به گزارش « اخبار خودرو » ، دوشنبه هفته‌جاری سازمان ملی استاندارد کشور خبر توقف تولید ۲۵‌خودروی سواری و سنگین جاده‌ای را با اجرای فاز اول استانداردهای جدید اجباری خودرو از ابتدای دی‌ماه سال جاری اعلام کرد. علاوه‌بر آن مدیرکل نظارت بر اجرای استاندارد صنایع فلزی این سازمان نیز ضمن تایید این خبر اعلام کرد با شروع اجرای استانداردهای جدید تایید نوع خودرو، تولید تعدادی از خودروهایی که نتوانستند الزامات استانداردهای اجباری مربوطه را رعایت کنند، خاتمه می‌یابد.

به‌گفته پیمان پیرایش برنامه اجرای استانداردهای جداگانه اجباری ایمنی عملکردی خودرو مطابق با آخرین تغییرات اتحادیه‌اروپا، روزآمد و ابلاغ شده است و سازمان ملی استاندارد ایران در انجام رسالت خود مبنی‌بر تدوین و به‌روزرسانی مستمر استانداردها تلاش می‌کند در تدوین استانداردهای حوزه خودرو از استانداردها و مقررات فنی مورد استفاده در کشورهای پیشرو و صاحب فناوری در صنعت خودرو و نیز استانداردهای معتبر بین‌المللی و منطقه‌ای استفاده کند.

اگرچه نام خودروهایی که در این فاز توقف تولید آنها کلید خورده است نیز منتشر شد، اما بسیاری از شرکت‌های عرضه‌کننده این خبر را تکذیب کردند.

همچنین در این راستا یک مقام آگاه در سازمان استاندارد کشور نیز در پاسخ به این سوال که تصمیم برای توقف تولید این خودروها قطعی بوده یا ممکن است در این زمینه تجدیدنظر شود به «دنیای‌خودرو» گفت: «این موضوع بستگی به تصمیمات بعدی دارد که در این زمینه اتخاذ می‌شوند. چون به‌طور کلی قرار بر این بود تا دی‌ماه ۹۷ عرضه تمام خودروهایی که نتوانند استانداردهای ۸۵گانه را پاس کنند، در کشور متوقف شود. این اتفاق قرار بود مرحله‌به‌مرحله انجام شود که در این مرحله، تصمیم‌بر توقف تولید ۲۵ خودرو است. البته هنوز سازمان استاندارد گواهی یا مجوزی برای عرضه‌کنندگان این خودروها صادر نکرده است که مشخص شود عرضه آنها حتی به‌طور موقت ادامه خواهد یافت یا خیر.»

این مقام آگاه در ادامه با اشاره به شکل اجرای قانون استفاده از کیسه هوا در گذشته تاکید کرد: «این‌بار هم احتمالا فرصتی برای درخواست تجدید نظر به این شرکت‌ها داده می‌شود اما این زمان به‌طور دقیق مشخص نیست و همه جزئیات در این زمینه به جلسات و تصمیمات آینده بستگی دارد و ممکن است در اجرای این تصمیم تجدیدنظر شود.»

باتوجه به شرایط ایجاد‌شده، برخی کارشناسان و صاحب‌نظران حوزه خودرو معتقدند خروج بعضی خودروها در شرایط کنونی به صلاح خودروسازان و بازار نیست. بر این اساس شهرام آزادی در اظهار‌نظر اخیر خود با بیان اینکه به جهت قوانین، مقررات و استانداردهای داخلی، تلاش شده است برخی خودروهایی که اکنون مردم انتظار توقف تولیدشان را دارند، تمام استانداردهای لازم را کسب کنند و منعی برای ادامه تولید این خودروها وجود ندارد، گفت: «باتوجه به افزایش الزامات استانداردی جدید و مهلت تعیین‌شده دستگاه‌های نظارتی تا اواخر سال آینده به‌نظر می‌رسد برخی از این تولیدات، امکان تقویت و کسب استانداردهای بیشتر را نیز داشته باشند. هرچند تصمیم‌گیری در این زمینه به شرایط بازار و سیاست‌های مدیران ارشد شرکت‌های خودروساز بر می‌گردد.»

این کارشناس صنعت خودرو با اشاره به اینکه امروز علاوه‌بر تنوع تولید و کیفیت، قیمت محصولات تولیدی نیز برای مردم اهمیت دارد، تاکید کرد: «در‌صورتی‌که بدون در نظرگرفتن جایگزین مناسب، خودرویی از چرخه تولید خارج شود، به صلاح خودروسازی و مردم نیست، چراکه موجب خلاء محصول در بازار و تاثیر مستقیم بر افزایش قیمت خودرو خواهد شد.»