مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا اعلام کرد: «خودرو جدیدی در حال آماده‌سازی طی پروژه P90 است که روی پلت‌فرم ساندرو تعبیه‌شده و استانداردهای 85گانه را پاس می‌کند.»
محمدعلی تیموری در حاشیه افتتاح خط‌تولید پمپ فرمان هیدرولیک در شرکت سایپا آذربایجان با بیان این‌که بازار هدف این خودرو کشور روسیه است، افزود: «موتور این خودرو ME16 است که در مگاموتور درحال راه‌اندازی خط تولید آن هستیم و نخستین نمونه‌های آن تولید شده و در بهمن‌ماه خط تولید آن افتتاح می‌شود.»
وی همچنین اظهار کرد: «در گروه سایپا تاکید بر افزایش کیفیت است، چراکه کیفیت رمز بقای شرکت‌های تولیدی است و بر همین اساس هم محصولات با کیفیت بهتری نسبت‌به گذشته تولید می‌شوند و این موضوع باعث کاهش 500درصدی مراجعه مردم به نمایندگی‌ها در دوران گارانتی محصولات شده است.»
تیموری با بیان این‌که تاکنون حدود 100 برنامه کیفی در این زمینه انجام شده و 124 برنامه هم در حال اجراست، افزود: «افزایش کیفیت، موجب بقای شرکت‌هاست و در گروه سایپا جزو اولویت‌ها محسوب می‌شود. از این رو، تمام شرکت‌های قطعه‌ساز و خودروساز گروه سایپا در این زمینه‌ها برنامه‌ریزی لازم را انجام و عملیاتی کرده‌اند.»
وی با بیان این‌که یکی از برنامه‌های این گروه خودروسازی تمرکز بر تولید خودروهای تجاری و کار است، گفت: «اگر تولید خودروهای تجاری افزایش یابد، قطعا هزینه حمل‌ونقل در کشور کاهش خواهد یافت. علاوه‌بر این، تولید خودروهای تجاری باعث ایجاد اشتغال هم خواهد شد و خوشبختانه در بخش تولید محصول تجاری وانت رشد 84درصدی را در گروه سایپا داشته‌ایم.»
اشتغال‌زایی برای 3هزار نفر با افزایش ظرفیت تولید
مدیرعامل سایپا و اعضای هیات‌مدیره این گروه خودروسازی همچنین در دیدار با نماینده ولی فقیه در آذربایجان شرقی و امام جمعه تبریز گزارشی از عملکرد این گروه خودروساز و اقدامات انجام شده ارائه دادند. تیموری در این دیدار گفت: «در یک سال اخیر، ظرفیت تولید گروه خودروسازی سایپا افزایش یافته که باعث ایجاد اشتغال برای 3هزار نفر شده است.»
خودرو P90 که روی پلت‌فرم ساندرو طراحی و ساخته شده است، استانداردهای 85گانه را پاس می‌کند. پیشرانه این خودرو از نوع «ME16» است که مگاموتور در حال راه‌اندازی خط تولید آن بوده و اولین نمونه‌های آن تولید شده و در بهمن‌ماه خط تولید آن افتتاح می‌شود. بازار هدف این خودرو نیز کشور روسیه است
وی با بیان این‌که در تبریز دو قطعه‌سازی گروه سایپا و 60 شرکت قطعه‌ساز دیگر در تامین قطعات فنی و های‌تک در حوزه قوای محرکه برای گروه سایپا فعالیت دارند، افزود: «با توجه به افزایش تولید روزانه خودروهای گروه سایپا به 2هزار و 200 دستگاه، تولید شرکت‌های قطعه‌ساز نیز افزایشی بوده است.»
مدیرعامل گروه سایپا با اشاره به این‌که خودروهای گروه سایپا در چند ماه اخیر از قرعه‌کشی خارج شده است، اظهار داشت: «هر زمان در سامانه سایپا بر اساس مجوزهای تولید، فروش محصول اعلام شود، مردم می‌توانند همه خودروهای ما را ثبت‌نام کنند.»
وی تصریح کرد: «به‌رغم این‌که امسال دستمزدها نزدیک‌به 57درصد افزایش یافته، هزینه ترخیص قطعات و خودروها از نرخ ارز 4200تومانی به ارز نیمایی 28500تومانی رسیده و قیمت مواد اولیه هم رشد چشمگیری داشته، ولی نرخ محصولات هیچ‌گونه افزایشی نداشته و تمام خودروهای سایپا بر اساس قیمت‌گذاری سال گذشته بوده است.»
واردات خودروهای زیر 10هزاردلار با بالاترین استانداردها
تیموری درخصوص واردات خودروهای جدید گفت: «سایپا تاکنون واردات خودروهای خارجی را انجام نداده و در گذشته صرفا مونتاژکاری داشته است و امسال برای اولین بار اقدام به واردات خودروهای زیر 10هزار دلاری با بالاترین استانداردهای موجود کرده‌ایم.»
وی با بیان این‌که از دهه 70 تاکنون زیرساخت‌ها و خطوط تولید گروه سایپا توسعه نیافته است، گفت: «تمام ماشین‌آلات شرکت‌های گروه خودروسازی سایپا قدیمی شده است و نیاز به به‌روزآوری دارد و امسال برای اولین‌بار مجوز 5هزار میلیارد تومان سرمایه‌گذاری در مگاموتور و شرکت‌های زیر مجموعه را از وزارت صمت دریافت کرده‌ایم و با انجام این مهم افزایش کیفیت قطعات نیز انجام خواهد شد.»
مدیرعامل گروه سایپا با اشاره به این‌که گروه سایپا در یک‌سال اخیر با افزایش تولیدی که داشته به سمت کاهش وابستگی خود به قطعات خارجی در حرکت است، اظهار کرد: «برنامه امسال سایپا تولید 650هزار دستگاه خودرو است و برای صادرات 10هزار دستگاه محصول تعهد داریم. 100هزار خودرو هم وارداتی و مونتاژی خواهد بود و حدود 540هزار دستگاه نیز تولید داخل است که در حوزه تولید داخلی تمام فرآیندها در حال اجراست.»
وی تصریح کرد: «تا هفته گذشته حدود 400هزار خودرو تحویل مشتریان شده و تعهدات معوق زیر هزار دستگاه است و برای تنظیم بازار تولید امسال 92هزار دستگاه بیشتر از مدت مشابه در سال گذشته بوده است.»
تیموری افزود: «بازارهای صادراتی امسال گروه سایپا، کشورهای عراق و ونزوئلا است که اولین محموله‌ها به این دو کشور ارسال شده است. هزار دستگاه خودرو به عراق به‌صورت CKD ارسال شده است و به ونزوئلا نیز پک اول هزار دستگاهی ارسال شده و پک دوم دوهزار دستگاهی در مرحله آماده‌سازی است.»
فعال‌سازی 85درصد ظرفیت موجود؛ لازمه تولید اقتصادی
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا تاکید کرد: «درحال‌حاضر شرکت‌های خودروساز گروه سایپا با 50درصد ظرفیت و توان مشغول به تولید هستند و بر اساس برنامه باید این توان تولید به 85درصد برسد تا قیمت تمام‌شده محصولات اقتصادی شود و قطعا با حمایت دولت و وزارت صمت در بخش‌هایی که نیاز به توسعه دارد، اقدام خواهیم کرد.»
تیموری با بیان این‌که در دنیا توسعه قطعه‌سازی بر توسعه خودروسازی مقدم است و تا توسعه قطعه‌سازی اتفاق نیفتد، صنعت خودرو رشد نمی‌کند، ادامه داد: «با توجه به این‌که 6 شرکت خودروساز در گروه سایپا فعال هستند، تلاش می‌کنیم تا ظرفیت این سایت‌های تولیدی که سال گذشته 25درصد فعال بوده را امسال به ظرفیت 50درصد برسانیم و برای رسیدن به 80 درصد ظرفیت برنامه‌ریزی کرده‌ایم.»
در همین راستا، علی مردان عظیمی، رئیس هیات‌مدیره گروه خودروسازی سایپا نیز در مراسم افتتاحیه بیست‌وششمین نمایشگاه بین‌المللی صنعت خودرو و قطعات وابسته تبریز، با بیان این‌که صنعت خودرو بعد از صنعت نفت؛ دومین صنعت مهم کشور محسوب می‌شود، گفت: «این صنعت از نظر ایجاد اشتغال در کشور رکن اساسی دارد و اگر دولت‌ها از این صنعت حمایت می‌کنند، به دلیل ایجاد اشتغال در کشور است.»
وی افزود: «اگر صنعت خودرو و قطعه‌سازی در کشور فعال نباشد، بقیه صنایع هم پیشرفت نخواهند کرد. از این رو، امیدواریم صنعتگران و قطعه‌سازان بتوانند از ظرفیت‌هایی که در کشور وجود دارد، استفاده بهینه داشته باشند.»
رئیس هیات‌مدیره گروه خودروسازی سایپا تاکید کرد: «اگر بخواهیم خودرو باکیفیت در کشور تولید شود، باید از قطعه‌سازان حمایت بیشتری شود تا قطعات مرغوب و باکیفیت تولید کنند و در نهایت خودرو باکیفیت و در شأن مردم عزیز عرضه شود.»
۱۵:۰۸ - ۱۴۰۱/۱۰/۱۷
