایتها، توقف تخصیص ارز و فشار سهگانه مالیات، بیمه و برق، واحدهای قطعهسازی دانشبنیان را در آستانه ریزش نیرو و تولید قرار داده است
-
در گفتوگو با عضو هیاتمدیره انجمن صنایع همگن قطعهسازان استان مرکزی مطرح شد؛
خطوط نیمهجان قطعهسازی در انتظار تزریق ۴۰ همت تسهیلات
فشار کمبود نقدینگی و توقف مواد اولیه، تولید را تا یکسوم کاهش داده و برخی از واحدها را با معوقات ششماهه حقوق کارکنان و خطر تعطیلی روبهرو کرده است
-
در گفتوگو با دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعههای خودرو مطرح شد؛
صنعت قطعه زیر تیغ سیاستهای ناکارآمد و دلار نامرئی
ارز ۱۵۰ هزار تومانیِ در دسترس، از ارز ۷۰ هزار تومانیِ ناموجود بهتر است؛ صفها و سامانههای متعدد روند تامین و تولید را مختل کردهاند
-
سخنگوی انجمن سازندگان قطعات و مجموعههای خودرو:
۱۲میلیون خودرو فرسوده، معادل کل ناوگان کشور آلاینده هستند
میلیونها خودرو و موتور آلاینده که باید اسقاط میشدند هنوز در خیابانها میچرخند و با مصرف دوبرابر سوخت، آلودگی و هزینههای ملی را بهشدت افزایش میدهند
-
در گفتوگو با عضو هیاتمدیره انجمن صنایع همگن قطعهسازان کشور مطرح شد؛
زیان اقتصاد دستوری و کمبود انرژی بر دوش قطعهسازان خصوصی!
باید بهسرعت یک «طرح انرژی زمستانی» بین خودروساز، قطعهساز و وزارت صمت تعریف شود؛ طرحی که پیشبینی لازم را برای قطعیهای احتمالی انرژی فراهم کند
-
در گفتوگو با دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعههای خودرو مطرح شد؛
اعتبارِ بدون پول نقد، گره صنعت قطعه را باز نمیکند
مشکل این است که صنعت خودرو هنوز برای برخی، همان حیاط خلوتی است که دوست دارند در آن مانور بدهند. تا زمانی که چنین رویکردی وجود دارد، فضای رقابتی واقعی شکل نمیگیرد و این چرخه دخالت و فشار ادامه پیدا میکند
-
یک کارشناس صنعت خودرو در گفتوگو با «دنیای خودرو»؛
خدمات پس از فروش موتورسیکلت هنوز شبکه سازی نشده است
برخلاف تصور عمومی، کیفیت موتورسیکلتها نسبت به ۵ تا ۱۰ سال پیش بسیار بهتر شده است و نرخ خرابی و مراجعه برای تعمیرات بهطور محسوسی پایین آمده است
-
یک عضو هیاتمدیره انجمن صنایع همگن قطعهسازان کشور مطرح کرد؛
نبود استراتژی، حلقه گمشده نجات صنعت خودرو
تا زمانی که استراتژی صنعتی و یک سیاست منسجم برای صنعت خودرو و قطعهسازی وجود نداشته باشد، این صنایع بهرغم دریافت تسهیلات همچنان در معرض خطر هستند
-
در گفتوگو با رئیس کمیته کیفیت و استاندارد انجمن صنایع همگن قطعهسازان کشور مطرح شد؛
دستور به تحول خودرو در غیاب پیشنیازهای حیاتی
صنعت خودرو با صفهای طولانی تخصیص ارز، توقف نوسازی خطوط و کمبود تجهیزات روبهروست و اجرای ضربالاجل تحول بدون رفع این موانع ممکن نیست
-
رئیس انجمن صنایع همگن قطعهسازان کشور در گفتوگو با «دنیای خودرو» مطرح کرد؛
حیات قطعهسازان در گرو پرداخت فوری تسهیلات ۴۰ همتی
پرداخت تسهیلات باید ظرف چند روز آینده انجام شود؛ حتی یک ماه تاخیر در اجرای مصوبه میتواند روند تولید را متوقف کرده و حیات واحدهای صنعتی را تهدید کند
-
«دنیای خودرو» گزارش میدهد؛
بازگشت زامیاد به اتوبوس سازی بعد از ۱۲ سال با «اروند»
تحویل هزار دستگاه کامیونت کمپرسی و آغاز تولید اتوبوس شهری گامی موثر برای ارتقای خدمات و نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی است
-
کارشناس صنعت خودرو در گفت و گو با «دنیای خودرو» مطرح کرد؛
بازار قطعات خودرو در آستانه بحران جدید
در کشور هر فردی میتواند قطعهای را از چین سفارش دهد و با برچسب «جنیون پارت» در بازار بفروشد، نتیجه این موضوع سردرگمی مشتری در بازار است
-
عضو هیاترئیسه انجمن صنایع همگن قطعهسازان کشور مطرح کرد؛
سردرگمی قطعهسازان در سایه سیاستهای متغیر تعرفهای
بازگشت تعرفههای پایین واردات خودرو، همراه با بلاتکلیفی در تخصیص ارز برای تولید و ماشینآلات، توان رقابت و توسعه فناوری در صنعت قطعات خودرو را تضعیف کرده است
-
یک قطعهساز در گفتوگو با «دنیای خودرو» مطرح کرد؛
قراردادهای ثابت و قیمتهای متغیر نفس صنعت قطعه را بریده
قطعهساز باید با هزینههای صعودی مواداولیه، انرژی، بهره بانکی و غیره کار کند، درحالیکه نه پرداختهای خودروسازان به موقع است و نه تعدیل قیمتها واقعی است
-
عضو هیاتمدیره انجمن صنایع همگن قطعهسازان کشور در گفتوگو با «دنیای خودرو» مطرح کرد؛
قطعهسازان ایرانی در مسیر فتح بازار ازبکستان
در صورت رفع نشدن مشکلات ارزی و بانکی، تحقق برنامه صادرات پایدار قطعات ایرانی به ازبکستان با دشواری روبهرو خواهد شد
-
در گفتوگوی «دنیای خودرو» با دبیر انجمن قطعهسازان کشور مطرح شد؛
احیای زنجیره تامین صنعت خودرو در انتظار سرم تسهیلات ۴۰همتی
تزریق فوری دو بسته ۲۰ همتی میتواند جریان تولید را احیا کند، اما هر روز تاخیر، قطعهسازان را به تعطیلی نزدیکتر میکند
-
در گفتوگو با یک کارشناس صنعت خودرو مطرح شد؛
رانت واردات، نفس تولید قطعات را گرفت
همان بانک مرکزی که برای نجات یک بانک خصوص با بدهی چند صد هزار میلیاردی اقدام میکند، حاضر نیست یک دهم آن رقم را برای نجات صنعتی تخصیص دهد که صدها هزار شغل ایجاد کرده است
-
مدیرعامل اسبق سایپا در گفتوگو با «دنیای خودرو» مطرح کرد؛
۴۰ همت مُسکن مالی برای صنعت خودرو بیمار
نجات صنعت خودرو در گرو برنامهریزی، اصلاح سیاستهای بانکی و بازتعریف نقش دولت است؛ بدون بازسازی مالی، حمایتها دوام ندارند
-
کارشناس صنعت باتری در گفتوگو با «دنیای خودرو»؛
بومیسازی باتری برای امنیت انرژی و آینده حملونقل پاک ضروری است
کارخانه تولید لیتیوم در کشور نداریم؛ بنابراین مواد بازیافتی عملا بلااستفاده میمانند. تولید، مصرف و بازیافت باید یک اکوسیستم منسجم باشند
-
مهندسان ایرانی از پلتفرم فرانسوی، دستاورد ملی آفریدند
«پارسنوآ»، تجلی غرور ملی در قلب پارسخودرو
۸۰ درصد داخلیسازی، احیای خطوط متروکه و برنامه تیراژ ۳۳هزار دستگاه، صنعت خودرو را دوباره روی مدار استقلال و افتخار بازگرداند
-
در گفتوگو با رئیس کمیته تخصصی کیفیت و استاندارد انجمن صنایع همگن قطعهسازان مطرح شد؛
شکاف ۱۵ ساله فناوری در صنعت قطعه ایران با جهان!
نبود برنامه حمایتی از سوی وزارت صمت و به دنبال آن، تعویق در نوسازی تجهیزات، مسیر رقابتپذیری صنعت خودرو و قطعه را مختل کرده است
-
مدیرعامل «دنیای ماموت» خبر داد؛
آغاز طرح ملی نوسازی ناوگان حملونقل سنگین
مدیرعامل «دنیای ماموت» از اجرای کمپین «رو به راه» برای خروج تریلیهای فرسوده از چرخه حملونقل و جایگزینی با محصولات استاندارد خبر داد
-
در گفتوگو با عضو هیاتمدیره انجمن صنایع همگن قطعهسازان کشور مطرح شد؛
خلأ آموزش فنی، سد راه قطعهسازان
در غیاب مراکز حرفهای مهارتآموزی، نیروی انسانی از مسیر آزمون و خطا تجربه میاندوزد و چرخه تولید فرسودهتر میشود
-
در گفتوگو با نایبرئیس اول انجمن تخصصی صنایع همگن قطعهسازان کشور مطرح شد؛
خطر توقف تولیدصنایع خودروسازی در پی هفت ماه بلاتکلیفی ارزی!
اگر آشفتگی ارزی میان وزارت صمت و بانک مرکزی ادامه یابد، چرخ تولید قطعه میایستد و بازار با موج تازهای از کمبود و گرانی روبهرو خواهد شد.
-
در گفتوگوی عضو هیاتمدیره انجمن صنایع همگن قطعهسازان کشور با «دنیای خودرو» مطرح شد
نقدینگی، ارز و انرژی؛ سه ضلع فشار بر قطعه سازان
تداوم محدودیتهای انرژی، نوسانات ارزی و کندی روند تخصیص ارز سبب کاهش سرعت تولید و افت ظرفیت فعالیت در واحدهای قطعهسازی شده است
-
رئیس کمیته تخصصی کیفیت و استاندارد انجمن صنایع همگن قطعهسازان مطرح کرد؛
ضرورت بازنگری در نقشه اجرای استانداردهای خودرویی
اجرای استانداردها به سه دوره کوتاهمدت، میانمدت و بلندمدت تقسیم شود تا از فشار بر تولید جلوگیری شود
-
رئیس انجمن صنایع همگن قطعهسازان کشور در گفتوگو با «دنیای خودرو» مطرح کرد؛
سکته زنجیره تامین خودرو در سایه کمبود نقدینگی
برگشت چکها و تاخیر در تامین منابع، حساب قطعهسازان را مسدود و پرداخت حقوق و بیمه کارگران را مختل کرده است
-
سخنگوی انجمن سازندگان قطعات و مجموعههای خودرو در گفتوگو با «دنیای خودرو»:
چرخه بازگشت سرمایه قطعهسازان از ۵۰۰ روز عبور کرد
نوسانات ارزی، تغییر مداوم بخشنامهها و کمبود تسهیلات بانکی موجب شده سرمایه قطعهسازان ماهها در فرآیند تامین، تولید و وصول مطالبات متوقف بماند