به گزارش « اخبار خودرو » ، نمایشگاه خودروی ژنو که همه ساله در ماه مارس (اسفند) در مرکز نمایشگاهی «جنیوا پالکسپو» برگزار می‌شود، به‌عنوان یکی از مهم‌ترین رویدادهای خودرویی سال در سراسر جهان شناخته می‌شود. نمایشگاه خودروی ژنو که قدمت آن به سال ۱۹۰۵ برمی‌گردد، تاریخی باشکوه را پشت سر خود دارد و مکانی بوده که بسیاری از مشهورترین خودروهای جهان در آن به نمایش درآمده‌اند.

[caption id="attachment_212341" align="aligncenter" width="1278"] نمایشگاه خودروی ژنو ۲۰۱۸[/caption]

برای نمونه در سال‌های اخیر خودروهایی مانند جگوار ای‌-تایپ، فورد کاپری و آئودی کواترو همگی در روز نخست نمایشگاه ژنو در معرض دید عموم قرار گرفتند.

امروزه نیز این رویداد سوئیسی بزرگ‌ترین و مهم‌ترین خودروسازان جهان را برای معرفی محصولات و کانسپت‌های جدید به خود جذب می‌کند. همه ساله این نمایشگاه ۱۰روزه با حضور برندهای مطرح اروپایی مانند آئودی، ب‌ام‌و، سیتروئن، جگوار لندروور، پژو، رنو، سئات، اشکودا و فولکس‌واگن و همچنین خودروسازان دیگری از سراسر جهان مانند فورد، جنرال موتورز، هوندا، هیوندای، کیا، نیسان و تویوتا، پذیرای بازدیدکنندگان بسیار زیادی است.

امسال هشتادوهشتمین دوره این نمایشگاه از هشتم تا هجدهم مارس (۱۸ تا ۲۸اسفند) در محل همیشگی این نمایشگاه در ژنو برگزار می‌شود. به رسم همیشه نیز خبرنگاران در دوروز پیش‌از افتتاحیه، با شرکت در این نمایشگاه با جدیدترین نوآوری‌های دنیای خودرو آشنا می‌شوند و آن‌ها را در اختیار علاقه‌مندان قرار می‌دهند.

در اینجا نگاهی می‌اندازیم به برخی از این کانسپت‌ها و خودروهای به‌نمایش درآمده در روزهای پیش از افتتاح این نمایشگاه که تا آخر اسفند ادامه خواهد داشت.

تاتا ای‌ویژن

هرسال تاتاموتورز با نمایش جلوه‌های جدیدی از تلاش خود، شرکت‌کنندگان در نمایشگاه ژنو را حیرت‌زده می‌کند. یکی از شگفتی‌های تاتا برای نمایشگاه امسال کانسپت سدانی با نام ای‌ویژن است که از پلت‌فرم مشابهی با شاسی‌بلند H5X بهره می‌برد.

[caption id="attachment_212345" align="aligncenter" width="1024"] تاتا ای‌ویژن - Tata EVision[/caption]

براساس گزارش‌ها کانسپت ای‌‌ویژن با خودروهایی نظیر جگوار XE یا مرسدس‌بنز کلاس C هم‌اندازه است که ابعاد یک سدان اسپرت جمع و جور را به آن بخشیده، هرچند ظاهر این کانسپت چندان تهاجمی طراحی نشده است.

از مشخصات طراحی این خودرو می‌توان به درهای تراش‌خورده با دستگیره‌های متمایز، رینگ‌های بزرگ، قطعات کرومی، چراغ‌های LED ظریف در جلو و عقب، سقف پانورامیک و قسمت عقب شبه-‌فست‌بک آن اشاره کرد.

[gallery link="file" columns="5" ids="212351,212350,212349,212348,212347,212346,212345,212344,212343,212342"]

جگوار آی-پیس

بالاخره انتظارها به سر آمد و نسخه نهایی خودروی الکتریکی جگوار با نام آی-پیس در نمایشگاه ژنو در معرض دید عموم قرار گرفت.

[caption id="attachment_212353" align="aligncenter" width="1013"] جگوار آی-پیس ( Jaguar I-Pace )[/caption]

شاسی‌بلند سایز متوسط و تمام الکتریکی جگوار که رقیب اصلی تسلا مدل X به‌شمار می‌رود، از دوموتور الکتریکی بهره می‌برد که روی دومحور آن سوار هستند و در مجموع ۳۹۵اسب‌بخارنیرو و ۶۹۶نیوتون‌مترگشتاور را در اختیار آن قرار می‌دهند.

انرژی موردنیاز این موتورها از یک پک باتری ۹۰کیلووات برساعتی تامین می‌شود که گستره مسافتی ۳۸۶کیلومتری را برای ماشین به ارمغان می‌آورد. صفر تا صد این ماشین ۴٫۵ثانیه و حداکثر سرعت آن ۱۹۹٫۵کیلومتربرساعت است.

[gallery link="file" ids="212354,212355,212357,212358,212359,212360"]

سیتروئن برلینگو مولتی‌ اسپیس

سیتروئن این نوع از ون‌های سواری کوچک را خودروهایی برای فعالیت‌های اوقات فراغت معرفی می‌کند و مدعی است که نخستین بار در سال ۱۹۹۶ با برلینگو مولتی‌اسپیس این بخش از بازار خود را به‌وجود آورده است.

[caption id="attachment_212361" align="aligncenter" width="1921"] سیتروئن برلینگو مولتی‌ اسپیس
۲۰۱۸ Citroen Berlingo Multispace[/caption]

حالا ۲۲سال بعد سومین نسل از برلینگو در نمایشگاه ژنو به نمایش درآمده است. این خودرو جزو نخستین سری از ون‌های کوچکی است که توسط گروه خودروسازی PSA ساخته می‌شود.

برند سیتروئن طی دودهه گذشته بیش‌از ۳٫۳مدل برلینگو را به فروش رسانده که حدود نیمی از آن‌ها نسخه مولتی‌اسپیس بوده‌اند. بعداز C3 این خودرو پرفروش‌ترین محصول سیتروئن به‌شمار می‌رود.

[gallery link="file" columns="4" ids="212362,212363,212364,212365,212366,212367,212368,212369"]

تاتا H5X

تاتا با کانسپت‌‌های جدید خود در نمایشگاه ژنو نشان داده که قصد دارد از تولید خودروهای ارزانی مانند نانو فراتر برود.

[caption id="attachment_212375" align="aligncenter" width="872"] تاتا H5X Tata- H5X[/caption]

کانسپت دیگری که در غرفه تاتا خودنمایی می‌کند، شاسی‌بلندی به نام H5X است که تا حدی شبیه مدل‌های دیسکاوری اسپرت و رنج‌روور ایووک است و دلیل این شباهت را می‌توان استفاده از پلت‌فرمی مشترک به نام اومگا دانست.

کانسپت H5X از یک موتور دیزل بهره می‌برد که هنوز جزئیات چندانی درباره آن منتشر نشده است. هنوز تاتا اعلام نکرده که آبیا قصد تولید کانسپت‌های جدید را دارد یا نه، اما به‌نظر می‌رسد این شرکت برای ورود به بازارهایی همچون چین یا اروپا، باید به چنین خودروهایی متوسل شود.

[gallery link="file" ids="212375,212374,212373,212372,212371,212370"]

مرسدس-AMG G63

مرسدس-AMG در نمایشگاه، مدل تغییریافته کلاس G 2019 را در قالب یک G63 جدید رونمایی کرده است.

[caption id="attachment_212378" align="aligncenter" width="916"] مرسدس-AMG G63[/caption]

G63 2019 از موتور توئین‌توربوی ۴لیتری V8 بهره می‌برد که ۵۷۷اسب‌بخارنیرو و ۸۵۰نیوتون‌مترگشتاور را به چرخ‌ها منتقل می‌کند. این خودرو که مانند سایر مدل‌های جدید سازنده‌اش، از جعبه انتقال نیروی ۹سرعته خودکار استفاده می‌کند، می‌تواند در مدت زمان ۴٫۵ثانیه از سکون به سرعت صدکیلومتربرساعت برسد.

حداکثر سرعت این ماشین به ۲۲۰کیلومتربرساعت محدود شده است، اما خریداران با تهیه پکیج AMG درایور می‌توانند حد سرعت را به ۲۴۰کیلومتربرساعت برسانند.

[gallery link="file" ids="212386,212385,212384,212383,212382,212381,212380,212379,212378"]

بوگاتی شیرون اسپرت

سورپرایز بوگاتی برای نمایشگاه ژنو امسال نسخه‌ای تغییریافته از شیرون است. در این خودرو که شیرون اسپرت نام دارد، هیچ‌گونه تغییری در قدرت یا جزئیات عملکردی صورت نگرفته، اما به گفته بوگاتی فرمان‌پذیری و شتاب آن بهتر از هر زمان دیگری است.

[caption id="attachment_212388" align="aligncenter" width="916"] بوگاتی شیرون اسپرت[/caption]

قیمت این خودرو ۲٫۶۵میلیون‌یورو (۳٫۲۶میلیارددلار) اعلام شده و قرار است از اواخر سال میلادی جاری تحویل آن به خریداران آغاز شود. بوگاتی شیرون اسپرت به‌لطف استفاده از رینگ‌های سبک و افزایش استفاده از فیبر کربن، ۱۸کیلوگرم سبک‌تر از مدل قبلی خود شده است.

پال‌ وی لیبرتی

پال‌وی در تلاش است تا با استفاده از رویداد ژنو چیزی را که ادعا می‌کند «نخستین خودروی پرنده جهان» در مقیاس انبوه است، به بازار معرفی کند.

[caption id="attachment_212387" align="aligncenter" width="1086"] پال‌ وی لیبرتی - PAL-V Liberty[/caption]

این خودرو که پال‌وی لیبرتی نام دارد، به‌عنوان «دستاوردی تاریخی در سیر تکامل خودروهای پرنده» توصیف شده است. پال وی هنوز جزئیات فنی زیادی را در خصوص این خودروی سه‌چرخ که در مدت ۵ تا ۱۰دقیقه قابلیت تبدیل شدن به یک بالگرد را دارد، منتشر نکرده، اما می‌دانیم که موتور پرنده این خودرو توسط کمپانی روتاکس ساخته شده است.

پال‌وی در تلاش است تا سال ۲۰۱۹ گواهی تردد این خودروها را دریافت کند.

ولوو V60

این‌طور که به‌نظر می‌رسد وضعیت ولوو تحت مالکیت جیلی، با طیف جدیدی از محصولات در کلاس‌های مختلف که همگی به آخرین تجهیزات روز مجهز هستند، درحال بهترشدن است.

[caption id="attachment_212403" align="aligncenter" width="800"] ولوو V60[/caption]

جدیدترین مدلی که به ناوگان محصولات این خودروساز سوئدی اضافه شده، یک استیشن لوکس به‌نام V60 است که رقابت با حریفانی همچون استیشن مرسدس کلاس C، تورینگ سری ۳ ب‌ام‌و و آئودی A4 آوانت را هدف قرار خواهد داد.

این ماشین که ظاهری شبیه به هم‌خانواده بزرگ‌تر ‌خود یعنی V90 دارد، روی پلت‌فرم SPA ولوو سوار است و به سری جدید محصولات ۶۰ ولوو افزوده می‌شود.

[gallery link="file" columns="4" ids="212398,212410,212409,212408,212407,212406,212405,212404,212403,212402,212401,212399"]

رنج‌روور SV کوپه

این‌طور که پیداست لندروور در تلاش است تا با معرفی رنج‌روور SV کوپه، گونه‌‌ جدیدی از مدل‌های شاسی‌بلند را به بازار معرفی کند که اولین و تنها شاسی‌بلند فول سایز دو-در جهان به‌شمار می‌رود.

[caption id="attachment_212413" align="aligncenter" width="800"] رنج‌روور SV کوپه[/caption]

طراحی این خودرو به‌صورت مشترک توسط کمپانی طراحی لندروور و تیم عملیات خودروهای خاص این شرکت (SVO) انجام گرفته است. حاصل این همکاری خودرویی زیبا و شکوهمند با کابینی مجلل است که گزینه‌های شخصی‌سازی فراوانی دارد.

SV کوپه به‌لطف موتور ۵لیتری V8 خود که ۵۶۸اسب‌بخارنیرو تولید می‌کند، با صفر تاصدی حدود ۵ثانیه و حداکثر سرعت ۲۶۵کیلومتربرساعت سریع‌ترین رنج‌روور تاریخ است.

[gallery link="file" ids="212417,212416,212415,212414,212413,212412"]

هیوندای سانتافه هیبرید

کمپانی هیوندای روز اول نمایشگاه ژنو خبر تولید پیشرانه‌های الکتریکی برای سانتافه را اعلام کرد. به گفته این خودروساز نسل جدید سانتافه دارای مدل‌های هیبرید و پلاگین هیبرید نیز خواهد بود.

[caption id="attachment_212419" align="aligncenter" width="1920"] هیوندای سانتافه هیبرید[/caption]

اگرچه هنوز هیچ اطلاعاتی درباره زمان رونمایی و عرضه این خودروها اعلام نشده، اما انتظار می‌رود این دو نسخه جدید از سال ۲۰۱۹ به ناوگان هیوندای اضافه شوند.

در حال حاضر هیوندای نسخه‌های هیبرید و پلاگین هیبرید مدل الکتریکی آیونیک را نیز تولید می‌کند. نسل جدید سانتافه نیز برای نخستین بار ورود خود را به اروپا در ژنو جشن گرفته است. این خودرو با سه‌پیشرانه دیزل و یک پیشرانه بنزین‌سوز آماده ورود به اروپا و آمریکا است.

[gallery link="file" ids="212423,212422,212421,212420,212419"]

پینین‌ فارینا HK GT

جدیدترین خودروی پینین‌فارینا که چهارمین خودروی گروه هیبرید کینتیک به‌شمار می‌رود، در نمایشگاه ژنو رونمایی شده است.

[caption id="attachment_212462" align="aligncenter" width="827"] پینین‌ فارینا HK GT[/caption]

این خودرو که HK GT نام دارد، از ظاهری بسیار باشکوه برخوردار است: کاپوت خوش‌تراش و خطوط منحنی ظریفی که تا قسمت عقب ماشین ادامه دارند، از این خودرو یک اثر هنری تمام‌عیار ساخته‌اند.

نیروی این ماشین به مدد چهارموتور مغناطیسی سیستم انتقال دوسرعته با یک میکروتوربین پیل‌سوختی و بسته باتری ۳۸کیلووات‌برساعتی به ۱۰۷۲اسب‌بخار می‌رسد. صفر تا صد این سوپراسپرت ایتالیایی ۲٫۷ثانیه و حداکثر سرعت آن ۳۵۰کیلومتر برساعت معرفی شده است.

[gallery link="file" columns="4" ids="212465,212464,212463,212462"]

کوپرا آتکا

کوپرا، برند مستقل سئات که اخیرا معرفی شد و قرار است محصولات سئات را با عملکردی بالاتر به بازار بفرستد، نخستین حضور خود را در یک رویداد خودرویی در ژنو با معرفی نسخه تندرویی از شاسی‌بلند آتکا جشن گرفته است.

[caption id="attachment_212471" align="aligncenter" width="1013"] کوپرا آتکا[/caption]

این شاسی‌‌بلند اسپانیایی از موتور دولیتری TSI گروه فولکس‌واگن بهره می‌برد که ۲۹۶اسب‌بخارنیرو و ۴۰۰نیوتون‌مترگشتاور تولید می‌کند و در کنار یک سیستم انتقال نیروی ۷سرعته و دوکلاچه قرار گرفته است.

کوپرا با این ترکیب موفق شده به صفر تا صد ۵٫۴ثانیه‌ای و حداکثر سرعت ۲۴۵کیلومتربرساعت دست پیدا کند.

[gallery link="file" ids="212471,212468,212467"]

لاگوندا ویژن

با این‌که آستون مارتین سال‌ها در تلاش بود تا جان دوباره‌ای به برند لاگوندا ببخشد و تقریبا هربار ناکام می‌ماند، به‌نظر می‌رسد اوضاع عوض شده باشد.

[caption id="attachment_212472" align="aligncenter" width="600"] لاگوندا ویژن[/caption]

کانسپت لاگوندا ویژن یکی از بزرگ‌ترین شگفتی‌های نمایشگاه ژنو امسال به‌شمار می‌رود و همان‌طور که از تصویر فوق هم پیداست طراحی آن آینده‌گرایانه‌تر از هر خودرویی است که تاکنون توسط آستون مارتین طراحی شده.

واقعیت این است که آستون مارتین قصد دارد با احیای این برند آن را به‌عنوان یک برند لوکس پاک و رقیبی برای خودروسازانی همچون تسلا معرفی کند. طبق برنامه‌ریزی‌ها تا سال ۲۰۲۱ این خودرو وارد خط‌تولید خواهد شد.

[gallery link="file" ids="212477,212476,212475,212474,212473,212472"]

هیوندای نکسو

خودروی دیگری که در غرفه هیوندای به نمایش درآمده، نکسو نام دارد که خودرویی پیل سوختی است و گفته می‌شود از بیشترین گستره مسافتی نسبت‌به سایر پیل‌سوختی‌های بازار برخوردار است.

[caption id="attachment_212483" align="aligncenter" width="764"] هیوندای نکسو[/caption]

این خودرو که ماه میلادی آینده در بازار کره جنوبی عرضه خواهد شد، قابلیت پیمایش ۶۰۹کیلومتر را دارد و رقیبی سرسخت برای خودروهایی همچون هوندا کلاریتی و تویوتا میرای محسوب می‌شود.

هیوندای مدعی است میزان پیمایش این ماشین با خودروهای درون‌سوز قابل‌قیاس است و به رانندگان این امکان را می‌دهد که بدون نگرانی درباره مسافت قابل‌پیمایش ماشین‌هایشان به سفرهایی طولانی بروند.

[gallery link="file" ids="212482,212481,212480,212479,212478"]

کانسپت آیکونا نوکلیوس

در نمایشگاه امسال ژنو خودروهای خودرانی حضور دارند که فاقد فرمان یا هرگونه اهرم کنترلی هستند؛ کانسپت‌هایی مانند آی‌.دی‌ویژن از فولکس‌واگن، ای‌زی-گو از رنو و این کانسپت‌ آینده‌گرایانه با تم آیکونا نوکلیوس.

[caption id="attachment_212484" align="aligncenter" width="1013"] کانسپت آیکونا نوکلیوس[/caption]

به ادعای آیکونا این خودروی بی‌فرمان می‌تواند شما را به همراه ۵تن از دوستان‌تان در آرامش و آسایش مطلق به مقصد برساند. صندلی‌های این خودرو متحرک هستند و می‌توان آن‌ها را برای داشتن فضایی دلخواه جابه‌جا کرد.

فضای داخلی این کانسپت ۵٫۲۵متر طول، ۲٫۱۲متر عرض و ۱٫۷۵متر ارتفاع دارد و به این ترتیب می‌توان از آسایش هنگام سفر مطمئن بود.

[gallery link="file" ids="212488,212487,212486,212485,212484"]

هیوندای لفیل رُژ

کانسپت زیبای هیوندای با نام لِفیل رُژ (به‌معنی روبان قرمز) که در نمایشگاه ژنو امسال بسیار موردتوجه قرار گرفته، تلاشی است برای یکپارچه‌ساختن گذشته، حال و آینده هیوندای.

[caption id="attachment_212458" align="aligncenter" width="1040"] هیوندای لفیل رُژ[/caption]

در طراحی این کانسپت جدید می‌توان شاهد تم اسپرت و گیرایی بود که در مدل‌های آتی هیوندای از سدان گرفته تا شاسی‌بلند حضور خواهد داشت.

هیوندای اعلام کرده که به‌لحاظ زیبایی‌شناختی هدف از این طراحی، ایجاد ارزش عاطفی و مطلوبیت بوده که با رسیدن به هماهنگی میان ابعاد، ساختار، ظاهر و فناوری میسر می‌شود.

لوک دانکرولک طراح ارشد هیوندای در مراسم رونمایی این کانسپت با اشاره به گذشته کاراکتر اسپرت و متمایز هیوندای به عصر جدیدی برای خودروهای این برند اشاره کرد.

[gallery link="file" columns="4" ids="212461,212460,212459,212458"]

سید اسپرت‌ واگن ۲۰۱۹

کیا از زمان رونمایی مدل سید خود در سال ۲۰۰۷ تاکنون، بیش‌از ۵۱۲هزاردستگاه از این خودرو را فروخته و به همین خاطر ادامه عرضه آن را با تغییرات ظاهری جدید، کاملا توجیه‌پذیر می‌داند.

[caption id="attachment_212457" align="aligncenter" width="1280"] سید اسپرت‌ واگن ۲۰۱۹[/caption]

مدل اسپرت‌واگن این ماشین که در نمایشگاه ژنو به نمایش گذاشته شده به لحاظ سایز با مدل معمولی نسل سوم سید که براساس آن ساخته شده، متفاوت است و صندوق عقب هم با ۷۲لیتر فضای بیشتر برای ۶۰۰لیتر بار جا دارد.

کیا ادعا می‌کند که سید اسپرت‌واگن ۲۰۱۹ با سیستم تعلیق کاملا مستقل خود از شتاب و فرمان‌پذیری بهتری نسبت‌به مدل‌های پیشین برخوردار است.

میتسوبیشی اوتلندر ۲۰۱۹

میتسوبیشی در غرفه خود مدل ۲۰۱۹ اوتلندر PHEV (پلاگین هیبرید) را به نمایش گذاشته است. هرچند مدل به‌روزرسانی‌شده این خودرو به لحاظ ظاهری شبیه مدل قبلی است، اما زیر پوسته آن خیلی چیزها عوض شده است.

[caption id="attachment_212452" align="aligncenter" width="936"] میتسوبیشی اوتلندر ۲۰۱۹[/caption]

اول از همه باید به موتور ۲٫۴لیتری ۴سیلندر اتکینسون این خودرو اشاره کنیم که گشتاوری بیش‌از موتور ۲لیتری قبلی را در اختیار ماشین قرار می‌دهد.

علاوه‌بر موتور، مدل جدید اوتلندر به نسل جدید پیشرانه پلاگین هیبرید نیز مجهز شده که شامل اصلاحاتی می‌شود. این خودرو به یک باتری لیتیوم‌یونی ۱۳٫۸کیلووات برساعتی تجهیز شده که ۱٫۸کیلووات برساعت بیشتر از مدل قبلی توان دارد.

[gallery link="file" columns="5" ids="212456,212455,212454,212453,212452"]

پل‌استار وان

پل‌استار، برند جانبی ولوو نیز برای نخستین بار با کوپه بسیار جذابی به نام «وان» به نمایشگاه ژنو آمده که خودرویی پلاگین هیبرید است.

[caption id="attachment_212447" align="aligncenter" width="1500"] پل‌استار وان[/caption]

پیشرانه پلاگین هیبرید پل‌ا‌ستار وان ۶۰۰اسب‌بخارنیرو و ۱۰۰۰نیوتون‌مترگشتاور را در اختیار راننده قرار می‌دهد و ترکیبی است از یک موتور بنزین‌سوز ۲لیتری ۴سیلندر موسوم‌به درایو-ای و دوموتور الکتریکی قدرتمند که روی محورعقب خودرو سوار هستند.

پل‌استار رسما گستره پیمایش این خودرو با نیروی تمام الکتریکی را ۱۵۰کیلومتر اعلام کرده که بسیار قابل‌توجه است. این خودرو روی پلت‌فرم SPA ولوو سوار است.

[gallery link="file" columns="4" ids="212450,212449,212448,212447"]

اشکودا ویژن X

کانسپت ویژن X اشکودا که پیش‌از رونمایی رسمی در ژنو به‌صورت مجازی در اینترنت رونمایی شده بود، به‌گفته سازنده‌اش بررسی جدیدی درخصوص ابعاد جمع‌وجور و دارای خطوط طراحی برجسته‌ است.

[caption id="attachment_212443" align="aligncenter" width="1024"] اشکودا ویژن X[/caption]

این خودرو که با الهام از مدل‌های کاروک و کودیاک طراحی شده، ظاهری بسیاری آشنا دارد و رنگ سبزگون آن با سقف سیاه‌رنگ، زه‌کشی آلومینیومی و قسمت جلوی آن فورا به ما می‌گوید با محصولی از اشکودا طرف هستیم. به لحاظ اندازه می‌توان این خودرو را هم‌طراز با فولکس‌واگن تی‌راک و سئات آرونا دانست، هرچند ویژن X از هردوی آن‌ها بزرگ‌تر است.

[gallery link="file" columns="4" ids="212446,212445,212444,212443"]