خبرنگار: فرشید سلگی
-
دبیر انجمن قطعه سازان کشور در گفتوگو با «دنیای خودرو» خبر داد:
آغاز تحویل محدود اوراق گام به برخی قطعه سازان
اگر این طرح بهدرستی انجام شود، بین ۳۰ تا ۴۰درصد وصول مطالبات قطعهسازی از طریق اوراق گام قابل انجام است و بیشتر نخواهد شد. چون ساختارها در بسیاری از قطعهسازیها متفاوت است. خیلی از قطعهسازان مصرف ارزی دارند که اوراق گام جوابگوی آنها نیست. هزینههای دیگر مانند حقوق و دستمزد نیز از طریق اوراق گام قابلانجام نیست. اوراق گام صرفا خرید کالا را پوشش میدهد
-
سرمایه گذاری سنگین فولکس واگن در باتری های لیتیوم جامد
تولید باتری خودرو و سرمایهگذاری در توسعه آن چندسالی است که بیش از پیش رونق گرفته و شرکتهای مختلفی بهاین بحث ورود کردهاند.
-
جا ماندن برخی خودروهای چینی از محصولات ایرانی در مسابقه ستارههای کیفی
رقابت برای چینی ها در بازار ایران سخت تر می شود
بررسی جدول گزارش ارزشیابی کیفی خودروهای سواری نشان میدهد محصولات چینی از رقبای ایرانی خود عقب افتادهاند.
-
مدیرعامل آزمایشگاه «معیارآزمای پژواک صنعت» در گفتوگو با «دنیایخودرو» مطرح کرد:
کیفیت لنت در سایه استفاده از فرمول مناسب به دست می آید
اختارکلی لنت ترمز بهسه لایه کلی تقسیم میشود که هریک مواد و خواص خود را دارند.
-
فعال و کارشناس صنعت خودرو در گفتوگو با «دنیای خودرو» پیش بینی کرد:
روند کاهشی قیمت خودرو در بازار حداکثر سه ماه ادامه دارد
احیای برجام موجب ورود نقدینگی به کشور خواهد بود که در اقتصاد تورمزای ما همواره باعث ایجاد تلاطم در بازارهای مختلف ازجمله مسکن و خودرو شده است. از سوی دیگر، تا زمانیکه صنعت خودرو برای تهیه مواد اولیه و قطعات و همچنین میزان انتقالات مالیوپولی با محدودیت روبهرو باشد، عملاً بازار خودرو سامان نخواهد گرفت
-
تسلا هزینه تولید خودروهای برقی را نصف می کند!
خودروهای برقی طی سالهای آینده تنها تولیدات صنعتخودرو خواهند بود. چرا که قرار است دولتها میزان تولید گازهای گلخانهای و کربن را کاهش دهند. در این راستا تولیدات برقی جایگزین خودروهایی با سوختهای فسیلی میشوند. اما مشکل اصلی دراین خصوص قیمت بالای خودروهای برقی و باتریهای آن است.
-
گفت و گو با سیامک شاهسواری، مدیرعامل جدید شرکت « پرشیا خودرو »
بزرگ ترین ظرفیت فروش اعتباری و لیزینگ در ایران را داریم
شاهسواری: در سال جدید ما بهدنبال توسعه بیشتر و نتیجهمحور پرشیا خودرو در حوزههای مدیریت، تولید و کسب و کارهای جدید هستیم. که شاید بهاین امر در سالهای گذشته توجه چندانی نمیشد
-
بررسی اقدام دولت در واگذاری سهام خودروسازان به بانکها در ازای رد دیون
چرا واگذاری سهام خودروسازان به بانک ها غلط است؟
بانک ها بهدلیل مشکلات مالی و زیان انباشته درحال فروش اموال مازاد خود هستند. به عقیده کارشناسان، وقتی بانکها با زیان انباشته مواجه هستند، ورود آنها به سهامداری خودروسازان قطعا اقدام اشتباهی است.
-
دبیر انجمن باتری سازان خودرو پیش بینی کرد:
بازار باتری در اردیبهشت ماه رونق می یابد
بازار باتری از زمستان سال گذشته در رکود نسبی بوده و البته با عبور از زمستان و نزدیک شدن بهتابستان، دوباره رونق خود را بهدست خواهد آورد. بررسی وضعیت این بازار در گفتوگو با فروشندگان باتری نیز حکایت از آن دارد که آنها خود را برای گذر از رکود و ورود بهدوران افزایش فروش آماده میکنند.
-
مدیران شرکت صنایع تولیدی کروز در پاسخ به «دنیای خودرو» خبر دادند:
داخلی سازی و تولید انبوه ۳۵ قطعه جدید در سال ۱۴۰۰
تولید ABS در دستور کار کروز است و فعالیت در این زمینه با جدیت پیش می رود
-
تعریف دوباره استاندارد تولید لنت ترمز در جهان
درحال حاضر الزامات سختگیرانه در اروپا درخصوص عملکرد ترمز خودروها، تقاضا را برای ترمزهای کمفلز (LS) و همچنین فیبرهای فولادی افزایش داده است.
-
رقیب «سایپا آریا» از کیلومتر۱۴ جاده مخصوص میآید
کراس اوور جدید « ایران خودرو» در چند قدمی رونمایی
مدیرعامل گروه صنعتی ایرانخودرو ۱۰ روز پیش از این، از رونمایی کراساوور ایرانخودرو در آینده نزدیک خبر داد و گفت: «طبق نقشه راه ایرانخودرو، هر سال یک محصول جدید وارد بازار خواهــــیم کرد.»
-
فناوری جدید باتری EQS چیست؟
امید مرسدس بنز به باتری های جدید برای افزایش سهم بازار
طی روزهای اخیر مرسدس بنز از محصول برقی جدید خود یعنی مدل EQS رونمایی کرد. محصولی که بهگفته مدیران این شرکت نسل جدیدی از خودروهای برقی به شمار میرود که دارای باتری بهروز و با کارایی بسیار بالاست.
-
افزایش ۲۵ تا ۳۰ درصدی هزینه تمام شده لنتترمز در سال جاری
لنت سازان متفرقه فقط ۵ درصد به قیمت محصولاتشان افزودند!
درمورد مواداولیه، افزایش قیمت رزین لنت نیز از اواخر سال گذشته چشمگیر بوده و بهصورت میانگین سایر مواداولیه پلیمری و معدنی نیز ۳۰ درصد افزایش قیمت داشته است.
-
دبیر انجمن خودروسازان کشور در گفتوگو با «دنیای خودرو»:
جهش هزینه های تولید خودرو ۳.۵ برابر افزایش قیمت کارخانه بود
دلیل اصلی کمتر بودن زیان سال ۹۹ سایپا نسبت به ایرانخودرو، حذف پراید از چرخه تولید بوده است. با خروج پراید از تولید، زیان سایپاییها هم کمتر شد. چراکه فروش تکلیفی پراید با قیمت ۳۷میلیون تومان زیان بهشدت بالایی به سایپاییها تحمیل میکرد. حذف این روند، زیاندهی در سایپا را کاهش داد
-
باتری ها تقاضا برای نفت را کاهش می دهند؟
سقوط قیمت جهانی نفت تا سال ۲۰۳۰ با رشد برقی سازی خودروها
باتری از قطعاتی است که طی سالهای آینده در صنعتخودرو بیشترین سهم را بهخود اختصاص خواهد داد و بهعقیده کارشناسان طی سالهای آینده کمتر درخصوص موتور جدید طراحیشده توسط یک شرکت خودروساز میشنویم و آنچه محل بحث و تفاوت خودروها خواهد بود، باتری و امکانات الکترونیکی موجود در آن است.
-
نخستین عرضه خودرو توسط نارنجی پوشان در سال جاری به زودی انجام می شود
انتظار متقاضیان خودروهای اقتصادی سایپا برای آغاز فروش
تقاضا برای محصولات ارزان تر با توجه به افت قدرت خرید مردم، در بسیاری اقشار جامعه بالاست
-
انقلاب در صنعت باتری تا سال ۲۰۲۵
شارژ کامل خودروهای برقی در ۵ دقیقه!
مانع شماره یک بر سر راه استفاده از وسایل نقلیه الکتریکی بحث هزینه آن نیست؛ بلکه صاحبان این دسته از خودروها در هراس آن هستند که در بزرگراهها گرفتار شوند یا اینکه مجبور شوند ساعتها در یک ایستگاه شارژ خودرو برقی معطل بمانند.
-
فعالان صنعت و بازار خودرو در گفت و گو با «دنیای خودرو»:
۷۰درصد متقاضیان خودرو صفرکیلومتر، توان خرید از بازار را ندارند
قدرت خرید اغلب اقشار جامعه همچنان پایین و نزولی است، تاجاییکه بسیاری از مالکان خودرو حتی توان تبدیل خودرو کارکرده خود به نمونه صفر آن را ندارند
-
مزایای استفاده از نیوبیوم در تولید لنت ترمز چیست؟
از محصولات نیوبیوم برای بهبود خواص فولاد و آلیاژهای آن استفاده میشود. بهعنوان مثال استحکام و مقاومت را بهطور همزمان افزایش میدهد و از این ماده در صنعتخودرو و در بدنه، شاسی، باتری و سیستم ترمز استفاده میشود
-
بررسی رابطه خرابی باتری و کولر خودرو در گفتوگو با کارشناس برق و الکترونیک
چرا در فصول گرم خرابی باتری افزایش پیدا می کند؟
وقتی در تابستان از کولر خودرو استفاده میکنیم، انرژی بسیاری برای به حرکت درآوردن کمپرسور و موتورفنها استفاده میشود. یعنی هم نیاز به انرژی مکانیکی داریم و هم به انرژی برق
-
مدیران گروه بهمن در پاسخ به «دنیای خودرو» خبر دادند:
برنامه سه ساله برای شکل گیری قطب سوم صنعت خودرو کشور
این استراتژی چند سال است که در این گروه دنبال میشود اما با توجه به شرایط کشور و رقبایی که وجود دارد، درحالحاضر با برنامهریزی کاملا حــــــــــسابشده و منسجمتری حرکت میکند
-
هشدار برخی از فعالان بازار نسبت به عرضه برندهای غیراصل در بازار لنت ترمز
« ویولنت» را با کدام بسته بندی بخریم؟
عرضه محصولات غیراصل درکنار محصولات اصلی و با کیفیت، تازگی ندارد و سالهاست برخی افراد سودجو نام و نشان برندهای معتبر را که محصولات باکیفیتی دراختیار دارند، کپی میکنند و بر روی نمونههای غیراصل میگذارند اما جالب است بدانید که گاه این عمل بیمحابا صورت میگیرد.
-
قائم مقام مدیرعامل و معاون فنی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران در گفتوگو با «دنیای خودرو» خبر داد:
کاهش ۱۱درصدی نمرات منفی و ایرادات خودروهای داخلی
نمرات منفی کیفیت ۱۲.۹ درصد نسبت به ابتدای ۹۹ کاهش یافته اما میزان بهبود کیفی از نگاه مصرفکننده تنها ۵.۵ درصد بوده، دلیل فاصله این دو شاخص در واقع دوام کیفیت است. ایرادات خودروها را در خط تولید بررسی میکنیم و مصرفکننده دوام محصول را در حین مصرف در نظر میگیرد
-
همکاری گروه هیوندای موتور و شرکت تولید و بازیافت باتری SK
سیاست متفاوت گروه هیوندای برای تولید خودروهای برقی
گروه هیوندایموتور و شرکت SK Innovation در زمینه توسعه یک اکوسیستم پایدار برای باتریهای وسایل نقلیه الکتریکی (EV) که کلید اصلی برای آینده صنعتخودرو است، توافق کردهاند.
-
مدیران عامل «گروه بهمن» و شرکت «تیوان» در گفت و گو با «دنیای خودرو» خبر دادند:
ویراژ دو کراس اوور و یک سدان داخلی با موتور مدرن ایرانی
میزان تولید این خانواده پیشرانه که قطعات آن توسط قطعهسازان مختلف داخلی تولید میشود تا ۵سال آینده به ۵۰۰هزار دستگاه خواهد رسید
-
بازار باتری در رکود و انتظار برای قیمت گذاری جدید
افزایش عرضه باتری جلوی رشد بی رویه قیمت ها را گرفت
بازار باتری همچنان در رکود و درانتظار افزایش قیمت محصول در سال جاری است. درحال حاضر زمزمه افزایش حداقل ۶ درصدی قیمت از سوی شرکتها در این بخش برای ابتدای سال مطرح است و احتمالا هفته آینده قیمت جدید باتریها مشخص خواهد شد.
-
روزهای قرمز بورس در سال ۱۴۰۰ ادامه دارد
خودرویی ها همچنان در مسیر کاهش ارزش سهام
میزان معاملات گروه خودرویی طی روز دوشنبه ۱۶ فروردین بالغ بر ۱۵۱میلیون سهم و رزش معاملات بالغ بر ۵۱میلیارد تومان است.
-
در بازار لنت ترمز چه می گذرد؟
لنتهای درجه ۳ خارجی دو برابر محصولات ایرانی قیمت دارند!
سال ۱۴۰۰، سال «تولید، پشتیبانیها و مانعزداییها» نام گرفته است. از این رو باید نسبت بهتسهیل تولید و جلوگیری از واردات برخی کالاها اقدام شود. همچنین باید دولت از تولیدکنندگان حمایت لازم را بهعمل آورد. این درشرایطی است که بررسی بازار قطعه پرمصرفی همچون لنتترمز، از جولان محصولات وارداتی با کیفیتهای نازل حکایت دارد.
-
بررسی افق پیش روی بازار و صنعت باتری طی سال 1400 در گفت و گو با دبیر انجمن باتری
افزایش 20 درصدی قیمت ها و سیاست صادرات باتری
افزایش دستمزدها و هزینههای آب و برق و حملونقل و محاسبه اقلام مصرفی خارجی مورد نیاز با نرخ ارز بهاحتمال زیاد موجب افزایش قیمتها خواهد شد