چراغچک
-
موتورسیکلت زونتس 250S دارم و مدتی است بعد از استارت زدن و روشن شدن موتور، چراغچک روی صفحه کیلومتر بهنمایش درمیآید و خاموش نمیشود
روشن ماندن چراغچک بهصورت ثابت روی صفحهکیلومتر تنها بهدلیل تنظیم نبودن هوای دور آرام موتور است. بهبیان دیگر در این حالت باید پیچ تنظیم هوا را که از حالت استاندارد خارج شده است، تنظیم کرد.
-
موتورسیکلت 180 سیسی مدل 98 دارم و بیش از 4 روز است پس از روشن شدن موتور، چراغچک روی صفحهکیلومتر 4 مرتبه روشن و خاموش میشود
با توجه بهاینکه موتورسیکلت شما دارای سیستم سوخترسانی انژکتوری است، روشن شدن چراغ چک آن هم بهصورت 4 مرتبه، میتواند ناشی از عدم کارکرد درست سیستم سوخترسانی باشد.
-
موتورسیکلت 150 سیسی مدل 97 دارم و بیش از دو هفته است در زمان استارت و روشن شدن موتور، چراغچک 5 مرتبه روشن و خاموش میشود
با توجه بهاینکه سیستم سوخترسانی موتورسیکلت شما از نوع انژکتوری است، پنج بار روشن و خاموش شدن چراغچک بهخرابی یکی از سنسورهای موتور مربوط میشود.
-
موتورسیکلت 125 سیسی انژکتوری دارم و بیشتر از چهار روز است که بعد از روشن شدن موتور، چراغچک بهصورت ناپیوسته چهار بار خاموش و روشن میشود
درپاسخ بهبخش نخست سوال شما باید گفت باتوجه بهاینکه موتورسیکلت شما از سیستم سوخترسانی انژکتوری بهره میگیرد، اگر درقطعه انژکتور مشکلی بهوجود آمده باشد یا اینکه در مسیر سوخت اشکالی وجود داشته باشد، این مشکل ایجاد خواهد شد.
-
موتورسیکلت 150سیسی انژکتوری دارم و بیش از چهار روز است در زمان روشن شدن موتورسیکلت، چراغچک بهصورت نامرتب ششبار روی صفحهکیلومتر خاموش و روشن میشود
ابتدا باید گفت عیبیابی از راه دور صحیح و کاملا دقیق نیست؛ اما با توجه بهاینکه موتورسیکلت شما دارای سیستم سوخترسانی انژکتوری است، این مشکل تنها به معیوب بودن سنسور اکسیژن مربوط میشود.
-
خودرو پژو 206 تیپ 5 مدل 92 دارم و چندروزی است چراغچک بهصورت چشمکزن در پشت آمپر روشن و خاموش میشود
در پاسخ بهسوال شما ابتدا باید گفت درخودروهای انژکتوری اگر چراغچک بعد از استارت و روشن شدن موتور بهصورت چشمکزن و ناپیوسته روشن و خاموش شود، دو دلیل عمده خواهد داشت.