از آنجا که بعد از گرم شدن موتور، ‌خودرو در دورهای پایین خاموش می‌شود و با در نظر داشتن اینکه سیستم سوخت‌رسانی خودرو شما از نوع کاربراتوری است، باید چهار پارامتر بررسی شود.

خودرو پراید مدل 74 دارم و چندروزی است پس از گرم شدن موتور، خودرو در دورهای پایین خاموش می‌شود. همچنین خودرو حین حرکت لرزش دارد و در زمان تعویض دنده از 2 به 3 نیز باید نیروی زیادی را به‌دسته‌دنده وارد کنم تا دنده جا برود؛ مشکل چیست؟

به گزارش «اخبار خودرو»،از آنجا که بعد از گرم شدن موتور، ‌خودرو در دورهای پایین خاموش می‌شود و با در نظر داشتن اینکه سیستم سوخت‌رسانی خودرو شما از نوع کاربراتوری است، باید چهار پارامتر بررسی شود.
1 یکی از دلایل معیوب بودن سیستم جرقه‌زنی است. به‌بیان دیگر به‌احتمال زیاد زمان جرقه نامیزان است و اگر آوانس و ریتارد جرقه‌زنی نامناسب باشد، چنین مشکلی به‌وجود می‌آید. بنابراین برای رفع مشکل باید زمان جرقه‌زنی تنظیم شود.
2 البته خاموش شدن در دورهای پایین می‌تواند به‌نامیزان بودن پیچ تنظیم گاز نیز منوط شود. زیرا اگر این پیچ درحالت استاندارد نباشد، دریچه‌گاز در دور پایین هوای مورد نیاز برای سیلندرها را فراهم نمی‌کند و منجربه‌چنین ایرادی می‌شود. دراین حالت باید پیچ دریچه‌گاز تنظیم شود.
3 سیستم سوخت‌رسانی از بخش‌هایی است که در راه‌اندازی صحیح موتور تاثیر بسزایی دارد. در این راستا اگر شناورهای پیاله کاربراتور تنظیم نباشد، سطح سوخت تنظیم نمی‌شود و منجربه به‌خاموش شدن موتور در دورهای پایین می‌شود. بنابراین شناورهای پیاله باید تنظیم یا درصورت معیوب بودن برای رفع مشکل تعویض شود.
4 اتصالات مربوط به‌کاربراتور و مانیفولد باید بررسی شود. چراکه درصورت وجود نشتی دراین ناحیه، چنین‌مشکلی به‌وجود خواهد آمد. درچنین‌حالتی برای رفع مشکل باید نشتی مربوطه بررسی شود. لرزش در زمان رانندگی تنها دو علت اصلی دارد و باید هر دو مورد بررسی شود. 
نخست‌اینکه اگر لاستیک‌های خودرو شما به‌اصطلاح بالانس نباشد، در زمان رانندگی لرزش به‌وجود خواهد آمد. در این حالت اگر با بالانس کردن لاستیک‌ها مشکل برطرف نشود، برای رفع مشکل باید لاستیک‌ها تعویض شود. 
همچنین اگر بلبرینگ چرخ‌های جلو خودرو شما معیوب شده باشد، دیگر توانایی جذب ضربات را نخواهد داشت و درزمان حرکت سبب لرزش خودرو می‌شود. بنابراین ضمن بررسی بلبرینگ‌های چرخ‌ جلو، درصورت نیاز آن‌ها را تعویض کنید تا مشکل برطرف شود. 
اما درپاسخ به‌بخش پایانی سوال شما باید گفت اگر سیال داخل گیربکس یا همان واسکازین سطح پایینی داشته باشد، به‌دلیل عدم‌روانکاری مناسب، در زمان تعویض دنده، باید نیروی بیشتری به‌آن وارد کنید تا دنده به‌اصطلاح جا برود. در این صورت باید گیربکس خودرو شما بررسی شود تا در صورت نیاز به‌واسکازین، آن را به‌سطح استاندارد برسانید. اما اگر به‌رغم انجام این کار مشکل همچنان پابرجا باشد، باید قطعات داخلی گیربکس اعم از کشویی و دنده‌برنجی گیربکس بررسی شود؛ زیرا ممکن است به‌دلیل کارکرد زیاد خودرو دنده‌برنجی خراب شده باشد و درنتیجه دنده بد تعویض شود. درچنین‌حالتی برای رفع مشکل باید دنده‌کشویی و دنده‌برنجی تعویض شود. درنظر داشته باشید که به‌منظور عیب‌یابی دقیق، باید از مکانیک خبره کمک بگیرید.

ارسال نظر

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
1 + 2 =

آخرین اخبار

بین الملل