در سالی که گذشت بزرگ‌ترین مشکل تعمیرکاران خودرو چه بود؟
باید بگویم طی سال جاری سختی‌های زیادی را متحمل شدیم که بزرگ‌ترین مشکل صنف ما تامین قطعات بود، چراکه بخش زیادی از قطعاتی که بازار را فرا گرفته، قطعات تقلبی است که متاسفانه ضربه زیادی از این بابت خوردیم و ما را زیر سوال برده و دچار چالش شده‌ایم و این مساله بزرگ‌ترین مشکل صنف ما شده است.
راهکار پیشنهادی برای حل این مشکل چیست؟
یک طرحی را وزارت صمت راه‌اندازی کرده بود با نام «شناسه کالا» تا مانع از رواج قطعات تقلبی در بازار شود اما این طرح خوب از همان روزهای اول با شتاب‌زدگی آغاز شد و پس از مدتی به‌دلیل اشکالاتی که داشت متوقف شد. به‌نظر می‌رسد این طرح باید با رفع نواقص و ایراداتی که دارد بار دیگر به شکلی درست و اصولی به اجرا درآید تا بتوانیم از سامانه «شناسه کالا» که اصالت کالا را تایید می‌کند استفاده کنیم هرچند بارها مطرح شده اما متاسفانه بازخورد خوبی نداشته است.
در بحث آموزش تعمیرات خودرو چه برنامه‌هایی دارید؟
ما برای صنف خودمان بخش‌های آموزشی در پیش داریم تا بتوانیم صنف‌مان را برای تعمیر خودروهای نسل جدید به‌روز کنیم، اما متاسفانه دانش تعمیرات خودروهای جدید موجود نیست و ما هم مشکل تامین قطعات داریم و در بخش دانش مربوطه هم شرکت‌های واردکننده و خودروساز تعامل کافی با ما ندارند، اما اعلام می‌کنیم آماده تعامل هستیم تا حداقل این دانش را انتقال دهند.
هرچند مشکلی در حوزه تامین قطعات نداریم اما چالش اصلی ما تنها در بخش قطعات تقلبی است چراکه در بخش خودروهای خارجی که بخش زیادی‌از آن را قطعات وارداتی تشکیل می‌دهد این مشکل ایجاد شده است. هر چند قطعات موجود است و به وفور هم در بازار وجود دارد، اما مشکل همان تشخیص قطعات اصل از تقلبی است که اگر بحث «شناسه کالا» دوباره ایجاد شود این مشکل حل خواهد شد و درخواست ما از دولتمردان این است که در سال آینده این طرح به صورت اصولی انجام شود، نه به صورت هیجانی و لحظه‌ای که دوباره منجر به شکست شود.
