سامانه‌های ثبت تخلف

همزمان با آغاز مدارس و افزایش ترافیک در سطح معابر تهران، مسئولان پلیس راهور و شهرداری تهران مواردی را در زمینه کنترل ترافیک در این فصل از سال مطرح کردند که در ادامه بخش های مهم این گفت‌وگوها را می‌خوانید.

مشکل کامیونت‌ها و وانت‌بارها در معابر شهری

رئیس پلیس راهور فراجا از ضرورت به‌روزرسانی سامانه‌های ثبت تخلف خبر داد و گفت: با اجرای تمهیدات جدید، ترافیک و تخلفات رانندگی کاهش می‌یابد.

سردار سیدتیمور حسینی درخصوص اقدامات جدید پلیس برای کاهش ترافیک و تخلفات رانندگی در شهرهای بزرگ به‌ویژه تهران، از برنامه‌هایی همچون هوشمندسازی سامانه‌های ثبت تخلف، ساماندهی تردد وسایل نقلیه سنگین و افزایش جریمه‌های رانندگی خبر داد.

وی با تاکید بر اینکه اصلی‌ترین عامل ترافیک سنگین در شهرهای بزرگ بی‌نظمی و تخلفات رانندگی است، اظهار کرد: اگر بتوانیم نظم و انضباط را در تهران و سایر کلانشهرها برقرار کنیم، به‌طور قطع شاهد کاهش ۳۰درصدی ترافیک خواهیم بود. تخلفات رانندگی و بی‌نظمی‌های موجود در معابر از عمده‌ترین دلایل سنگینی ترافیک هستند. برای رفع این مشکل، تمرکز ما بر مدیریت صحیح تردد و اعمال قوانین با شدت بیشتر است.

سردار حسینی همچنین به یکی از مشکلات اصلی در ترافیک شهری، یعنی تردد کامیونت‌ها و وانت‌بارها اشاره کرد و گفت: حضور کامیونت‌ها و وانت‌بارها در ساعات پرتردد، عارضه‌ای جدی برای شهرهای ما محسوب می‌شود. این وسایل نقلیه در طول روز در خیابان‌ها بار تخلیه می‌کنند یا به حمل‌ونقل سوخت و اقلام ضروری مشغول هستند. برای کاهش اثرات ترافیکی آن‌ها، باید تردد این وسایل در ساعات مشخصی تنظیم شود. با این حال، موانع زیادی برای تعیین این ساعات وجود دارد و ما باید هزینه آن را بپردازیم.

سردار حسینی در ادامه با اشاره به نقش سامانه‌های هوشمند ثبت تخلف در کنترل ترافیک و کاهش تخلفات افزود: سامانه‌های ثبت تخلف که برای کنترل تردد خودروها و اعمال قوانین در شهر نصب شده‌اند، نیاز به نوسازی دارند. این سامانه‌ها که عمدتا الکترونیکی هستند، به مرور زمان کارآیی خود را از دست داده‌اند و دوربین‌های نظارتی نیز به دلیل مشکلات فنی و از دست دادن کالیبراسیون نمی‌توانند اطلاعات دقیق ثبت کنند. شهرداری‌ها و سازمان راهداری مسئول نصب و به‌روزرسانی این سامانه‌ها هستند، اما سرعت این فرآیند باید افزایش یابد و نیازمند تامین اعتبار و تخصیص بودجه کافی است.

شناور شدن ساعات کاری و تاثیر آن بر ترافیک

رئیس پلیس راهور درباره شناور شدن ساعات کاری ادارات و تاثیر آن بر کاهش ترافیک نیز توضیح داد: شناور شدن ساعات کاری در کاهش ترافیک مؤثر بوده است، اما تنها ۲۰درصد کاهش در حجم ترافیک را به دنبال داشته و این رقم قابل‌توجهی نیست. به نظر می‌رسد این روش به‌تنهایی نمی‌تواند مشکلات ترافیکی شهرهای بزرگ را حل کند و نیاز به روش‌های موثرتری داریم.

سردار حسینی همچنین درباره پایان ساعات طرح ترافیک گفت: یکی از برنامه‌های هر ساله ما، کاهش زمان اجرای طرح ترافیک در نیمه‌دوم سال است. به‌ویژه در زمان بازگشایی مدارس و مراکز آموزشی، کاهش دو ساعته زمان پایان طرح ترافیک به شهروندان کمک می‌کند تا با آرامش بیشتری به امور زندگی خود بپردازند و از ازدحام ورودی‌های محدوده طرح ترافیک کاسته شود.

وی با تاکید بر امنیت دانش‌آموزان، گفت: یکی از اولویت‌های ما در نیمه دوم سال، پوشش ترافیکی مناسب مقابل مدارس است. تا پایان مهرماه، پلیس راهور تلاش می‌کند امنیت تردد دانش‌آموزان و سرویس‌های مدارس به‌خوبی مدیریت شود. همچنین موضوع ساماندهی سرویس مدارس که هر سال با مشکلاتی مواجه بوده، باید با همکاری مدیران مدارس بهتر مدیریت شود. اینکه این مسئولیت به شهرداری یا تاکسیرانی واگذار شود، اشتباهی است و باید مدیریت اصلی آن در دست مدارس باشد.

افزایش جریمه‌ها و کاهش تخلفات و تصادفات

رئیس پلیس راهور فراجا در ادامه به افزایش جریمه‌های رانندگی و تاثیر آن بر کاهش تصادفات و تخلفات اشاره کرد و افزود: طبق آمار چهارماهه اخیر، ما شاهد کاهش ۸.۵درصدی جان‌باختگان تصادفات بودیم. این کاهش عمدتا به دلیل افزایش نرخ جریمه‌های رانندگی است که از تیرماه امسال اعمال شد. تجربه نشان داده است که هر زمان نرخ جریمه‌ها یا قیمت سوخت افزایش یافته، تصادفات و تخلفات نیز کاهش یافته است. بنابراین افزایش جریمه‌ها به‌عنوان یک عامل بازدارنده موثر بوده و باعث کاهش تخلفات و تلفات جاده‌ای شده است.

وی همچنین تاکید کرد: در شش‌ماه گذشته، ما شاهد کاهش دو درصدی تخلفات رانندگی بوده‌ایم که این کاهش نشان می‌دهد رانندگان به قوانین راهنمایی و رانندگی بیشتر توجه کرده‌اند و اعمال مجازات‌های قطعی و حتمی در این روند مؤثر بوده است.

سردار حسینی در ادامه اظهار کرد: با اجرای دقیق‌تر قوانین و ارتقای سامانه‌های هوشمند ثبت تخلف، انتظار می‌رود ترافیک و تخلفات رانندگی در شهرهای بزرگ کاهش یابد و ایمنی جاده‌ها بهبود پیدا کند.

احتمال تغییر زمان طرح ترافیک در تهران

چند روز قبل مدیرعامل سازمان حمل‌ونقل و ترافیک شهر تهران با اشاره به تصویب شناورسازی ساعات کار ادارات، از عدم تغییر در ساعت طرح ترافیک خبر داد.

پوریا علیمردانی با اشاره به تصویب شناورسازی ساعات کار ادارات از سوی دولت از ابتدای مهرماه سال جاری اظهار کرد: با توجه به تغییرات اعمال‌شده توسط دولت، اجرای طرح ترافیک در شهر تهران از ساعت ۶:۳۰ تا ۱۸ است و هیچگونه تغییری نخواهد داشت.

مدیرعامل سازمان حمل‌ونقل و ترافیک شهر تهران با اشاره به این مطلب که در روزهای ابتدایی اجرای طرح تغییر ساعت کاری ادارات، وضعیت حجم ترافیک و پارامترهای مختلف ترافیکی شهر تهران پایش و کنترل می‌شود و چنانچه نیاز و ضرورتی برای تغییر در ساعت اجرای طرح ترافیک وجود داشته باشد، قطعا از طریق شورای حمل‌ونقل و ترافیک شهر تهران تصمیمات لازم اتخاذ خواهد شد، بیان کرد: پیش‌بینی می‌شود این تصمیم در خصوص توزیع بار ترافیکی نسبت به ساعت‌های اوج، تصمیم بهبود دهنده‌ای خواهد داشت و شرایط را نسبت به قبل بهتر خواهد کرد.

ارسال نظر

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
2 + 2 =