خبرنگار: میترا شهبازی
-
انجمن واردکنندگان خودرو به «دنیای خودرو» پاسخ داد؛
واردات حداکثر ۷۰ هزار دستگاه خودرو تا پایان امسال
با وقفه فعلی، واردات خودرو زودتر از ۳ ماه آینده انجام نخواهد شد و نیازمند سیاست‌های حمایتی برای تسریع این امر است
-
رئیس هیئت‌مدیره انجمن واردکنندگان خودرو؛
واردات ۱۰۰هزار دستگاه خودرو تهدیدی برای تولید نیست
طولانی‌شدن تخصیص ارز تا ۲۰۰ روز و محدودیت‌های بی‌منطق ثبت سفارش، روند تأمین قطعات را مختل کرده است
-
رئیس کمیته نقدینگی انجمن صنایع همگن قطعه‌سازان کشور مطرح کرد؛
نوسازی ناوگان کشورهای دیگر با واردات خودروهای کارکرده از آن‌ها
در شرایطی که تولید معطل تخصیص ارز مانده، عده‌ای زیر پرچم حمایت از مردم، به دنبال واردات خودروهای کارکرده لوکس هستند!
-
دبیر انجمن خدمات پس از فروش خودرو در گفت‌وگو با «دنیای خودرو»:
بحران در خدمات پس از فروش می‌تواند اقتصاد و حمل‌ونقل را فلج کند
مواردی همچون کمبود نقدینگی، نوسانات ارزی و بی‌برنامگی در اعلام به‌موقع تعرفه‌های گمرکی به تنهایی برای نابودی خدمات پس از فروش خودرو کافی است
-
در گفت‌وگوی «دنیای خودرو» با رئیس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازان کشور مطرح شد
دولت از جاده تولید خودرو کنار بکشد
پایان مدیریت دولتی، حذف قیمت‌گذاری دستوری و بازنگری تعرفه‌ها، راه را برای رقابت سالم و ارتقای کیفیت هموار خواهد کرد
-
سایه سنگین سیاست‌گزاری دستوری
زنگ خطر تعطیلی در واحدهای قطعه‌سازی به صدا درآمد
ادامه موج گرانی انرژی، مالیات‌های بی‌سابقه و قیمت‌گذاری دستوری، تولیدکنندگان را به مرز تعطیلی و کارگران را به صف بیکاران کشانده است
-
در گفت‌وگوی «دنیای خودرو» با مدیرکل خدمات بازرگانی وزارت صمت اعلام شد
افزایش شناسه‌گذاری تا ۸۰۰ هزار قطعه علیه قاچاق در بازار یدکی
در کنار شناسه‌گذاری، اتصال واردکنندگان به خدمات و تحویل سهمیه قطعات، بازار شفاف‌تر و عرضه قطعات غیراصل متوقف خواهد شد
-
مدیرعامل اسبق سایپا در گفت‌وگو با «دنیای خودرو» مطرح کرد:
وام و تنفس مالی، تنها ناجی خطوط تولید قطعه‌سازان
تغییر سیاست قیمت‌گذاری خودرو همراه با ضرورت ارائه تسهیلات بانکی و ارزی، توان بازسازی خطوط و بازگشت به ظرفیت تولید رقابتی را فراهم خواهد کرد
-
رئیس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازان کشور مطرح کرد
سکوت برخی متولیان در برابر خطر توقف تولید زنجیره‌تامین!
افزایش نرخ ارز، بدهی‌های انباشته خودروسازان و سیاست‌های محدودکننده، ادامه کار بسیاری از قطعه‌سازان را غیرممکن کرده است
-
یک قطعه‌ساز در گفت‌وگو با «دنیای خودرو»:
چراغ خاموش کارخانه‌ها، چراغ سبز واردات را روشن خواهد کرد
زمان و هزینه کمتر، سود بیشتر و رفع دغدغه تامین، مسیر خودروسازان را از خطوط تولید داخلی به اسکله‌های واردات خواهد کشاند
-
معاون خدمات پس از فروش صنایع خودروسازی ایلیا مطرح کرد:
خدمات پس از فروش «ایلیا» روی ریل کیفیت و نوآوری
گسترش شبکه نمایندگی به بیش از ۲۰ استان، تامین قطعات اصلی، سامانه رزرو آنلاین و آموزش تخصصی، آرامش و اطمینان را برای مشتریان این صنایع خودروسازی به همراه آورده است
-
رئیس اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی به وزیر صمت هشدار می‌دهد
۲ماه تا ورشکستگی بازار قطعات با سیاست ارزی فعلی
با ادامه سیاست ارزی کنونی، حداکثر تا سه ماه آینده بازار لوازم یدکی به رکود، بی‌ثباتی و هجوم قطعات قاچاق کشیده می‌شود
-
رئیس کمیته ساخت داخل انجمن صنایع همگن قطعه‌سازان هشدار داد
تزریق فوری ۵۰ همت، شرط روشن ماندن خطوط تولید
ادامه حمایت از واردات و تعویق پرداخت مطالبات، قطعه‌سازی را به مرز فروپاشی و بیکار شدن صدها هزار نفر نزدیک کرده است
-
«سیدرضا حسینی»، مدیر ارتباطات و امور بین‌الملل گروه خودروسازی سایپا:
«سایپا» در تعطیلات تابستانی، آماده جهش تولید می‌شود
با تکمیل خودروهای کف و فروش خودروهای تکمیل‌شده، بستر پرداخت به زنجیره‌تامین و جبران کاهش تیراژ تولید، در ماه‌های پیش رو فراهم می‌شود
-
دبیرکل خانه صنعت، معدن و تجارت ایران در گفت‌وگو با «دنیای خودرو» مطرح کرد
ناوگان فرسوده؛ مانع جدی ترانزیت بین‌المللی
دولت باید در راستای نوسازی لجستیک کشور از شرکت‌هایی که تعداد معینی کامیون فرسوده را از رده خارج می‌کنند، با اعطای وام، تسهیلات یا مجوز واردات کامیون جدید حمایت کند
-
عضو هیات‌مدیره انجمن صنایع همگن قطعه‌سازان کشور مطرح کرد
قطعه‌سازان در محاصره قطع برق و کمبود گازوئیل
خاموشی‌های ۶۶ ساعته هفتگی و توزیع قطره‌چکانی گازوئیل، خطوط تولید قطعه‌سازان را فلج کرده و هزینه تمام‌شده محصولات را افزایش داده است
-
رئیس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازان خودرو کشور مطرح کرد
ارز تولید در صف انتظار و چراغ سبز برای واردات
تداوم بی‌توجهی به تامین ارز و سرمایه در گردش، می‌تواند توقف زنجیره‌ای تولید و از دست رفتن هزاران شغل را رقم بزند
-
رئیس هیات‌مدیره اسبق سایپا در گفت‌وگو با «دنیای خودرو» مطرح کرد
سود صنایع جانبی از جیب زیان‌دیده‌هایی مانند خودروساز و قطعه‌ساز
نبود هماهنگی و حمایت موثر، زیان را برای تولیدکنندگان و سود تضمینی را برای صنایع فولاد، پتروشیمی و مونتاژکار به همراه دارد
-
«دنیای خودرو» از همایش بازآفرینی قطعه‌سازان در دل بحران گزارش می‌دهد
قیمت‌گذاری دستوری؛ ادامه زیان و اختلال در تامین
کارشناسان خواستار حذف قیمت‌گذاری دستوری هستند تا راه برای تولید و حفظ اشتغال نیم‌میلیونی قطعه‌سازان هموار شود
-
در گفت‌وگو با مدیرعامل یک شرکت قطعه‌سازی مطرح شد؛
تسهیلات بانکی تولید را دور زد و به واردات رسید!
قطعه‌سازان داخلی تا ۶ ماه بعد از تحویل، پول خود را دریافت نمی‌کنند اما تامین‌کنندگان خارجی نقدی پول می‌گیرند
-
رئیس کمیته تخصصی کیفیت و استاندارد انجمن همگن قطعه‌سازان کشور؛
ستاد کیفیت خودرو، در مسیر رضایت مردم راه‌اندازی شد
تا وقتی قطعه‌سازان با مشکلات زیرساختی و تحریم‌های داخلی مواجه هستند، وعده بهبود کیفیت خودروها تحقق نخواهد یافت
-
یک کارشناس صنعت خودرو در گفت‌وگو با «دنیای خودرو» مطرح کرد:
بازار خودرو قربانی فقدان قطعه و دانش تعمیر
نایاب بودن قطعات و نبود مراکز مجاز تعمیر، بسیاری از مالکان را به بازار سیاه هدایت کرده و کیفیت خدمات تعمیر بی‌ثبات شده است
-
دبیر انجمن صنایع همگن قطعه‌سازان کشور در گفت‌وگو با «دنیای‌خودرو»:
حتی اگر شده پول چاپ کنید اما صنایع مولد را نجات دهید!
بحران نقدینگی، قطعه‌سازان را در آستانه تعطیلی قرار داده؛ تزریق فوری نقدینگی حتی اگر پول چاپ کنید، شرط حیات صنایع مولد است و تورم‌زا نیست
-
«دنیای خودرو» سیتروئن C3-XR را بررسی می‌کند
سیتروئن «C3-XR»؛ همسفر ریتم مدرن شهری
کراس‌اوور جدید سایپا با فناوری‌های نوین و طراحی مدرن، تعریف تازه‌ای از تردد روزمره در شهر ارائه می‌دهد
-
تعرفه واردات ۲۰ درصدی بلای جان تولید
صنعت قطعه در مدار توقف کامل قرار دارد
بی‌توجهی به سیاست‌های حمایتی، قدرت تولید را کاهش داده و جایگاه اشتغال صنعتی را در سراشیبی قرار داده است
-
نگرانی درباره آینده صنعت قطعه شدت گرفت
قطعه‌سازان در تنگنای فناوری و نقدینگی به دنبال صنایع دیگر
ادامه ممنوعیت واردات تجهیزات، تیراژ و کیفیت تولید را کاهش داده و واحدهای قطعه‌سازی را از مسیر رشد واقعی دور کرده است
-
«دنیای خودرو» گزارش می‌دهد؛
رونق بی‌سابقه در بازار کامیون‌های پاک چین؛ فروش ۲۳۰ هزار دستگاه در سال ۲۰۲۴
بر اساس گزارش شورای بین‌المللی حمل‌ونقل پاک (ICCT)، فروش وسایل نقلیه سنگین بدون آلایندگی در چین در سال ۲۰۲۴ به بیش از ۲۳۰ هزار دستگاه رسید
-
رئیس انجمن سازندگان قطعات خودرو:
آقای پزشکیان، حمایت عملی از تولید را در دستور کار قرار دهید!
بی‌توجهی به هشدارهای کارشناسانه، آینده تولید و اشتغال را با تهدید جدی مواجه کرده است
-
تیراژ تولید خودرو در خردادماه ۴۰ درصد افت کرد
۶۰ درصد ارزش خودرو در جیب دولت و دلالان!
خطر تعدیل ۴۰۰ هزار شاغل و تعطیلی زنجیره قطعه‌سازی آینده صنعت خودرو را در هاله‌ای از ابهام قرار داده است
-
نرخ ارز سرنوشت بازار لوازم‌یدکی را رقم می‌زند
واردات قطعه، ارزان تر از تولید داخل!
زمانی که نرخ ارز مهار می‌شود، سود واردات افزایش می‌یابد و تولیدکننده داخلی از رقابت باز می‌ماند