خبرنگار: محمد قندری
-
همکاری ژاپنی‌ها برای توسعه نرم‌افزار استاندارد شارژ خودروهای برقی
نیسان و هوندا به دنبال رقابت با تسلا و خودروسازان چینی هستند
نیسان و هوندا درحال بررسی همکاری برای توسعه نرم‌افزار استاندارد برای شارژ خودروهای برقی هستند.
-
میزان صرفه جویی خودروهای برقی در مقایسه با مدل‌های فسیلی چقدر است؟
برقی سازی صنعت خودرو و رشد تحویل این مدل خودروها به‌مشتریان به‌صورت چشمگیری در هزینه سوخت وسایل نقلیه تاثیرگذار است.
-
جنرال‌موتورز با پلت‌فرم آلتیوم به دنبال تغییر بازار خودروهای برقی است
«Equinox EV»؛ هیولای ارزان قیمت شورولت
شورولت Equinox EV یکی از مهم‌ترین خودروهای جدید در خط تولید جنرال‌موتورز است. قبل از ورود مجدد بولت EUV در سال آینده، این کراس‌اوور ارزان‌ترین خودرو الکتریکی جنرال‌موتورز خواهد بود و یکی از ارزان‌ترین خودروهای الکتریکی لیتیوم یونی در جهان.
-
افزایش برد خودروهای الکتریکی با رشد تکنولوژی ساخت باتری
یکی از بزرگ‌ترین مشکلات وسایل نقلیه الکتریکی، بسته باتری آن‌هاست. این بسته‌های بزرگ، سنگین و گران هستند و مواد آن از نقاط دوردست کره زمین تهیه می‌شود و از خود ردپای کربن به‌جای می‌گذارند. به‌همین دلیل است که برخی سازندگان، باتری‌های کوچک‌تری را در خودروهای برقی خود قرار داده‌اند و این تفاوت را با یک ژنراتور داخلی تکمیل می‌کنند که سوخت را برای تولید الکترون‌ها و ایجاد برد اضافی می‌سوزاند.
-
همکاری «NIO» و «FAW» برای توسعه خودروهای برقی با فناوری تعویض باتری
NIO و گروه FAW با هدف ارتقای فناوری تعویض باتری و کیفیت صنعت خودروهای برقی هوشمند، یک همکاری استراتژیک را به‌ثبت رساندند.
-
قدرت پیمایش چشمگیر نسل جدید باتری‌های «کاتل»
غول باتری‌سازی چینی، کاتل از باتری‌های لیتیوم آهن فسفات (LFP) جدیدی رونمایی کرده که می‌تواند با ۱۰ دقیقه شارژ، ۳۷۰ مایل (۵۹۵ کیلومتر) پیمایش را به‌ارمغان آورد. این خبرخط و نشانی برای رقبای این شرکت خواهد بود.
-
فناوری باتری‌های با شارژ فوق‌العاده سریع «استوردات» رونمایی شد
شارژ ۸۰ درصدی پولستار در ۱۰ دقیقه
استوردات (StoreDot)، سازنده باتری‌هایی با شارژ سریع در همکاری با پولستار فناوری این شرکت را به‌نمایش گذاشت.
-
توسعه الکترولیت مایع غیر قابل اشتعال برای خودروهای برقی
شارژ سریع «سی ۳» و افزایش ۴۰ درصدی برد خودروهای برقی با فناوری جدید
«Sepion Technologies» پیشگام در توسعه مواد باتری پیشرفته، یک الکترولیت مایع غیر قابل اشتعال را معرفی کرده که برای افزایش ایمنی باتری‌های وسایل‌نقلیه الکتریکی (EV) طراحی شده است.
-
جنرال‌موتورز قواعد بازی درمورد خودروهای برقی را تغییر می‌دهد؟
مسافرت طولانی‌مدت با سیستم باتری «Ultium» شرکت جنرال‌موتورز
سیستم باتری Ultium شرکت جنرال‌موتورز، یک فناوری پیشرو در زمینه باتری‌های الکتریکی است که برای تامین نیازهای خودروهای الکتریکی (EVs) به‌دقت، برد و عملکرد طراحی شده است. در اصل Ultium از شیمی باتری لیتیوم-یون پیشرفته بهره می‌برد که سنگ بنای اصلی برای به‌حرکت درآمدن خودروهای الکتریکی مدرن است.
-
فناوری جدید شرکت بریتانیایی برای شرکت خودروسازی ولوو
نسل جدید خودروهای برقی «ولوو» سریعتر شارژ می‌شوند
شرکت‌های «Volvo Cars» و «Breath» اخیرا با یکدیگر همکاری‌هایی در حوزه شارژ خودروهای برقی داشته‌اند. «Breath» یک شرکت استارت‌آپ است که روی توسعه فناوری‌های مرتبط با باتری و شارژ خودروهای الکتریکی متمرکز است.
-
انتقال فناوری تولید انواع خودرو برقی به آمریکای جنوبی
ب‌ام‌و در برزیل خودرو برقی تولید می‌کند
گروه ب‌ام‌و با تمرکز بر برقی‌سازی کارخانه «Araquari»، فعالیت‌های خود را در برزیل پیش می‌برد. این حرکت استراتژیک شامل تولید محلی ب‌ام‌و X۵ است که آن را به‌عنوان نخستین خودرو هیبرید-پلاگین ممتازی که در آمریکای جنوبی مونتاژ می‌شود، نشان می‌دهد.
-
«کلین‌تک» از پیشرانه پیل سوختی هیدروژنی خود رونمایی کرد
شرکت «Cleantech Viritech» سیستم انتقال قدرت 60 کیلوواتی « VPT60N Ready to Run Vehicle Powertrain » خود را راه‌اندازی کرد.
-
ابتکار «تویوتا» و «وِیوگرید» برای مقرون به صرفه شدن شارژ خودروهای برقی
«WeaveGrid» یک شرکت نرم‌افزاری است که به‌همراه تویوتا قصد دارند تجربه شارژ خودروهای الکتریکی و محصولات برقی و پلاگین-هیبرید تویوتا و لکسوس را متفاوت از گذشته کنند.
-
استارت‌آپ «استوردات» زمان شارژ باتری را به ۴ دقیقه کاهش داد
StoreDot، پیشرو در فناوری شارژ سریع (XFC) برای وسایل نقلیه الکتریکی (EVs)، از پیشرفت قابل توجهی در نقشه راه محصول ۱۰۰in۴ خود خبر داده است.
-
عرضه اومودا E۵ در بریتانیا با باتری ال‌اف‌پی
اومودا E۵، این پرچمدار خودروهای الکتریکی قرار است با بسته باتری پیشرفته لیتیوم-آهن فسفات (LFP) عرضه شود.
-
راه‌اندازی نخستین کارخانه باتری حالت جامد جهان با همکاری فرانسه و تایوان
پرولوگیوم تکنولوژی، پیشگام در نوآوری باتری‌های حالت جامد، کارخانه «Taoke» را افتتاح کرد که پیشرفت چشمگیری در صنعت باتری محسوب می‌شود.
-
ساخت یک مدل باتری هسته‌ای توسط شرکت چینی
دنیای تولید و عرضه باتری وارد مرحله تازه‌ای شده است؟
کاربرد انرژی هسته‌ای در باتری‌ها معمولا ناشناخته است. وقتی از انرژی هسته‌ای صحبت می‌کنیم، معمولا ما را به‌یاد بمب‌ها، ناوهای هواپیمابر یا نیروگاه‌ها می‌اندازد. اما یک شرکت چینی قصد دارد این دیدگاه را تغییر دهد.
-
استراتژی استلانتیس برای توسعه خودروهای برقی
همکاری با یک استارت‌آپ در حوزه باتری
فناوری تعویض باتری Ample در سال 2021 هنگامی که نخستین ایستگاه‌ها در کالیفرنیا ظاهر شد، شروع به‌کار کرد. در آن زمان ایستگاه‌های نسل اول قادر بودند تمام ماژول‌های باتری مجهزشده را با یک دسته تازه‌شارژشده در حدود 10 دقیقه تغییر دهند.
-
Rivian بسته باتری ارزان‌تر و سبک‌ترعرضه می‌کند
کاهش قیمت خودروهای ریویان به ۶۰ هزار دلار!
Claire McDonough مدیر مالی Rivian درخصوص تولید باتری‌های جدید توسط این شرکت گفت: «تولید باتری جدید هزاران دلار صرفه‌جویی به‌همراه خواهد داشت و ساخت آن از مدل‌های فعلی بسیار آسان‌تر خواهد بود.»
-
همکاری پاناسونیک و شرکت سیلا
تولید باتری‌های کوچک‌تر با ۴۰ درصد برد بیشتر
پاناسونیک با سیلا که یک شرکت تولید نسل جدید مواد باتری خودروهای برقی است، یک قرارداد تجاری برای آند سیلیکونی نانو کامپوزیت با کارایی بالا امضا کرده‌اند.
-
اعلام سیاست‌های وزارت صمت در حوزه تولید خودروهای برقی
امید وزارت صمت به کارخانه باتری لیتیومی مپنا و کمک چینی‌ها
تولید باتری برای ورود به‌حوزه ساخت خودروهای برقی از اهمیت زیادی برخوردار است. اروپا و آمریکا طی سال‌های اخیر برای تولید گیگافکتوری‌ها سرمایه‌گذاری سنگینی انجام داده‌اند. کارخانه تولید باتری‌های لیتیومی مهم‌ترین اقدام برای تغییر صنعت‌خودرو از تولید مدل‌های درون‌سوز به‌خودروهای برقی است.
-
باتری خودروهای برقی نیسان لیف، عمر دوباره می‌گیرند
نیسان با همکاری JVCKenwood و 4R Energy، یک ژنراتور قابل حمل را توسعه داده است که از ماژول‌های نجات‌یافته از خودروهای قدیمی Leafs استفاده می‌کند.
-
تولید با نهایت کیفیت و سرعت در دستور کار شرکت‌ها
روش تولید باتری در جهان رو به تغییر است
برای این‌که خودرو الکتریکی به‌معنای واقعی کلمه دارای «آلودگی صفر» باشد، باتری‌ها نیز باید با استفاده از روش‌های کارآمد و پایدار تولید شوند. این درواقع گران‌ترین و پیچیده‌ترین عنصر یک خودرو الکتریکی است. این‌جاست که چالش زیست‌محیطی واقعی حمل‌ونقل آینده مطرح می‌شود.