کد خبر: 228902
تاریخ انتشار: ۷ خرداد ۱۳۹۹ - ۱۰:۴۲
RAV4

در این روزها که بازار خودروهای وارداتی با رکود سنگینی مواجه است و درهای ورودی کشور همچنان بسته باقی مانده‌اند، شاهد ورود خودروهای جدید و به‌روز به گمرکات کشور هستیم که توسط سفارتخانه‌های کشورهای مختلف وارد می‌شوند و به‌منظور استفاده در ناوگان حمل‌ونقل خود پا به خاک کشور می‌گذارند. 

 به گزارش «اخبار خودرو»، در این روزها که بازار خودروهای وارداتی با رکود سنگینی مواجه است و درهای ورودی کشور همچنان بسته باقی مانده‌اند، شاهد ورود خودروهای جدید و به‌روز به گمرکات کشور هستیم که توسط سفارتخانه‌های کشورهای مختلف وارد می‌شوند و به‌منظور استفاده در ناوگان حمل‌ونقل خود پا به خاک کشور می‌گذارند. 
باتوجه به تصاویر ارسالی از سوی مخاطبان روزنامه «دنیای‌خودرو»، به‌تازگی محموله‌ای شامل نسل جدید تویوتا RAV4 وارد یکی از گمرکات کشور شده‌ است که این خودروها پس‌از طی فرآیند اداری، مجوز اخذ پلاک دیپلماتیک را دریافت می‌کنند و راهی خیابان‌های کشور می‌شوند. پیش از این نیز یک دستگاه تویوتا راوفور 2019 موفق به اخذ پلاک دیپلماتیک شده بود.
تویوتا؛ یکی از برندهای محبوب در بازار جهانی است که به‌دلیل استهلاک کم و طول‌عمر بالا همواره موردتوجه قرار دارد. البته در ایران نیز سابقه حضور این برند به سال‌ها قبل بازمی‌گردد، از همین‌رو مصرف‌کنندگان ایرانی به‌خوبی با تولیدات این برند به‌خصوص محصولات اقتصادی آشنایی دارند. ازسوی‌دیگر سابقه درخشان تویوتا در زمینه تولید انواع خودروهای شاسی‌بلند سبب شده است بسیاری از علاقه‌مندان به این  خودروها اقدام به خرید نمونه‌های موجود در کشور کنند. 
راوفور ازجمله این خودروهاست که در رده کراس‌اوورهای سایزمتوسط قرار می‌گیرد. این محصول که به‌تازگی وارد بیست‌ودومین سال زندگی خود شده، تاکنون 5 نسل را به خود دیده است.
نسل چهارم این خودرو توانست به‌صورت رسمی توسط شرکت ایرتویا به بازار ایران راه پیدا کند و با استقبال خوبی ازسوی بازار همراه شود. درحالی‌که نسل‌های پیشین آن به‌صورت بسیار محدود توسط واردکنندگان متفرقه وارد کشور شده بود. اما آخرین نسل راوفور به‌دلیل آن‌که پس از اعلام ممنوعیت واردات خودرو به بازار جهانی معرفی و عرضه شده، تاکنون نتوانسته است وارد کشور شود و حتی در مناطق آزاد کشور نیز شاهد عرضه آن نبودیم. 

   ویژگی‌های نسل جدید راوفور
زبان طراحی جدید تویوتا موسوم به TNGA، پس از پریوس و C-HR، در راوفور مدل ۲۰۱۹ نیز اعمال شد که البته همین امر موجب دگرگونی اساسی و تحولی بنیادی در این کراس‌اوور پرفروش ژاپنی شده است. محبوب‌ترین کراس‌اوور تویوتا، در بدنه و چراغ‌ها دارای خطوط تیز و فارغ از خمیدگی است تا چهره‌ای تهاجمی و اسپرت داشته باشد. در مقایسه با نسل قبلی که در ایران نیز حضور دارد، طول راوفور جدید کوتاه‌تر شده است اما عرض بیشتری دارد. این خودرو، با رنگ سقف متفاوت از بدنه قابل‌سفارش است و در مجموع، بزرگ‌تر از نمونه‌ قبلی و شبیه یک خودرو آفرود است که جلب‌توجه می‌کند. فاصله محورهای راوفور جدید، کمی بیشتر شده است که احتمالا تاثیر مثبتی در فرمان‌پذیری و مانورهای تند خواهد داشت.
چهره به‌روز و تهاجمی این خودرو به‌دلیل اینکه پیش از این در خیابان‌ها مشاهده نشده، به‌خوبی از فواصل دور ‌تشخیص داده می‌شود. این خودرو از نوع تیپ پایه و از کمترین امکانات رفاهی و تزئینی در بدنه برخوردار است. اما این بدان معنا نیست که در بخش قوای محرکه تفاوتی با سایر تیپ‌ها داشته باشد.

   مشخصات فنی پیشرانه
این کراس‌اوور سایزمتوسط با چند موتور متفاوت ازجمله موتور هیبرید و دیزلی وارد بازارهای جهانی می‌شود. مدل بنزینی آن با یک موتور ۲۵۰۰سی‌سی تنفس طبیعی می‌تواند ۱۷۶ اسب‌بخار نیرو تولید کند. اما مدل هیبرید با بهره‌گیری از موتورالکتریکی در کنار موتور بنزینی، می‌تواند ۱۹۴‌اسب‌بخار نیرو تولید کند که نسبت‌به مدل بنزینی از توان بیشتری برخوردار است. جعبه‌دنده به‌کاررفته در نسخه هیبرید از نوع اتوماتیک CVT بوده که با نمونه‌های استفاده‌شده در نسل‌های پیشین یکسان است. اما در مدل بنزینی از یک جعبه‌دنده 8سرعته جدید تویوتا استفاده شده تا ضعف موتور مدل بنزینی نسبت‌به مدل هیبرید را بپوشاند. 
در مدل هیبرید شاهد یک باتری ۴.۸کیلووات ساعت هستیم که با استفاده از سیستم‌های توربینی متصل به خودرو شارژ می‌شود. به لطف این اعداد و ارقام راوفور جدید می‌تواند در ۸.۴ثانیه از سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد که برای یک کراس‌اوور با این ابعاد بسیار قابل‌توجه است. مدل هیبرید حتی از این هم سریع‌تر است و در تنها ۸ ثانیه به این شتاب دست می‌یابد.

   امکانات رفاهی و آپشن‌ها
از مهم‌ترین تفاوت‌های راوفور جدید نسبت‌به گذشته، باید به ارتقای سیستم‌های ایمنی اشاره کرد. آپشن‌های مهم مانند تشخیص عابرپیاده، سیستم جلوگیری از برخورد، ترمز اضطراری خودکار، هشدار خروج از خط و تنظیم خودکار روشنایی اصلی (احتمالا به‌صورت استاندارد) در تمام مدل‌های راوفور وجود خواهند داشت. 
مدل‌های بالاتر، دارای فناوری خودران سطح۲ است که خودرو را بین خطوط هدایت می‌کند و به کمک کروزکنترل هوشمند، کاهش و افزایش سرعت را به‌صورت خودکار انجام می‌دهد. راوفور جدید با سیستم تشخیص علائم راهنمایی کنار جاده‌قابل سفارش است. این سیستم درصورت بی‌توجهی راننده به‌وی هــــــــشدار خواهد داد.
ریموت هوشمند، در صندوق برقی، دوربین 360درجه، شارژر بی‌سیم تلفن، گرمکن فرمان، گرمکن صندلی‌های جلو و عقب، برف پاک‌کن خودکار، سقف پانوراما و سیستم رهیاب ماهواره‌ای از دیگر آپشـــــن‌های این خودرو به‌شمار می‌روند.

نظرات

  • نظرات منتشر شده: 2
  • نظرات در صف انتشار: 0
  • نظرات غیرقابل انتشار: 0
  • IR ۲۱:۵۰ - ۱۳۹۹/۰۳/۰۷
    0 1
    رافور بهترین خودرو دنیاست
  • کمال IR ۰۴:۰۳ - ۱۳۹۹/۰۳/۰۸
    1 0
    به لطف حضرات ما پراید را به قیمت روفور می خریم

ارسال نظر

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
7 + 8 =