جستجو
-
دولت نسبت به واردات خودرو بی توجه است
سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس درباره ضرورت اجرای هرچه سریعتر قانون واردات خودرو گفت: از زمان تصویب این قانون بیش از یکسالونیم میگذرد این در حالی است که تعداد خودروهای وارد شده بسیار کمتر از میزان پیشبینیشده است و این شرایط موجب شده بازار خودرو همچنان ملتهب باقی بماند.
...: در شرایط فعلی تولید خودروسازان داخلی نیاز بازار خودرو را که حدود 1.5میلیون دستگاه در سال است، تامین نمیکند بنابراین این کمبود... باکیفیت به بازار عرضه کرد با این اقدام نه تنها بازار ساماندهی میشود بلکه خودروسازان سراغ ارتقای کیفیت و کاهش هزینههای سربار...
-
حذف قیمتگذاری دستوری هرچه دیرتر، پیچیدهتر
به گزارش « اخبار خودرو » ، رضا آریاراد در سرمقاله روز ( دوشنبه 3 اردیبهشت ۱۴۰3 ) روزنامه دنیای خودرو، به موضوع «قیمتگذاری دستوری » پرداخت
.... اگر خودروساز تعیینکننده نرخ باشد و این رویه نیز تحت نظارت متولیان امر، هیاتمدیره خودروسازان، سازمان حسابرسی و بازرسی... که خودروسازان برای تولید خودرو صرف میکنند. قیمتگذاری شفاف و براساس بهای تمامشده قطعات و عوامل تولید به علاوه سود مشخصشده از سوی...
-
تبعات اجرای اصل ۴۴ در صنعت خودرو مشخص نیست
احتمال تکرار تجربه ناموفق واگذاریها به بخش خصوصی در صنعت خودرو
بهنظر نمیرسد مشکلات مطرح شده توسط دولت قابلحل باشد چراکه مسالهای فراقوهای است، بنابراین برای حل این معضل اساسی همه باید پای کار بیایند چراکه دولت و مجلس به تنهایی قادر به حلوفصل این موضوع نیستند
...گفته میشود واگذاری سهام خودروسازان دولتی به بخش خصوصی اگر با دقت و آیندهنگری انجام نشود شاید نتایج معکوس داشته باشد... اجازه فعالیت رقابتی به آنها نداد. واگذاری سهام دولتی در خودروسازان بزرگ یکی از مهمترین دغدغههای دولتها در چنددهه گذشته...
-
رئیس ستاد نوسازی ناوگان حملونقل مطرح کرد
صرفهجویی ۶۶۶ میلیون لیتر سوخت با نوسازی ۷۲ هزار خودرو فرسوده
درحالحاضر دو پارامتر میزان ارزبری و رتبه انرژی برای تعیین تعداد گواهی اسقاط در نظر گرفته شده است
... حملونقل و سوخت بود، تکلیف جدیدی در ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو وجود داشت که براساس آن برای اولینبار خودروسازان مکلف...
-
مجله تاپگیر بدترین خودروهای قرن ۲۱ را معرفی میکند
شکست های تجاری یا حیثیتی خودروسازان!
حقیقت آن است که تمام خودروها مطلوب نیستند و برخی از آنها تنها سبب سرافکندگی خودروسازان میشوند که باید برایشان فهرستی متفاوت تدارک دید؛ فهرستی با عنوان «بدترین خودروهای قرن»! از آنجا که نشریه مشهور
-
کدام خودروسازان پیشرو در استفاده از ترمز احیاکننده هستند؟
سیستم ترمز خودرو همچنان در مسیر تکامل
تکنولوژی «regenerative braking» یا ترمزهای احیاکننده هرچند چندسالی است در خودروهای برقی بهکار گرفته میشود، اما همچنان رو بهپیشرفت است.
... braking» از جمله فناوریهایی است که در ابتدا توسط شرکتهای خودروساز بزرگ برای استفاده در خودروهای برقی و هیبرید توسعه داده شده...
-
جدول قیمت های کارخانه و بازار خودروهای داخلی، چینی و خارجی - ۲ اردیبهشت ۱۴۰۳
... که از سوی شورای رقابت اعلام شده است به دلیل عدم اعمال قیمتها از سوی خودروسازان هنوز در جدول فوق لحاظ نشده است....
-
پلمب برخی نمایندگیهای خودرو
برخی نمایندگیهای خودروسازان که برای ثبتنام متقاضیان درخواست وجه نقد یا سکه کرده بودند، با گزارش مردم به سازمان تعزیرات پلمب شدند.
-
چگونه «اژدهای زرد» بازار خودروهای تجاری کشور را قبضه کرد؟
فناوریهای جدید؛ برگ برنده چینیها در بازار خودروهای سنگین ایران
این مدلها در بازار کشور ارائه کرد. با اینحال، بر کسی پوشیده نیست که به دلیل عدم حضور خودروسازان اروپایی در کشور، فضای کافی برای فعالیت بدون رقیب خودروسازان چینی فراهم شده و توانستهاند سهم بالایی
...، توانستهاند در بازار ایران جا بیفتند. بهنوعی بازار خودروهای کار و تجاری ایران در اختیار خودروسازان چینی قرار گرفته... است.» این فعال حوزه خودروهای تجاری تصریح کرد: «به دلیل عدم حضور خودروسازان مطرح اروپایی و همچنین به دلیل شرایط اقتصادی کشور اقبال...
-
وضعیت بازار خودرو در نخستین ماه ۱۴۰۳ چگونه بود؟
افزایش قیمت خودرو زیر سایه تورم انتظاری، اتفاقات سیاسی و رشد نرخ ارز
نگاهی به روند قیمتها از ابتدای فروردین تاکنون نشان میدهد از ابتدای سال جاری تاکنون بهای خودروهای داخلی در بازار به طور میانگین ۴۷ میلیون تومان، معادل ۷.۱ درصد رشد داشته است. محصولات مونتاژی اما در همین مدتزمان کمتر تحتتاثیر رشد قیمت بودهاند و بهای آنها بهطور میانگین ۲۸.۸ میلیونتومان افزایش یافته تا رشدی ۱.۸ درصدی را ثبت کند
... داخلی با شیب بسیار تندتری نسبت بهمحصولات خودروسازان خصوصی پیش برود. همچنین نرخ ارز بر بهای خودرو بهشدت موثر بوده...
-
مدیرعامل اسبق سایپا
تحقیق و توسعه در اولویت خودروسازان دولتی نیست
ادغام دو خودروساز بزرگ و تبدیل آن به یک غول خودروسازی مستلزم مدیریت قوی در صنعت خودرو است که این مهم از توان مدیران دولتی ما خارج است.
... خودروسازان به زنجیره تامین موجب شده موضوع تحقیق و توسعه بهرغم اهمیتی که در خودروسازی دارد اما اولویت خودروسازان در شرایط کنونی... همخوانی آن با هزینههای تحقیق و توسعه در صنعت خودرو چیست؟ درحالحاضر مهمترین مشکل خودروسازان کمبود نقدینگی است و دو شرکت...
-
افزایش میزان ارزبری صنعت خودرو
«ایرانخودرو» و «سایپا» ۶ سال است که از جیب میخورند
امیرحسن کاکایی؛ فعال و کارشناس صنعت خودرو: «ایرانخودرو» و «سایپا» را مقروض و ورشکسته کردهاند و میزان ارزبری را بهجای پایینآوردن، با اتخاذ سیاستهای نادرست بالا بردهاند
.... چراکه برخلاف اروپاییها و خودروسازی مانند رنو، خودروسازان چینی حاضر به همکاری با طرفهای داخلی ما نیستند. در این شرایط.... این خودروسازان به داخلیها واگذار نمیشوند؛ هم برخی جریانات اجازه واگذاری نمیدهند و هم این که در صورت واگذاری، نابسامانیها ادامه...
-
ضرورت شفافیت بیشتر در سیاستگزاریها
به گزارش « اخبار خودرو » ، فرشید سلگی در سرمقاله روز ( یکشنبه ۲ اردیبهشت ۱۴۰۳ ) روزنامه دنیای خودرو، به موضوع « ضرورت شفافیت بیشتر در سیاستگزاریها» پرداخت.
.... هرچند برخی نیز معتقد هستند خودروسازان هم از اینکار استقبال نمی کنند. براساس شنیدهها کیفیت مونتاژ برخی خودروهای چینی... مهمی به نام کیفیت مواجه بوده است. کیفیت خودروها بهزعم همه طرفها از خودروساز گرفته تا قطعهساز، مدیران دولتی و البته...
-
رای صریح و قاطع شورایرقابت درباره تغییر خودروهای ثبتنامی؛
صرف داشتن نوبت، تعهدی برای خودروساز ایجاد نمیکند
بر اساس رای شورایرقابت، تعهدی متوجه بهمنموتور در قبال تحویل خودروهای فیدلیتی و دیگنیتی به مشتریان با نوبت زمستان 1402 یا هر موعد دیگری نخواهد بود
... خودروسازان داخلی و مونتاژکاران را صادر کرد. در این جلسه که پیرو افزایش آمار شکایات مردمی با ادعای اجبار در تغییر مدل خودروهای... ثبتنامی در سامانه یکپارچه از سوی خودروسازان برگزار شد، شورایرقابت بهبررسی این موضوع پرداخت و رای نهایی در این خصوص را صادر...
-
کارشناس صنعت خودرو
چرا سود مونتاژکاران از دو خودروساز بزرگ کشور بیشتر است؟
امیرحسن کاکایی *
... دستوری طی چهار، پنج سال گذشته بهگونهای خودروسازان را دچار مشکل کرده که افزایش ۵۰درصد نیز زیان را جبران نمیکند. معمولا... در سطح جامعه بهگونهای صبحت میشود که گویی خودروسازان ولخرجی میکنند و ما پول این ولخرجی را میدهیم. در حالی که اینطور نیست...
-
کمین نافرجام دلالان برای خروج ارز و ورود ماشینهای دستدوم
شرایط بازار ارز، واردات خودروهای کارکرده را منتفی کرد
دولت توانایی واردات خودروهای کارکرده و نظارت بر آن را در شرایط فعلی ندارد، زیرا بحث تامین ارز مطرح است و همچنین تقاضا برای این خودروها بلافاصله خیلی بالا میرود
...برنامه تولید خودروسازان در حالی محقق نشد که آمارهای منتشرشده خبر از رشد منفی تولید در خودروسازان بزرگ دارند... در کشور ظرفیت تولید ۱.۵میلیون خودرو را داریم.» همتی تاکید کرد: «آمارهای تولید نشان میدهند خودروسازان بزرگ رشد منفی را تجربه...
-
ویژگیهایی که شاید منجر به حادثه شوند!
ایمنی در رینگهای فیبرکربن
فناوری رینگهای فیبرکربنی تازه نیست. هوندا در سال ۱۹۸۴ در ساخت چرخ موتورهای گرندپری خود از این فناوری استفاده کرده بود. با این وجود، همهگیری این چرخها چنددهه به درازا کشید و هماکنون در صنعت خودرو تاثیر بسیاری دارند.
... کند، انجمن بینالمللی مهندسان خودرو، SAE و خودروسازان بر کیفیت آنها کنترل دارند. برند فراری خود برای بررسی کیفیت چرخهای...
-
رئیس کمیسیون امور داخلی و شوراهای مجلس
تنها راه خروج صنعت خودرو از انحصار واگذاری سهام دولتی به مردم است
کارشناسان صنعت خودرو معتقدند برای کاهش معضلات این صنعت باید از مدیریت دولتی خارج شود و به بخش خصوصی واگذار شود.
... است. با توجه به زیان انباشته خودروسازان بزرگ طی سالهای گذشته و سهیم بودن سهامداران در ضرر این بنگاهها آیا مردم همچنان برای...
-
فقط «پوللازمها» فروشندهاند!
معاوضه جای معامله را در بازار خودرو گرفت
در بازار خودرو، کمتر کسی حاضر است خودرویی که در اختیار دارد را به فروش برساند. مگر اینکه نیاز شدید به پول داشته باشد یا خواهان تغییر خودرو و ارتقای آن باشد
... تا ۱.۶میلیارد تومان چند خودرو ازسوی خودروسازان عرضه میشود که هر کدام برای خرید مشتری را وسوسه میکند. اما در بازه قیمتی...