باتوجه به‌این‌که خودرو شما از سیستم چهارچرخ‌دیسکی بهره می‌برد، در گام نخست باید سیستم ترمز خودرو بررسی شود.

به گزارش «اخبار خودرو»،باتوجه به‌این‌که خودرو شما از سیستم چهارچرخ‌دیسکی بهره می‌برد، در گام نخست باید سیستم ترمز خودرو بررسی شود. این احتمال وجود دارد که سطح دیسک ترمز خودرو تاب برداشته باشد و در زمان ترمزگیری و فعال شدن لنت‌ها، فرمان خودرو با لرزش مواجه ‌شود. بنابراین باید دیسک ترمز بررسی و درصورت نیاز و تاب داشتن، تعویض شود. البته گاهی دیسک را تراش می‌دهند که این موضوع غیراصولی بوده و میزان ایمنی خودرو را کاهش می‌دهد. همچنین اگر لاستیک‌های خودرو شما بالانس نباشد، چنین مشکلی را به‌وجود می‌آورد. بنابراین برای رفع مشکل باید لاستیک‌های خودرو بالانس شود. درمرحله پایانی عیب‌یابی باید لنت‌های ترمز خودرو مورد بررسی قرار گیرد. زیرا اگر این قطعه نامرغوب بوده یا سطح سخت‌تری نسبت به‌دیسک داشته باشد، چنین اشکالی را به‌وجود می‌آورد و برای رفع آن، باید لنت‌ها تعویض شوند. از دیگر موارد مهم برای لنت نیز می‌توان به‌چرب بودن سطح لنت اشاره کرد که اگر چنین مساله‌ای صادق باشد، در زمان ترمزگیری میزان اصطکاک بین دیسک و لنت کاهش یافته و به‌اصطلاح سبب لغزش میان دیسک و لنت می‌شود که این امر کاهش قدرت ترمزگیری و از طرفی لرزش فرمان را به‌همراه دارد.

ارسال نظر

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
5 + 10 =