معاون توسعه صنایع حمل‌ونقل سازمان گسترش و نوسازی «ایدرو» درخصوص فروش سهام ایران‌خودرو و سایپا توسط سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران گفت: سازمان گسترش نیز مانند دیگران تنها یکی از سهامداران شرکت های ایران خودرو و سایپا است. سهام ما در ایران‌خودرو ۵.۷ درصد و در سایپا ۱۶.۸ درصد است که پس از موافقت دولت واگذار می‌کنیم. سهام ایران‌خودرو و سایپا در اصل متعلق به دولت بوده و هرگونه تصمیم‌گیری درمورد واگذاری این سهام، منوط به تصمیم دولت خواهد بود. دولت قصد واگذاری سهام ایران خودرو و سایپا را دارد، اما نه با قیمت‌های حداقلی الان، ازسوی‌دیگر، سهام آن‌ها در بورس می‌تواند ۴ برابر شود.
امیرحسین قناتی افزود: سهام تودلی سهامی است که شرکت‌های خودروسازی در شرکت‌های زیرمجموعه خود نگهداری می‌کنند و طبق تصمیم هیات‌مدیره خریدوفروش می‌کنند. قانون برنامه هفتم توسعه نیز بر واگذاری سهام دولتی تاکید کرده و برای شرکت‌هایی که به این تکلیف عمل نکنند، جریمه در نظر گرفته است. خودروسازان نیز در راستای اجرای این قانون اقداماتی انجام داده‌اند. با این حال، واگذاری سهام تودلی به دلیل ارزش پایین این سهام، برای سهامداران جذابیت چندانی ندارد. به همین دلیل، ایران‌خودرو و سایپا نیز در تلاش هستند تا با اصلاح ساختار مالی خود، ارزش سهام را افزایش دهند و سپس اقدام به واگذاری آن‌ها کنند. این استراتژی، تصمیم هیات‌مدیره این شرکت‌هاست.
وی ادامه داد: درحال‌حاضر، بخش قابل‌توجهی از سهام این دو خودروساز به صورت سهام تودلی در اختیار شرکت‌های زیرمجموعه آن‌ها قرار دارد. دولت به عنوان سهامدار عمده، حق دارد از این سهام به نفع منافع ملی استفاده کند.
