برخی کارشناسان بر این باور هستند که علت عدم‌طراحی خودروهای جدید در کشور، نبود پیشرانه‌های قدرتمند است. چرا کمپانی‌های داخلی پیشرانه‌هایی با حجم کم و قدرت زیاد تولید نمی‌کنند و اکنون که در دنیا از یک موتور با حجم 1600 سی‌سی، 160 اسب‌بخار قدرت گرفته می‌شود، چرا در داخل کشور چنین موتورهایی طراحی و تولید نمی‌شود؟
به گزارش «اخبار خودرو»،یکی از عوامل عدم‌طراحی و تولید خودروهای جدید نبود پیشرانه‌های به‌روز و قدرتمند در صنعت‌خودرو داخل کشور است. درواقع اگر یک خودرو جدید طراحی و تولید شود، باید متناسب با آن یک پیشرانه جدید نیز طراحی کرد. تولید پیشرانه‌های جدید براساس وجود زیرساخت و امکان تولید قطعات آن ممکن است و طراحی پیشرانه یکی از زمان‌برترین و پرهزینه‌ترین بخش‌های طراحی در خودرو محسوب می‌شود. زیرا باید این طراحی براساس شرایط جوی و سوختی کشور و متناسب با سیاست‌های راهبردی صنعت انجام شود. در دنیا به‌دلیل افزایش آلایندگی و کاهش منابع سوختی، خودروسازان به‌تولید پیشرانه‌های کم‌حجم و با قدرت بالا روی آورده‌اند و تولید پیشرانه‌ای با حجم کم و قدرت بسیار بالا، نیازمند تکنولوژی‌های جدید طراحی و استفاده از فناوری‌های روز است که منجر به‌افزایش قیمت پیشرانه و محصول نهایی نیز خواهد شد. از طرفی اگر موتوری با قدرت بالا طراحی و تولید شود، باید کیفیت سوخت نیز افزایش یابد.
