باتوجه به‌این‌که در ابتدای سوال بیان کردید که کلاچ به‌طور کامل آزاد نمی‌شود، باید گفت که این مشکل می‌تواند ناشی از تابیدگی صفحه‌کلاچ یا دیسک کلاچ باشد.

به گزارش «اخبار خودرو»،باتوجه به‌این‌که در ابتدای سوال بیان کردید که کلاچ به‌طور کامل آزاد نمی‌شود، باید گفت که این مشکل می‌تواند ناشی از تابیدگی صفحه‌کلاچ یا دیسک کلاچ باشد. به‌عبارت دیگر شُل شدن لنت‌های صفحه‌کلاچ یا تنظیم نبودن قطعاتی همچون دوشاخه‌کلاچ نیز می‌تواند این مشکل را به‌وجود آورد. همچنین گاهی کثیف بودن و وجود جرم و روغن روی قطعات نیز سبب چسبیدن قطعات کلاچ به‌یکدیگر شده و از آزادسازی کلاچ جلوگیری می‌کند. براین اساس برای رفع چنین مشکلی باید صفحه‌کلاچ و دیسک کلاچ تعویض شود و همچنین در نظر داشته باشید که برای رفع مشکل به‌شکل کامل باید کلاچ نیز رگلاژ شود. درعین حال تعویض دنده به‌سختی نیز از بروز مشکل درمجموعه کلاچ خودرو شما خبر می‌دهد. به‌بیان دیگر اگر صفحه‌کلاچ بیش از حد ساییده شده باشد، درایجاد چنین مشکلی تاثیرگذار است. اما درصورت سالم بودن کلاچ، باید دو مورد را بررسی کرد. نخست این‌که اگر مکانیزم اهرم‌بندی تعویض دنده با مشکل مواجه شده باشد، دنده به‌سختی تعویض می‌شود. در این حالت ممکن است مکانیزم اهرم‌بندی تعویض دنده تنظیم نباشد یا با اشکال مواجه شده باشد. بنابراین باید گیربکس باز و بررسی شود. همچنین ساییدگی و فرسوده شدن دنده‌برنجی گیربکس سبب تعویض دنده با اشکال می‌شود و در این حالت برای رفع مشکل باید دنده‌برنجی تعویض شود.

ارسال نظر

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
6 + 10 =

آخرین اخبار

بین الملل