باتوجه به‌بخش نخست سوال شما باید گفت این مشکل می‌تواند ناشی از تابیدگی صفحه‌کلاچ یا دیسک کلاچ باشد. به‌عبارت دیگر شُل شدن لنت‌های صفحه‌کلاچ یا تنظیم نبودن قطعاتی همچون دوشاخه کلاچ نیز می‌تواند این مشکل را به‌وجود آورد.

به گزارش «اخبار خودرو»،باتوجه به‌بخش نخست سوال شما باید گفت این مشکل می‌تواند ناشی از تابیدگی صفحه‌کلاچ یا دیسک کلاچ باشد. به‌عبارت دیگر شُل شدن لنت‌های صفحه‌کلاچ یا تنظیم نبودن قطعاتی همچون دوشاخه کلاچ نیز می‌تواند این مشکل را به‌وجود آورد. همچنین گاهی کثیف بودن قطعات و وجود جرم و روغن روی آن باعث چسبیدن قطعات کلاچ به‌یکدیگر شده و از آزادسازی کلاچ جلوگیری می‌کند. براین اساس برای رفع چنین مشکلی باید صفحه‌کلاچ و دیسک کلاچ تعویض شود و درعین‌حال در نظر داشته باشید که برای رفع مشکل به‌صورت کلی باید کلاچ نیز رگلاژ شود. همچنین اگر دنده به‌سختی تعویض می‌شود، می‌تواند ناشی از بروز مشکل در مجموعه کلاچ خودرو باشد. به‌بیان دیگر اگر صفحه‌کلاچ بیش از حد ساییدگی داشته باشد، می‌تواند چنین مشکلی را ایجاد کند. اما درصورت سالم بودن کلاچ، باید گزینه دیگری نیز بررسی شود. در این حال اگر مکانیزم اهرم‌بندی تعویض دنده با مشکل مواجه شده باشد، دنده به‌سختی تعویض خواهد شد. بنابراین باید گیربکس باز و قطعات مربوطه بررسی شود. 

ارسال نظر

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
1 + 2 =