به گزارش «اخبار خودرو»،شرکت آلمانی گلاس مدتها پیش از صنعتخودرو کنار رفت؛ اما بخش زیبایی از تاریخش یعنی کوپه فستبک بامو گلاس 3000 V8 مدل ۱۹۶۷ هنوز زنده و سرحال است. این نمونه اولیه تک توسط طراح ایتالیایی پیترو فروا طراحی شد. این مدل خاص ماه آینده در حراجی بونهام در گرند پالاس پاریس بهفروش خواهد رسید. قبل از اینکه گلاس از دنیای خودروسازی محو شود، مدل 3000 V8 با نام بامو-گلاس معرفی شد که دارای یک موتور ۳ لیتری V8 با توان ۱۶۰ اسببخار بود و تنها یک نسخه از این کوپه فستبک ساخته شد و در نمایشگاههای خودرو فرانکفورت، پاریس، ژنو و درنهایت بارسلونا بهنمایش گذاشته شد؛ جایی که بهنخستین مالکش فروخته شد و تا زمان مرگش بهمدت بیش از ۲۰ سال این خودرو را دراختیار داشت. مالک بعدی قطعات مکانیکی این خودرو را بهصورت کامل تغییر داد و تزئینات داخلی را نیز عوض کرد. درهمین حین خودرو بهرنگ اصلی خودش یعنی نقرهای-آبی متالیکشگآمیزی شد که وقتی در سال ۱۹۶۷ در پاریس بهنمایش درآمد بهاین رنگ بود. اکنون حراجی بونهام میگوید که بامو-گلاس میتواند بهمبلغ ۲۸۰ تا ۳۹۰ هزار دلار فروخته شود.
کد خبر: 237155
تاریخ انتشار: ۲۵ مهر ۱۴۰۰ - ۱۰:۵۳
- چاپ
شرکت آلمانی گلاس مدتها پیش از صنعتخودرو کنار رفت؛ اما بخش زیبایی از تاریخش یعنی کوپه فستبک بامو گلاس 3000 V8 مدل ۱۹۶۷ هنوز زنده و سرحال است