خبرنگار: فرشید سلگی
-
آلودگی دوگانهای که لنتها ایجاد میکنند
آلودگی خودرو تنها مختص بهموتور و دودی که از آن خارج میشود نیست و ممکن است قطعات دیگر نیز آلودگیهای متفاوتی داشته باشند که یکی از آنها لنتترمز است.
-
یک فعال و مدیر صنعت خودرو:
فرشقرمز برای فرانسویها پهن نمیکنیم!
شرکت فرانسوی که طی سال ۲۰۲۰ یک ادغام بزرگ دیگر را تجربه کرده و در ادغام با فیات-کرایسلر تبدیل به یک ابرخودروساز با نام استلانتیس شده، اعلام کرد قرار نیست دوباره به ایران بازگردد.
-
قهرمان بعدی تولید باتری خودروهای برقی، اروپایی است؟
بازار خودروهای برقی در اروپا، آمریکا، چین و برخی دیگر از کشورها بسیار داغ شده است. اروپاییها که بهنوعی طی سالهای گذشته در این خصوص منفعل عمل کردهاند، حالا با سرمایهگذاریهای بزرگ بهاستقبال تولید خودروهای برقی و البته باتری این خودروها رفتهاند.
-
دبیر انجمن سازندگان قطعات خودرو در گفتوگو با «دنیایخودرو» خبر داد:
حکمیت احتمالی سازمان حسابرسی در مناقشه قیمت تمامشده خودرو
بحث قیمتگذاری خودرو که هر روز بهشکل بیهودهای پیچیدهتر میشود، به معضل اصلی این صنعت تبدیل شده و همچنان راهی برای برونرفت از آن دیده نمیشود. در این شرایط، انجمن سازندگان قطعات خودرو و مجموعههای خودرو و همچنین ایرانخودرو و سایپا با ارسال نامهای مشترک به کمیسیون صنایع مجلس سعی در تغییر در روند قیمتگذاری خودروها دارند.
-
جوابیه انجمن تولیدکنندگان باتری در رابطه با واردات قاچاق باتریهای یوپیاس:
کیفیت یوپیاسهای قاچاق قابل مقایسه با محصول ایرانی نیست
واردات کالای قاچاقی مانند باتری که بهعلت پروسه طولانی واردات و حمل آن که گاهی تا سهماه زمان میبرد و سبب از بین رفتن کیفیت آن میشود، چندان مناسب نیست؛ بنابراین باتریهایی که بهصورت قاچاق وارد کشور میشوند، با افت کیفیت مواجه خواهند شد.
-
ساخت برخی قطعات نیازمند تشکیل جوینتونچر با خارجیها یا خرید تکنولوژی است
کاهش سرعت داخلیسازی به دلیل موانع موجود در تامین مواد اولیه
تولید قطعات و داخلیسازی طی ۲، ۳ سال اخیر در دستور کار قطعهسازان و خودروسازان و البته وزارت صمت قرار گرفت. طی این مدت ۴ میز داخلیسازی برگزار شد، اما همچنان برگزاری میز پنجم با بهانه شیوع کرونا متوقف مانده است.
-
بزرگترین گردهمایی سالانه متخصصان صنعت ترمز
رویداد «یوروبرک» فرصتی برای بهروزرسانی تولیدکنندگان لنت
نمایشگاهها و کنفرانسهای بینالمللی فرصت خوبی برای بسیاری از تولیدکنندگان است تا با آخرین دستاوردهای شرکتهای کوچک و بزرگ درسطح جهان آشنا شوند و یکی از رویدادهای با اهمیت درحوزه قطعات، کنفرانس یوروبرک (EuroBrake) است.
-
فعال و کارشناس صنعت خودرو و قطعه در گفتوگو با «دنیایخودرو» مطرح کرد:
اختلاف دمای شهرهای ایران؛ چالش طراحی خودرو برقی داخلی
تولید خودروهای برقی در ایران هنوز در حد پروتوتایپ و ایده اولیه باقی مانده است. خودروسازان و بسیاری از دانشگاهها و مراکز و نهادهای مختلف و همچنین شرکتهای بخش خصوصی در سالهای اخیر اقدام به رونمایی از خودروهای برقی کردهاند.
-
دلایل روند افزایش واردات قاچاق باتریهای UPS
یو پی اس های داخلی گران به دست مشتری می رسد
درصورتی که فردی بخواهد یوپیاس را بهشکل قاچاقی وارد کند، با وجود اینکه جنس تا زمان تحویل چندین دست میچرخد، اما قیمت آن حدود ۲۵۰ هزارتومان است و این درحالی است که تامینکننده داخلی آن را با قیمت ۳۰۵هزار تومان بهفروش میرساند
-
رئیس هیات مدیره انجمن صنایع همگن قطعه سازی خواستار احیای لیزینگ ها شد
خودرو باید با درآمدهای آتی خریده شود، نه از محل پس انداز
افزایش ۸درصدی قیمت خودرو از سوی شورای رقابت در حالی اعمال شد که موافقان و مخالفان بسیاری در قبال آن موضع گیری کرده اند. حتی بین برخی قطعه سازان نیز این روند افزایش قیمت مورد اختلاف است.
-
عضو انجمن صنایع همگن قطعهسازی کشور در گفتوگو با «دنیایخودرو» هشدار داد:
خودروساز را از روند خرید ورق فولادی برای قطعهسازان حذف نکنید
تامین مواد اولیه در صنعت قطعه و خودرو از اهمیت بسیار بالایی برخوردار است. تامین مواد اولیه با کیفیت و قیمت مناسب، باعث افزایش کیفیت تولید محصول نهایی میشود.
-
در گفتوگو با یک فعال بازار باتری بررسی شد
تخفیف ۱۰ درصدی فروش باتری به یوپیاسسازها
باتری یوپیاس بازار خاصی دارد و مانند باتری استارتری عرضه نمیشود و تنها بهعمدهفروشان و براساس میزان سفارش عرضه میشود.
-
سرمایهگذاری تویوتا در صنعت باتری و عرضه 70 مدل خودرو برقی
تویوتا در نظر دارد 15 مدل خودرو جدید الکتریکی را تا سال 2025 بهبازارهای جهانی عرضه کند که این اقدام بهعنوان بخشی از برنامه این خودروساز در راستای خنثیسازی کربن تا سال 2050 تعریف میشود.
-
رئیس انجمن صنایع همگن قطعهسازی کشور در گفتوگو با «دنیایخودرو» اعلام کرد:
جزئیات بازنگری اهداف سند 1404 در بخش صنعت خودرو
مدیران و کارشناسان صنعت خودرو بزرگترین مانع بر سر راه این صنعت را قیمتگذاری دستوری میدانند. قیمتگذاری دستوری باعث شده است خودروساز نتواند تعهدات خود به قطعهساز را بهموقع پرداخت کند. عدمپرداخت بهموقع طلب قطعهسازان و همچنین افزایش هزینههای تامین مواد اولیه برای آنها نیز سبب شده است این زنجیره نتواند به شکل صحیح کار کند.
-
چه نوع سیستم ترمزی در وسایل نقلیه الکتریکی استفاده میشود؟
سیستم ترمز در خودروها همچنان درحال بهروزرسانی است و بهلحاظ فنی شرکتهای خودروساز سعی در ارائه سیستمی با بهترین عملکرد و ایمنی دارند.
-
بررسی میدانی خبرنگار روزنامه «دنیای خودرو» در بازار نشان داد:
رشد متوسط قیمت قطعات خودرو تا 25 درصد
صنعت خودرو سال جدید را با افزایش حدود ۹ درصد افزایش قیمت آغاز کرد. هرچند این حجم افزایش قیمت برای مدیران خودروسازان مطلوب نیست، اما بههرحال از عدمافزایش قیمت بهتر خواهد بود.
-
سهم شرکتهای بزرگ از بازار باتری چقدر است؟
« الجی»؛ یکهتاز بازار باتری خودرو
این شرکت با توجه بهاستانداردهای طبقهبندیشده، یک تولیدکننده باتری لیتیوم یون Tier1 در جهان شناخته میشود که باتریهای لیتیوم یونی با بالاترین کیفیت را برای استفاده در صنعتخودرو تولید میکند.
-
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو تهران در گفتوگو با «دنیایخودرو» مطرح کرد:
رونق بازار خودرو در گرو تثبیت دستکم 10روزه نرخ ارز
قیمت ارز طی یک هفته اخیر روند کاهشی پیدا کرد و وارد کانال ۲۰هزار تومانی شد. این روند کاهشی باعث شد تا حتی افزایش ۹ درصدی قیمت خودرو توسط شورای رقابت هم بر بازار تاثیر محدودی داشته باشد.
-
سوءاستفاده تولیدکنندگان زیرپلهای لنتترمز از برندهای معروف بازار
فروش لنتهای تقلبی خارجی بهقیمت محصول اورجینال!
با ممنوعیت ورود لنتترمزهای درجه دوم و سوم خارجی طی دو سال اخیر بهکشور، بازار لوازمیدکی مملو از اجناس تقلبی درجه چندم شده که تنها مشابهت آنها با جنس اصلی، نوع بستهبندی و جعبه آنهاست.
-
آیا قیمتگذاری جدید شورای رقابت موثر بود؟
واکنش تقابلی دولتیها و مجلسیها به افزایش قیمت رسمی خودرو
قیمت خودرو همچنان چالشبرانگیزترین بخش در صنعت خودرو است؛ مجوزهای افزایش قیمتی که از سمت شورای رقابت تعیین میشود، هیچگاه مورد رضایت نبوده است؛ مجلس از اینکه قیمتها افزایش پیدا میکند، ناراضی است.
-
چرا دولتها از سرمایهگذاری در حوزه قوای محرکه الکتریکی حمایت میکنند؟
تسهیل تولید و سودآوری خودروهای برقی با فناوری جدید باتری
پیشبینی میشود طی سالهای ۲۰۲۱ تا ۲۰۲۵ بازار باتری خودروهای الکتریکی با رشد ۳۷ میلیارد دلاری مواجه شود. چرا که این روند حتی با وجود شیوع ویروس کرونا و درگیر شدن جهان با آن نیز کاهش نیافته است.
-
فعالان صنعت و بازار خودرو در گفتوگو با «دنیای خودرو» عنوان کردند:
کاهش قدرت خرید مردم در بازار خودرو به یکسوم قبل
صنعت و بازار خودرو طی سالهای اخیر با مشکلات بسیاری دستوپنجه نرم کردهاند. صنعت خودرو با تحریمها در تولید به مشکل خورد و بازار هم با اثرات تورمی و افزایش نرخ ارز چالش داشته است و هزینهها و قیمتها بهصورت روزانه افزایش پیدا کردهاند.
-
زمزمه های کاهش قیمت باتری در بین فعالان بازار
آیا سپاهان باتری قیمت محصولات خود را تا ۵۰۰ تومان در هر آمپر کاهش می دهد؟
شنیدهها حاکی از آن است که بهاحتمال زیاد از همین هفته دو محصول اوربیتال پریمیوم و ایافبی با کاهش قیمت مواجه شوند.
-
دبیرانجمن قطعهسازان در گفتوگو با «دنیای خودرو»:
توپ قیمت گذاری خودرو در زمین دولت بعدی است
عزم دولت برای این کار جزم نیست. چراکه در ماههای پایانی کار خود بهسر میبرد و بهنوعی برای آنها اهمیتی ندارد. اما امیدواریم اگر کسی قصد کاندیداتوری دارد و برندهشدن خود را احتمال میدهد، از همین حالا برای یکمیلیون نفری که نان خود را از این صنعت تهیه میکنند، تدبیری بیندیشد
-
خودروساز و باتری ساز مشهور چینی، محصولاتش را بهشرکت های دیگر می فروشد
« بی وای دی» در فکر افزایش سهم خود از بازار باتری
شرکت بیوایدی چین بهتولیدات برقی و همچنین باتریهای با کیفیت برای خودروها معروف است و طی سالهای اخیر این شرکت پیشرفت خیرهکنندهای داشته و توانسته خودروها، بخصوص اتوبوسهای برقیاش را بهکشــــــورهای مختلف صادر کند.
-
آنچه خودروسازان در دور جدید همکاری با خارجی ها لحاظ خواهند کرد
مشارکت در R&D و ایجاد برند مشترک؛ دو محور قراردادهای آتی
قراردادهایی که با خارجیها در زمینه تولید خودرو بسته میشود، باید متضمن انتقال دانش فنی، مشارکت در بخش تحقیقوتوسعه (R&D) و همچنین ایجاد برند مشترک در بازارهای داخلی و خارجی باشد. یعنی موضوعی که در بیش از پنجاه سال از عمر صنعت خودرو ایران در قراردادهای خارجی مورد غفلت قرار گرفته است
-
دبیر انجمن خودروسازان کشور در گفتوگو با «دنیایخودرو»:
شرکای خارجی بدعهد جریمه نپردازند، جایگزین می شوند
احمد نعمتبخش با اشاره به فعالیتهای انجامشده درخصوص داخلیسازی قطعات تصریح کرد: « نباید از مسیر ساخت داخلی قطعات خارج شویم و از این موضوع کوتاه بیاییم. چون هر آن دوباره ممکن است تحریمها برقرار شوند.»
-
خودزنی برخی فروشندگان باتری در اوج رکود بازار
فروش زیرقیمت باتری در برخی سایت ها افزایش یافت
حتی کارخانههای بزرگ باتری نیز کرایه حمل دریافت میکنند و مشخص نیست برخی افراد و شرکتها با زیرفروشی، چهمقدار سود بهدست میآورند و چگونه میشود که این شرکتها هرعدد باتری را با سود ۲۰ هزار تومانی میفروشند و بازهم سرپا میمانند!
-
مدیرعامل ایران دوچرخ در پاسخ به «دنیای خودرو» خبر داد:
مذاکرات خارجی موفق گروه بهمن با تولیدکنندگان مطرح موتورسیکلت
نشست خبری مجازی یکی از شرکت های فعال زیرمجموعه گروه بهمن، ایراندوچرخ برای تشریح فعالیتهای این شرکت در سال ۱۴۰۰ با حضور آرمان موسوی مدیرعامل این شرکت، امیرعباس زهتابهاشمی عضو هیاتمدیره ایراندوچرخ و نعمتالله سلمان مدیر بازاریابی و فروش این شرکت برگزار شد. در این نشست بهموضوع تولید موتورسیکلت در ایران و مشکلات تولید و همچنین برنامههای این شرکت در سال جاری پرداخته شد.
-
گزارش «دنیای خودرو» از آشفته بازار لنتهای ۳۰، ۴۰ هزار تومانی
استفاده از کفشک های مستعمل در تولید لنت ارزان
درواقع کفشکهای مستعمل پس از جمعآوری بهصورت ویژه بارگیری شده و کیلویی بهفروش میرسند تا دوباره در پروسه تولید لنت مورد استفاده قرار بگیرند.