ایول عجب خودرویی

توبه!!! هخخخخخخخ

ثبت نام از کی شروع میشه؟

فقط خواهشن تو 300 میلیون نبریدش با این همه ک گذاشتید اینا رو ماشین های از رده خارج کشورهای اروپایی هم داشتن

اون لیوان در داره قشنگه.سابپا همه جا باید نشون بده گند کاریاشو. پراید.تیبا‌ساینا.کوییک.حالاهم این آشغال که تا۳۰۰میرسه حتما.اخه اون لیوان بی صاحب به چه کاری میاد‌کی تو اون سیگار میریزه

تولید خودروی ملی بسبار خوبه ، ولی به شرطی که کل طراحیش برای مهندسان کشور باشه و در کارخانجات ایرانی قطعات و کل خودرو ساخته بشه و از همه مهمتر قیمتش هست ، من خیلی آرزومندم صنعت خودرو پیشرفت کنه ، ولی با این کارنامه چند ساله باید گفت .‌.. قیمت و کیفیت مطلوب و مورد انتظار نیست.... هنوز محصولات ۳۰ تا ۳۰ سال پیش داره مونتاژ میشه و این یعنی مصرف سوخت بالاتر و آلایندگی بیشتر و ایمنی نا مطلوب

واقعا نام شاهین با موتور تیبا که روش گذاشتید برازنده ست

قیمت مناسب بزارید ی بارم که دارید چیز خوب تولید میکنید قیمتش رو آدم وار بزارید

دیگه داریم همه ی محصواات سایپا رو با موتور تیبا می بینیم حالا زحمت کشیدن توربو کردنش یعنی اینها نمی خوان یا هیچ کجا به اینها موتور جدید نمی فروشه بد نیست چند تا موتور جدید هم در محصولات استفاده بشه شما بیا نگاه کن وانت اریسان به زعم ایران خودرو طراحی شده حالا بماند که روی پلت فرم ۴۰۵ هست ولی میشد با دو مدل موتور به بازار عرضه بشه موتور قدیمی با قیمت پایین و یک موتور با تکنولوژی بالا تر و قوی تر و البته اختلاف قیمت که هم سود شرکت تامین بشه و هم مصرف کننده به اندازه وسع خودش حق انتخاب قدرت موتور داشته باشه

سلام موتور تیبا را گذاشتید روی کوئیک و جوانان مد باز را گول زدید حالا هم نوبت شاهین هست . عجب مردمی هستیم و شما هم مدیران زرنگی دارید برایشان جایزه بدهید.

ظاهرش خوب اماقیمت بیش از 50نمی ارزه

بالاخره موتور و گیربکس این خودرو چی هست ؟

مفتش گرونه ، گنجشک رنگ کردن جای قناری میخوان به قیمت عقاب به مردم بفروشن

با سِلام و عرض تبریک سال جدید و محصول جدید خوشا می کنم ترتیبی بدهید مشتری واقعی بتواند این محصول را به آسانی تهیه کنند. با تشکر

باید شرکتهای خودروسازی جهان از ایرانخودرو سایپا برای طراحی خودرو الگو بگیرند استفاده از موتورهای با حجم بالا و بازده پایین

خر همون خر پالونش عوض شده هر کس ....

چطورموشک میسازید اما همه ماشینها یکی دو پله با پراید فاصله ندارن

اره سایپا یک ...درست کرده فقط پالن عوض شده هیچ میدانید موتوریکه شما میسازید هیچگونه الیاژ نداره اصلا نمی توانید بفهمید الیاژ یعنی چه وقتی زمستان هوا سرد میشه چون سیلند و سر سلیندرش الیاژ نداره ترک بر میداره فورا اب و روغن قاطی میکنه شما بروید ببینید یک میله گرد خارجی را با میله گرد ایرانی مقایسه کنید میله گرد خارجی چون الیاژ استاندارد دارد هرگز نمی شکند ولی میله گرد ایرانی که الیاژ ندارد مثل چوب هشک خیلی راحت میشکند مهندسان ایران چون سواد ندارند درک الیاژ را ندارند فقط شبیه سازی میکنند فکر میکنند مهندس هستند اگ ادم با ساخت خودرو شما مرد میگویید بی احتیاطی کرده نمی دانند لنت ترمزشان مقوای خشک هست که اگر اب بخورد فله میشه و هیچ قدرتی برای توقف کردن خودرو ندارد نکتید ایت کار افتخار نیست بلکه بلایی است که شماها مهندسین ناداندبه گردن مردم می اندازید شما نمی توانید خودرو درست کنید.الیاژ از جی بدست میاد و به چه کاری استفاده باید کرد

موتورتیبا براش اسفاده کردین همراه با توربو خوبه ولی اختلاف قیمت نبایت زیاد باشه

خر رو رنگ کردین یه مدل دیگه قالب مردم کنین ۵ میلیون هم زیاده پول براش

با این ماشین تصادف های جاده ایمون ۳۰%افزایش پیدا میکند

اول اینکه خداوکیلی خودروهایی که ساختیدخودمسولان سایپا ومسولان کشورسوارمیشن؟دوم قیمت ها راطوری می ذاریدکه قشرپائین جامعه نتونن بخرن وبعدش چنان منت می ذاریدکه بقولی به مرگ می گیریدتا به تب راضی بشن بخرند.

داخلیش که شبیه ساینا،موتورش تیبا،ظاهرش معلوم نسیت از کدوم ماشین کپی برداری شده میگن خودرو جدید. واقعا خجالت آور با این همه پیشرفت صنعت خودرو جهان شماها هیچ حرفی برای گفتن ندارین. برای ملت ایران متاسفم که مجبورن این اشغالهای شما رو با قیمت زیاد بخرن.

عالیه لطفا قیمتشو ارزان بزارین چون خودرو ملی اگر میخواستن ماشین گران بخرن مطمعنا ماشین خارجی میخریدن

به خدا صنعت خودرو سازی ایران اگر داره کار مبکنه فقط یک دلیل داره اونم اینکه بزرگترین بنگاه خالی کردن جیب ملت و ریختن پولش تو جیب خودشونه با کمترین هزینه و دغدغه.

اگر گمرکی را بردارن و ماشین به قیمت جهانی وارد ایران بشه خدایش اینها را بجای فرغون تو روستاها هم استفاده نمیکنند اخه تا کی ظلم وستم

قیمت شاهین چند است

خاک‌ تو ‌سرتان ‌بریزم ‌با این ‌ماشین ‌درست‌ کردنتون . جم‌ کنید ‌این ‌اشغالا رو. ماشین ‌خارجی ‌وارد ‌کنید. خسته‌ شدیم‌ از ‌این ‌همه ‌‌کلک ‌و حقه ‌بازی ‌شما.. هیچی ‌بارتان ‌نیست. شما باید ‌بز ‌بچرانید.

خدا به داد برسه قیمتش چند میخوان بزارن . پراید 70 باشه انتظار کمتر از 300 نباید داشته باشیم.

اینست تولید ملی

قیمتش چنده

لعنت به صنعت خودروسازی ودلالان بی صفت جمع کنیداین آشغالها رو واردات را آزاد کنیدتا ببینید لگنهای ساخت داخل چطور رو دستشون بادمیکنه

ماشین رهام اروپا از رده خارج حساب میشه بعد شما باید به این فکر باشید که قیمت که اعلام شده کسی می تواند بخرد فقط اشخاص خاص پس افراد خاص پول دارند ماشین مارک جهانی میخرند نه تابوت

خدا ميدونه چه قيمتي رو واسش در نظر گرفتن ماشيني با حجم موتور ١٥٠٠ يه خورده از پرايد قويتره خوبيش به اينكه ملتم واسش حسابي تو صف واي ميستن

با سلام خدمت دوستان، به نظرم باید به سایپا تبریک گفت چون پیشرفت خوبی داشته، یادمون نرفته تا چند سال پیش با تغییر چراغ و داشبورد پراید یه ماشین جدید به اسم سایپا ۱۳۱ معرفی کرد که در ۶ تیپ مختلف(SX,SE,TL,وغیره) عرضه می شدند و تفاوت کلیه تیپ ها در ایربگ و ترمز ABS و فرمان هیدرولیک خلاصه می شد. بعد از گذشت ده سال به فکر طراحی بدنه با کپی برداری از نمونه های خارجی افتادند و موتور و گیربکس را با کمک شرکت های خارجی و مهندسان سایپا بهبود دادند که تغییر محسوسی به حساب میاد، البته یکسری آپشن با قطعات بی کیفیت چینی روی ماشین نصب میکنند که توجیه برای اختلاف قیمت زیاد با تیبا و پراید رو داشته باشند. از نظر قیمت هم که هیچ ماشین داخلی و خارجی منطقی نیست چون رقابتی وجود ندارد، این خودرو هم براش بازار گرمی خوبی درست کردند تا بتوانند مانور قیمتی مناسبی براش داشته باشند. اون دسته از دوستانی هم که میگن خودرو نخرید تا ارزون بشه از پیش فروش خودروسازان تا دو سال آینده خبر ندارند، خلاصه برای پایین آمدن قیمت باید رقابت به وجود بیاید و تا زمانی که بازار در انحصار دو خودروساز داخلی هست و تعرفه بالای واردات از رسیدن خودرو باکیفیت و خوش قیمت به دست مصرف کننده جلوگیری میکند رقابتی نخواهد بود و هموطن های خوبمان باید به این جبر تن دهند.

کلاغ رو میخان جای قناری جا بزنن خدا بهمون رحم کنه خدایش!!!

لیاقت ملت ایران همین اشغالاست

سلام . قبلا داستان تکراری موتور پراید در تیپ های -111-131- 132 -141- 151 بود ،حالا سناریو تکراری موتور تیبا در تیپ سازی تیبا 1- تیبا 2 - ساینا - کوییک- کوییک R - ساینا آپشنال - ساینا EX و شاهین در تیپ های مختلف هست . من موندم این مدیران سایپا شرمنده ملت نمیشوند با این همه نوع آوری های شگفت انگیز و بی ارزششون.

همون پرایدصبابخریدخیلی ارزش داره

خوشبختتا نه جوانان پای کارونخبه زیاد داریم که اکر همین جوانان امکانات وپشتبانی مالی داشته باشند بهترین خودرو درست کنند ور قبت کننده باکشورهای اروپایی

این پولش 80تا90باشه همین زیاد

قیمت خیلی بالاست چه خبره

کل آپشن هاش روبا بهترین کیفیت دربازارآزادبا 12میلیون میشه روهرماشینی سوارکردبقیه اش هم یه تیکه ازساینا یه تیکه ازتیبا یه تیکه ازکوئیک.چه شود؟

اصلا خوب نیست وخصوصا قیمتش خیلی بالاست خواهشااینقدسرمردم بیچاره کلاه نذارید

هنوز تا ساختن خودرو ملی با کیفیت و ایمن ۱۰۰ سال دیگر خودروسازان کشور مان باید تلاش نمایند

عالیه بنظرم میتونه با مرسدس بنز رقابت کنه.. خخخخخ!!!!! 1

با سلام اگر شاهین دنده اتومات نداشته باشه دیگه این همه تبلیغات و سهمیه بندی و این داستان ها برای چیه و قیمت تقریبی 150 تا 160 میلیون واقعا ریاده کاش این اپشن رو حداقل داشته باشه

هرماشینی میخوایین بسازین.فقط انقدر قیمت بالانذارین.خداهست.

باسلام. 108 اسب بخار قدرت! 1500 اونم توربو. زحمت کشیدن!؟ ماشینهای توی این لنج بیش از 140 تا قدرت دارن.

مایه پرایدداریم وباهزارزحمت وقصدووام100جمع کردیم تا ماشین عوض کنیم چون دیگه ماشینمون به خرج افتاده امامن دوست دارم بعدعمری که میخواستم ماشین خوب بخریم وماشینام روزبه روزگرون میشن چرااین ماشین تحریم.... اماجداازشوخی من عاشق این ماشینم ولی گرونه....اقاشرایطی نمی‌دین...

با اینهمه تفاسیر ی خوبی داره، در دکه سر خیابون هم که بری لوازم یدکیش هست چون ایران یک موتور تولید داخلی داره بنام موتور پراید

عالیه ما ثبت نام کردیم به ناممون در اومده خیلی عالیه ۶ایربگ ۶سرعته

پراید کاربراتور خریدم توبه کردم پراید انژکتور گرفتم تووبه کردم پراید ۱۱۱ گرفتم توووبه کردم تیبا صندوقدار گرفتم توووووووووبه کردم تیبا ۲ گرفتم توووووبه کردم ساینا گرفتم واقعا دیگه از سایپا هیچی نمیگیرم . بجوووون خودم همه ماشینها ک گرفتم صفر بودن . تنها عیب سایپا اینه که موتور با گیربکس همخونی نداره .

موتورش موتور تیبا 1500 هستش و فقط ظاهر و امکاناتش فرق میکنه

سلام دوستان ماشین بدی نیست ولی موتورش همون M15 موتور تیبا و کوییک و سایناست. و فقط ظاهرش و امکاناتش فرق میکنه .

باعرض ادب خدمت دوستان..من دوتاماشین دارم یه بنزمدل۱۹۸۰ ویه شورلت کاپریس مدل ۱۹۸۲ که از کمپانی خودم خریدم بعدازگذشت ۳۰ سال هنوز دوتاماشینم تمام سیستمهاش به روزه من موندم این هم وطنهای من چراتن به این ماشینهای بی کیفیت میدن.همه بیان بجای مدل بالاهای بیکیفیت ماشین قدیمی خارجی بخرن ضررنمیکنن..باارادت به همه دوستان ماشین ایرانی فقط پیکان..خارجی ماشینهای آلمانی وامریکایی وژاپنی..

سلام این ماشین شاهین که نمی تونه سرتر از ماشینهای ایران خودرو باشد مثلا ماشین دنا پلاس، چرا قیمت ماشین شاهین را می بری بالا باید قیمت اش از دنا پایین تر باشد خدا خو شش نمی آید روزی از کار حلال انصاف داشته باشید

من خیلی این ماشین رو دوست دارم و اینکه این ماشین امکانات ماشین هایی که مردم ما میگن با کلاس داره

با سلام و عرض تبریک به مناسبت عید نوروز ۱۴۰۰ و درود به روح پر فتوح امام خمینی

گند ترین ماشین جهان می گو یند ۴۵۰ ملیون هست واقع می ارزه

موتورش خنده دار اصلا نمی کشه تا ۱۸۹ نهایت ۱۵۰ تا میره واقعا که عجب ماشین گندی

باسلام از اینکه کارشناسان داخلی تونستن طراحی و تولید این خودرو را بکنند خوشحالم .ان شا اله چشممون هم به جمال اولین شاسی بلند ایرانی هم روشن بشه.. ای کاش قیمتذای محصولات طوری باشه که مردم راحت بتونن بخرند

دوستم داره یه دونشو سوار شدم خداییش از همه ی ماشینای ایرانی سرو گردنی بالاتره بنظرم حالا ک پراید و کوئیک شدن ۲۰۰ تومن شاهین ۵۰۰ میرزه.موتور کم مصرف شتاب و قدرت بی نظیر

دوستان عزیز ناراحت نشید ما مردم نادانی هستیم

ماشین خیلی خشکه. عرض صندلی های جلو کم شده. گیره کمر بند کوتاه شده باید دنبالش بگردی. جنس داشبورد و رودری ها خیلی بی کفیت شده. بازم بگم یا بسه. ۵۰۰۰ کارکرد استکان تایپیت به مشکل خورد