به گزارش اخبار خودرو ،ب‌ام‌و سری ۵ یکی از قدیمی‌ترین اعضای بازار خودروهای وارداتی کشور بوده که در سالیان گذشته نسل‌های مختلف آن عرضه شده است. شاید بتوان گفت سری ۵ شناخته‌شده‌ترین محصول ب‌ام‌و در ایران بوده و همیشه محبوبیت و فروش قابل توجهی داشته است. به خصوص در سال‌های اخیر که دیگر سدان متوسط‌های لوکس بازار همچون مرسدس‌بنز E کلاس، لکسوس GS و... در غیبت به سر می‌برند، سری ۵ تبدیل به یکه‌تاز کلاس خود شده است. چند ماه پیش کمپانی ب‌ام‌و نسل جدید سری ۵ را در سطح جهانی معرفی کرد و اکنون شرکت پرشیاخودرو به عنوان نماینده فروش و خدمات پس از فروش ب‌ام‌و در کشور، این سدان آلمانی را وارد کشور کرده است. روز گذشته (چهارشنبه ۳۱ خرداد ماه) این شرکت سری ۵ جدید را در جریان کنفرانس خبری پرشیاخودرو برای خبرنگاران رونمایی کرد و سپس توسط روزنامه «دنیای خودرو» مورد بررسی قرار گرفت که در ادامه بیشتر با آن آشنا خواهیم شد.

سری ۵ در ایران با قیمت منطقی تاکنون ۶ نسل گذشته ب‌ام‌و سری ۵ وارد کشور شده و اکنون شاهد عرضه نسخه سدان از نسل جدید آن در کشور هستیم. پرشیاخودرو از ابتدای سال جاری اقدامات لازم را جهت اخذ مجوز‌های خودروی ۵۳۰i مدل ۲۰۱۷ آغاز کرد و در اوایل خرداد شاهد درج مشخصات آن در سامانه ثبت‌سفارش خودروی کشور بودیم. بدین‌ترتیب ب‌ام‌و سری ۵ تنها پس از یک وقفه کوتاه دوباره به بازار خودرویی کشور بازگشت تا باز هم شاهد عرضه آن در کلاس سدان‌های متوسط مدرن باشیم. خودرویی که اکنون امکان فروش آن میسر شده و به‌زودی باید شاهد ورود آن به بازار خودرویی کشور باشیم. فروش ب‌ام‌و ۵۳۰i 2017 با گارانتی اصلی ۵ ساله یا ۱۵۰ هزار کیلومتر کارکرد به همراه ۲ سال ارائه سرویس رایگان استارت خورده است و می‌توان این خودروی مدرن اروپایی را مطابق با بازار‌های جهانی خریداری کرد. این خودرو فعلا در ۲ نسخه Sport Line و M Sport Package و از نظر آپشن در ۳ تیپ Premier، Frontier و Superior قابل خریداری است که گفته می‌شود در بازه قیمتی ۴۹۰ تا ۵۶۰ میلیون تومان قرار می‌گیرد. پیش از این شاهد قیمت‌گذاری منطقی برای نسل جدید سری ۷ بودیم و در حال حاضر نیز سری ۵ جدید با قیمت‌گذاری مناسب به فروش می‌رسد. برنده نشان طلایی iF دیزاین ب‌ام‌و سری ۵ جدید را باید شاهکار طراحی دانست. این خودروی جدید باواریایی در سال جاری میلادی موفق به دریافت نشان طلایی iF Design Award (معتبرترین جایزه طراحی کشور آلمان) شد تا مهر تاییدی باشد بر طراحی بی‌نظیر این سدان متوسط مدرن. این سدان جدید باواریایی با وجود امکانات رفاهی بیشتر، ایمنی بالاتر و بازده پیشرانه بیشتر نسبت به نسل قبل و همچنین ابعاد بزرگ‌تر ،که به ترتیب ۳۵ میلی‌متر در طول، ۸ میلی‌متر در عرض و ۱۵ میلی‌متر در ارتفاع بزرگ‌تر شده، دارای وزنی سبک‌تر نسبت به نسل قبل خود است و ۱۳۵ کیلوگرم لاغر‌تر شده که نشان از تکنولوژی بالای به کار رفته در آن است. قدرت بیشتر در دل سری ۵ جدید ۵۳۰i از یک پیشرانه بنزین‌سوز ۴ سیلندر ۲ لیتری با توربوشارژر دوقلو بهره می‌برد که با بهینه‌سازی‌های انجام شده اکنون توان تولید ۲۵۲ اسب‌بخار قدرت و ۳۵۰ نیوتون‌متر گشتاور را دارد. این در حالی است که نسل پیشین سری ۵ تنها ۲۴۵ اسب‌بخار قدرت تولید می‌کرد که ۷ اسب‌بخار کمتر از نسخه جدید است. این خودروی ۱٫۷ تنی ۶٫۲ ثانیه زمان نیاز دارد تا از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت دست پیدا کند که باز هم شاهد بهبود ۰٫۱ ثانیه‌ای در آن هستیم. ۵۳۰i با وجود شتاب و بازده پیشرانه بالا، یک خودروی کاملا کم‌مصرف است و تنها ۵٫۵ تا ۵٫۹ لیتر بنزین در هر ۱۰۰ کیلومتر به صورت ترکیبی می‌سوزاند. بنابراین باید گفت سری ۵ جدید علاوه بر بهبود در بخش‌های شاسی و بدنه، از نظر مشخصات فنی و پیشرانه نیز بهتر از قبل شده است. البته این پایان کار سری ۵ نیست و باید به داخل کابین آن نیز نگاهی انداخت. به سری ۷ کوچک خوش آمدید اگر سوار کابین ب‌ام‌و سری ۷ جدید شده باشید، هنگام ورود به درون کابین سری ۵ مدل ۲۰۱۷ با کابینی کاملا آشنا مواجه خواهید شد. کابینی که لوکس‌تر و با کیفیت‌تر از قبل شده و اکنون نسبت به هر زمانی به سری ۷ نزدیک‌تر است. نسل جدید سری ۵ مجهز به امکانات رفاهی و ایمنی چون تایر‌های Run Flat، ترمز اسپرت M، رینگ‌های ۲۰ اینچی Individual، گیربکس اتوماتیک اسپرت، نمایش، فشار باد تایر، فرمان‌پذیری هوشمند چرخ‌های جلو، دزدگیر، در صندوق بار اتوماتیک، دسترسی راحت به در صندوق بار هوشمند، سیستم اتوماتیک مکش در‌ها، ریموت دارای نمایشگر ب‌ام‌و، سانروف برقی، پرده آفتابگیر شیشه‌های جانبی ردیف عقب، صندلی‌های راحت دارای حافظه، دسترسی به صندوق بار از داخل کابین، سیستم گرم‌کن صندلی‌های جلو و عقب، سیستم کنترل تهویه هوای اتوماتیک ۴ گانه، کابین معطر با رایحه‌های مختلف، ماساژور صندلی‌های جلو، آینه‌های جانبی با قابلیت جمع شدن اتوماتیک، سردنده و موس سرامیکی، نورپردازی داخل کابین با رنگ‌های مختلف، سیستم شست‌و‌شوی چراغ‌های جلو، چرخش چراغ‌های جلو مطابق با مسیر، درگاه برق ۱۲ ولت، چراغ نور بالای هوشمند، سیستم رادارهای کمکی راننده، سیستم اتوپارک پیشرفته، سیستم پارک خودرو به کمک ریموت هوشمند، سیستم ناوبری (نویگیشن)، نمایش اطلاعات روی شیشه جلو، سیستم صوتی (HighEnd) Bowers & Wilkins، شارژ بی‌سیم تلفن همراه، سیستم کنترل اشاره بدون لمس مانیتور، صفحه نمایشگر چندکاره، سیستم تعلیق اسپرتM، فرمان چرمی M، پکیج آیرودینامیک M و... بوده که پیش از این تعدادی از مهم‌ترین آن را در پرچم‌دار خودرو‌های ب‌ام‌و یعنی سری ۷ دیده بودیم. امکاناتی که در صنعت خودرو یک اختراع به حساب می‌آید. علاوه بر این، سری ۵ مدل ۲۰۱۷ به آپشن‌های مدرنی چون رادار‌های تغییر لاین هوشمند، تشخیص و هشدار مسیر‌های ورود ممنوع، پارک‌یاب هوشمند و... مجهز شده که برای اولین‌بار توسط ب‌ام‌و به کار گرفته شده است. در نهایت باید سری ۵ موردنظر را یک پیشرفت قابل توجه در تاریخ سدان متوسط‌های کمپانی ب‌ام‌و دانست که همچنان در بازار ایران یکه‌تاز بوده و رقیبی برای آن وجود ندارد. باید منتظر ماند و دید این نسل از سری ۵ چه میزان محبوبیت و فروش را در ایران کسب خواهد کرد؟ [gallery link="file" ids="198343,198344,198345,198346"]