به گزارش «اخبار خودرو​»،  البته هر چقدر در بازار خودروهای وارداتی شاهد توقف رشد قیمت‌ها هستیم، در مقابل در بازار خودروهای ساخت داخل اوضاع هر روز آشفته‌تر می‌شود. درواقع التهاب چند  ماه گذشته  بازار خودروهای وارداتی به بازار خودروهای ساخت داخل منتقل  شده است و هر روز شاهد برهم خوردن بیشتر تعادل در بازار داخلی‌ها هستیم. کاهش عرضه خودرو در دوهفته آتی به‌دلیل تعطیلات تابستانی خودروسازان هم مزید بر علت شده است اما در نهایت این آشفتگی و افزایش قیمت‌ها باعث واردآمدن فشار زیاد به مصرف‌کنندگان نهایی  در طبقات متوسط  روبه بالا و متوسط جامعه، یعنی بخش اصلی خریداران خودروهای تولید داخل شده است . این در حالی است که مسئولین تصمیم‌گیر هیچ راهکار مشخصی را برای برون رفت از این وضع و کاهش فشار به مصرف‌کنندگان خودروهای داخلی ارائه نکرده‌اند. البته باید متذکر شد که باوجود ثبات نسبی قیمت‌ها  در بازار خودروهای وارداتی امید است این روند طولانی‌مدت باشد و با نزدیک شدن به آبان ماه و سررسید دور دوم و شدیدتر تحریم‌ها و افزایش نرخ ارز شاهد اوج‌گیری مجدد قیمت‌ها در بازار خودروهای وارداتی نباشیم. درواقع امیدواریم توفان دوم افزایش قیمت‌ها در بازار خودروهای وارداتی از آبان ماه به بعد رخ ندهد.