به گزارش اخبار خودرو ، صادرات خودرو یکی از موضوعاتی است که در دو دهه اخیر بدان توجه ویژه‌ای نشده است، زیرا نخست آنکه باید صنعت خودرو به سمت رقابت‌پذیر شدن حرکت کند و دوم‌اینکه کیفیت خودروهای تولیدی باید به سطحی برسد که قابلیت صادر شدن داشته باشند.
[caption id="attachment_202721" align="aligncenter" width="600"]
صادرات خودرو[/caption]
در زمینه صادرات خودرو حمید گرمابی به بیان نظرات خود پرداخته است.
در زمینه صادرات، خودروسازان باید به چه اقداماتی دست بزنند؟ در صورتی که خودروسازان بتوانند پایگاه محکمی برای صادرات در کشورهای اطراف ایجاد کنند، می‌توان آینده خوبی را برای صنعت خودروی ایران متصور بود. البته دستیابی به این شرایط در حوزه صادرات مستلزم تدوین برنامه‌ای ویژه در حوزه طراحی و تولید است.
با طرح موضوع صادرات بی‌شک گزینه توجه، به کیفیت در تولید بوده و اهرم خوبی برای توسعه صادرات خودروسازان است.
چنانچه خودروسازان در موقعیت فراهم‌شده حرکت جهادی در کیفیت داشته و با قوت و قدرت بیشتر نسبت به طراحی و تولید خودروهای جدید در داخل اقدام کنند، علاوه‌بر اینکه شاهد تولید خودروهای جدید و ارزان‌قیمت در ایران هستیم بلکه این مسیر، شرایط عرضه محصولات به بازارهای صادراتی را سهل‌الوصول خواهد کرد.
همکاری خودروسازان با یکدیگر در این زمینه چگونه خواهد بود؟ امروز خودروسازان داخلی می‌توانند با توجه به مشترکات زیادی که در تولید و طراحی پلت‌فرم دارند، همکاری‌های مشترکی را به‌منظور کاهش هزینه تولید، توسعه تیراژ و دستیابی به قیمت رقابتی برای عرضه محصولاتی در بازارهای داخلی و صادراتی داشته باشند.
اگرچه در جریان همکاری مشترک شرکت‌ها زمینه رقابت تا حدودی از بین خواهد رفت اما به لحاظ افزایش توان تولید حرکت بسیار موثری بوده و می‌تواند در بهبود جریان تولید و کاهش هزینه و کیفیت نقش موثری داشته باشد.
البته حرکت در این مسیر مستلزم ایجاد فضای مناسب برای سرمایه‌گذاری و حضور قطعه‌سازان داخلی است تا ارتقای دانش و تکنولوژی تولید در صنعت قطعه‌سازی کشور نیز فراهم شود.
