به گزارش «اخبار خودرو»،تحریمها و مشکلات پیرامون آن، از جمله قطع ارتباط با شرکتهای مادر از یک طرف، مشکلات تهیه لوازم و قطعات خودرو از طرف دیگر و در نهایت دشواریهای ناشی از عدم بهروزرسانی و آموزش نیروی انسانی در شبکه خدمات پس از فروش برندها، همگی باعث شده است این روزها فشار شدیدی بر شبکه خدمات پس از فروش برندهای خودرویی، بهخصوص خودروهای وارداتی وارد شود و این نمایندگیها با مشکلات عدیدهای دستوپنجه نرم کنند. این در حالی است که وضعیت شبکه خدمات پس از فروش هر روز بدتر از روز قبل میشود و سختیها گریبان خدمات پس از فروش را نیز میگیرند. بهطور کلی باید مشکلات عدیده شبکه خدمات پس از فروش برندهای وارداتی را در اوضاع کنونی بدین نحو اعلام کرد؛ دشواری در تامین قطعات یدکی، قطع ارتباط با شرکتهای مادر، عدم دریافت آموزش و پشتیبانی لازم و درنهایت افزایش شدید قیمت لوازم یدکی. البته اوضاع در مورد برندهای داخلی نیز چندان بسامان نیست و خودروهای تولید داخل نیز از چنین مشکلاتی رنج میبرند اما شدت مشکلات خدمات پس از فروش آنها، کمی کمتر از خودروهای وارداتی است.
کد خبر: 224260
تاریخ انتشار: ۱۲ اسفند ۱۳۹۷ - ۱۱:۳۴
- خبرنگار: کامران طالبی فرد
- چاپ

مشکلات تهیه لوازم و قطعات خودرو از طرف دیگر و در نهایت دشواریهای ناشی از عدم بهروزرسانی و آموزش نیروی انسانی در شبکه خدمات پس از فروش برندها، همگی باعث شده است این روزها فشار شدیدی بر شبکه خدمات پس از فروش برندهای خودرویی، بهخصوص خودروهای وارداتی وارد شود.