مدل‌های 206 و 207 پژو از موتور 1.6 لیتری معروف به TU5 بهره می‌گیرند و این موتور به‌دلیل طراحی 16 سوپاپ در سرسیلندر دارای دو میل‌بادامک است.

به گزارش «اخبار خودرو»،مدل‌های 206 و 207 پژو از موتور 1.6 لیتری معروف به TU5 بهره می‌گیرند و این موتور به‌دلیل طراحی 16 سوپاپ در سرسیلندر دارای دو میل‌بادامک است. همچنین اگر قطعات مکانیکی و الکترونیکی این پیشرانه 1600 سی‌سی نسبتا باکیفیت پژو در زمان گرم شدن با مشکل مواجه شده باشد، چنین صدایی را تولید می‌کند. به‌بیان دیگر برخی از قطعات این موتور ساخت کشور چین بوده و از کیفیت پایین‌تری برخوردار است و هنگام گرم شدن به‌دلیل پاشش انژکتورها صدایی به‌گوش می‌رسد که باید انژکتورهای موتور را بررسی و در صورت نیاز آن‌ها را تعویض کرد.

ارسال نظر

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
5 + 2 =

آخرین اخبار

بین الملل