کد خبر: 197474
تاریخ انتشار: ۲۰ خرداد ۱۳۹۶ - ۱۳:۱۰
- چاپ
چهارشنبه گذشته روپرت استدلر مدیرعامل آئودی در کنگره سازمان ملل در ژنو سوئیس با عنوان «نشست هوش مصنوعی برای جهانی خوب» سخنرانی کرد. موضوع این سخنرانی هوش مصنوعی و فناوری رانندگی اتومبیلهای خودران بود.
به گزارش اخبار خودرو ، به عقیده استدلر هوش مصنوعی در آینده نهچندان دور در تمام زوایای زندگی انسان نفوذ خواهد کرد، اما برای این که عموم مردم آن را قبول داشته باشند، ابتدا باید اعتماد آنها را جلب کرد.
آئودی در رونماییهای پیشین خود از سیستم Q7 که در آینده وظیفه رانندگی خودروهای لوکس آئودی را خواهد داشت، رونمایی کرده بودند. این سیستم که با همکاری شرکت تکنولوژی انویدیا که به خاطر طراحی کارتهای گرافیک معروف شده است، در فاز آزمایشی خود پنج مرحله خواهد داشت و در مرحله پنجم به حدی از هوشمندی خواهد رسید که برای خودرو نیازی به وجود راننده نباشد.
در حال حاضر آئودی قول استفاده از سطح سه این سیستم در مدل آتی A8 را که تابستان امسال معرفی خواهند شد داده است. اما به عقیده استدلر پروژه Q7 فاصله زیادی تا آخرین مراحل خود ندارد و درصورتیکه مردم به این سیستمها اعتماد کنند، میتوان انتظار داشت که تا سال ۲۰۲۰ به آخرین درجه از این تکنولوژی برسد. آئودی در دو سال گذشته در مورد فلسفه وجودی و قوانین موردنیاز برای خودروهای بدون راننده پژوهشهای متعددی انجام داده است.
هدف اصلی آئودی در این تحقیقات رسیدن به چارچوبی اخلاقی است که هوش مصنوعی خودروهای بدون راننده حتما باید از آن برخوردار باشند تا درنهایت از تصمیمات اخذ شده توسط این سیستمها اطمینان کافی بهدست آید یا به قول استدلر «مطمئن شویم که هوش مصنوعی با تحلیل ارزشهای ما تصمیمگیری
کند». بهعنوان مثال فرض کنید که این هوش مصنوعی در شرایطی مجبور باشد که از بین زنده ماندن یک فرد سالمند، یک خانم باردار و سرنشینان خودروی مالک یکی را انتخاب کند. استدلر دراینباره میگوید: «در چنین شرایط سختی، انسانهایی چون شما و من زمان کافی برای فکر کردن به بهترین گزینه را نداریم و واکنش ما در چنین شرایطی با درصد خطای بسیار بالا رخ میدهد. اما در مورد سیستمهای کامپیوتری وضع فرق میکند، چراکه توانایی تصمیم گرفتن در کسری از ثانیه را دارا هستند.
نکته مهم اینجاست که تصمیم اتخاذ شده در چنین سیستمی هرگز احساسی نخواهد بود و همه انتخابها بر اساس عقل و منطق صورت خواهد گرفت.
مدیرعامل آئودی در این سخنرانی گفت: «وقتی یک خودرو بتواند خودش در انواع شرایط ترافیکی تصمیمگیری انجام دهد، برای هر حرکت بعدی خود سناریویی را درست میکند و تئوری انجام عمل خود و بازخورد محیط را تحلیل میکند. اما خودروی بدون راننده چگونه میتواند تصمیم قطعی خود را راجع به شرایط غیرقابلتحلیل اتخاذ کند؟ آیا تصمیم از روی ناآگاهی گرفته خواهد شد؟
در آئودی، ما بهعنوان بخشی از جامعه سعی داریم که راهحلی برای این مشکل پیدا کنیم. ما نیاز به ایجاد گفتمانی داریم که در آن راجع به بحثهای اخلاقی این فناوری صبحت شود.» اما چگونه میتوان این شرایط سخت را برای کامپیوترها تشریح کرد؟ ایزاک آسیموف در رمان علمی تخیلی خود از سه قانون مربوط به رباتها گفته بود. این سه قانون شامل این بود که بهعنوان مهمترین قانون هوش مصنوعی اجازه آسیب رساندن به انسانها را ندارد و در قانون دوم آنها باید از دستورات انسانها پیروی کنند، حتی اگر منجر به نابودی خود ربات شود و در دستور سوم و پایانی آورده شده که در صورت اتفاق نیفتادن دستورات اول و دوم، ربات باید از موجودیت خود دفاع کند. در شرایطی ممکن است قانون اول و دوم در تناقض با هم عمل کنند. به همین علت، مدیرعامل آئودی معتقد است که این سه قانون باید به شکل ذیل تغییر
کنند. وی سه نکته را به این شکل برشمرد: یک «ما در اکثر مواقع رفتار هوش مصنوعی را همانند هوش انسانی شبیهسازی خواهیم کرد»، دوم «رباتها و انسانها حق ندارند به یکدیگر آسیب برسانند یا حتی در صورت وجود خطر آسیب هیچ کاری انجام دهند» و قانون سوم «این دو موجودیت باید هرکدام در جهت قابلیتشان یکدیگر را پشتیبانی کنند».
مورد بعدی که استدلر به آن اشاره کرد، ارتباط زیادی با زمان دارد و خود او به آن «ساعت ۲۵» را لقب داده است. این بدان معنی است که در صورت استفاده از تکنولوژی اتومبیلهای خودران میتوان وقت بیشتری برای انجام کارهای مهم زندگی و روزمره خود داشته باشیم. در ادامه سخنان استدلر او در مورد روشهای دیگر استفاده از هوش مصنوعی در خودروها صحبت کرد که البته شباهت خاصی با چیزی دارد که اکنون در دستیارهای صوتی مثل کورتانا مایکروسافت و سیری اپل
موجود است. استدلر در این مورد میگوید: «در آینده خودروها میتوانند مثل منشی شخصی یا همدم هر فرد عمل و کارهای او را برنامهریزی و حتی به سلامت او و مواد غذایی مصرفی او نظارت کنند. هوش مصنوعی حتی توانایی بازیابی روحیه به وسیله گفتوگوی منطقی با مخاطب خود را دارد.»
مدیرعامل آئودی در پایان سخنرانی خود در مورد شرایط ایجاد شغل باوجود اجرایی شدن هوش مصنوعی و کارهایی که در آیندهای جایگزین این شغلها میشوند، سخن گفت. «ما باید مطمئن شویم که فناوری در خدمت جامعه باشد. ماشینها پا در جا پای انسانها خواهند گذاشت. دلیل استفاده ما از هوش مصنوعی امنیت شغلی و بالا بردن استاندارد زندگی است.
در آئودی ما معتقدیم که رباتها هیچوقت خودروهای ما را نمیخرند! ما باید اطمینان حاصل کنیم که توازن در سیستم اقتصادی حفظ خواهد شد. ما میخواهیم که استخدامها و مناقصههای خوبی انجام دهیم تا برای کل اقتصادمان ثروتاندوزی کنیم»
منبع: wired.co.uk