خبرنگار: فرشید سلگی
-
ناله روزانه چرخ خودروها همه را کلافه کرده است!
چالش سوت لنت ترمزهای نو در یکسال اخیر
استفاده از زیرلایه(under layer) با الاستیسیته بالا در لنت ترمز یک راهکار مناسب است و یکی از دلایل ایجاد صدا در ترمزگیری نیز میتواند وجود یک عامل خارجی در سطح ترمز یا گرده مواد باشد.
-
فعال صنعت خودرو در گفت و گو با «دنیای خودرو» پیش بینی کرد:
تولید انبوه و افزایش داخلی سازی خودروهای چینی در سایه توافق ۲۵ ساله
نمیتوان سالی چندصدهزار خودرو در یک کشور تولید کرد، اما تکنولوژی ساخت یا قطعهسازی را در اختیار این کشور قرار نداد. اگر خودروسازان چینی بخواهند با ظرفیت محدود تولید کنند، آن وقت همان مونتاژکاری ادامه پیدا میکند. اما وقتی بخواهند تولید انبوه داشته باشند، باید روی پروژههای مشارکتی و انتقال دانش و فناوری کار کنند
-
مدیران عامل بهمن موتور و بهمن دیزل در گفت و گو با «دنیای خودرو» خبر دادند:
هدف گذاری پنج ساله برای تولید ۷۰ تا ۷۵ هزار دستگاه خودرو در سال
بهمنموتور در نظر دارد عرضه عمومی و تولید انبوه دو محصول دیگنیتی و فیدلیتی را در سال ۱۴۰۰ داشته باشد. سرمایهگذاری روی پلتفرم فیدلیتی به عنوان محصول استراتژیک بهمنموتور انجام شده است و عمق ساخت داخل بالایی را برای این محصول در نظر داریم
-
سید مجید هدایت، مدیرعامل شرکت «توسعه منابع انرژی توان» اعلام کرد:
کاهش زمان تحویل سفارشات صباباتری در سال ۱۴۰۰
مسعود رضایی، مدیرگروه تولیدی باتریهای خودرویی شرکت صباباتری: برای سال آینده در بحث خدمات پس از فروش برنامهریزی کردهایم و آن را وسیعتر خواهیم کرد. همچنین هر سال محصولات جدیدی را روانه بازار میکنیم و در سال جاری نیز پنج محصول جدید را بهبازار عرضه کردیم که از تکنولوژیهای روز دنیا در آنها بهــره گرفته شده است
-
مدیر فروش «پرشیا کلاسیک» در گفت و گو با «دنیای خودرو» مطرح کرد
فروش «بامو» های کلاسیک با گارانتی
شرکت پرشیاخودرو برای پاسخگویی به نیاز علاقهمندان بهخودروهای کلاسیک، فرایند بازسازی و فروش خودروهای ب ام و کلاسیک را در دستور کار خود قرار داده است
-
در روز رشد ۱۵ هزار واحدی شاخص کل بورس اوراق بهادار اتفاق افتاد:
روز خوب لیدرهای خودرویی در بازار سرمایه
میزان معاملات گروه خودرویی طی روز شنبه ۲۳ اسفند بالغ بر۲ میلیارد سهم و ارزش معاملات بالغ بر ۵۷۵میلیارد تومان بوده است.
-
چهار علامتی که نشان میدهد ترمز نداریم!
لرزش پدال ترمز نشانه اولیه وجود مشکل در سیستم ترمز است و هنگامی که روتورهای ترمز تراز خود را از دست میدهند و صاف نمیمانند، شروع بهایجاد لرزش میکنند.
-
برترین شرکت های تولیدکننده باتری لیتیوم در کدام کشورها قرار دارند؟
چین؛ سردمدار تولید باتری خودروهای برقی
وسایل نقلیه الکتریکی بهسرعت درحال جایگزین شدن با مدلهای احتراقداخلی هستند و همانطور که این مدل خودروها با سرعت بسیار زیاد جایگزین اسب و کالسکه شدند، پیشبینی میشود مدلهای برقی نیز در آینده نهچندان دور کل سهم بازار را از آنِ خود کنند. دراین میان برخی شرکتها نقش بسیار ویژهای دارند و به این تغییر ناگزیر سرعت میبخشند.
-
سخنگوی اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی در گفت و گو با «دنیای خودرو»:
قطعات خودرو ترخیص شده سرانجام به بازار رسید
طی روزهای گذشته افرادی که از ماههای قبل سفارشگذاری انجام داده بودند، توانستند قطعات خود را وارد کشور کنند. گمرک هم کمک کرد تا قطعاتی که ماهها و سالها درگمرکات باقی مانده بود، ترخیص شوند
-
مدیر کنسرسیوم نوآوری در باتری مطرح کرد:
توسعه فناوری باتری های سرب- اسید متوقف نمی شود
آنچه مسلم است اینکه فناوری مربوط به باتریهای سرب-اسید میتواند راهگشای تولید باتریهای لیتیوم - یون برای استفاده در خودروهای برقی باشد و درعین حال پیشبینی میشود استفاده از این نوع باتریها همچنان ادامه داشته باشد
-
مشاور ارشد صنعت خودرو در گفت و گو با «دنیای خودرو» مطرح کرد:
خودروسازان داخلی و موج چهارم انقلاب صنعتی؛ همراهی یا اضمحلال؟
زمانیکه در ایران به تولید سالانه ۹۰۰هزار دستگاه خودرو رسیده بودیم، ترکیه تنها تولید ۳۰۰هزار دستگاه را به ثبت میرساند. اما درحالحاضر این کشور بیشاز ۱.۵میلیون دستگاه خودرو تولید میکند که حدود ۷۰۰هزار دستگاه از آنها را صادر و ۳۰۰هزار دستگاه هم وارد میکند
-
رقابت شدید بر سر تولید انرژی زیاد با قیمت پایین و حجم کمتر
آینده صنعت خودرو در گرو تنوع بخشی به تولید باتری است
«Wood Mackenzie» یک شرکت تحقیقاتی و مشاورهای در زمینه انرژی است که تخمین میزند وسایل نقلیه الکتریکی ۱۸ درصد از فروش کل خودروهای جدید را تا سال ۲۰۳۰ بهخود اختصاص میدهند.
-
مشاور ارشد صنعت خودرو در گفت و گو با «دنیای خودرو» مطرح کرد:
فعال سازی لیزینگ ها؛ نیازمند سرمایه گذاری 25 هزارمیلیارد تومانی
پیشنهاد فعالسازی لیزینگها با ۱۰هزار میلیارد تومان را چند سال قبل به وزیر وقت صمت ارائه کردیم. اما حالا باید مبلغی حدود 25هزار میلیارد تومان از سوی بانکها، بخش خصوصی و خودروسازان برای فعالسازی شرکتهای لیزینگ سرمایهگذاری شود تا بتوانند خودروها را با اقساط بلندمدت به مردم بفروشند
-
بازار باتری تا ۱۸۸ میلیارد دلار بزرگ تر می شود
پیش بینی رشد ۹.۵ برابری فروش باتری طی ۵ سال
باتری طی دهه های آینده کالا و قطعهای کاملا استراتژیک محسوب میشود و در این میان باتری خودرو و اشیای دیگر از جایگاه خاصی برخوردار خواهند شد.
-
شرکت های بزرگ لنت ترمز چگونه از بحران کووید ۱۹ عبور می کنند؟
تغییر در فرمولاسیون برای گسترش بازار لنت
شرکتهای فعال در بازار لنتترمز بهنوعی درحال گام برداشتن در راستای بهبود زنجیره تامین و خطوط ارتباطی خود هستند تا دربحران ناشی از شیوع کرونا بتوانند تعادل خود را حفظ کنند.
-
فعال و کارشناس صنعت خودرو در گفت و گو با «دنیای خودرو»:
معیار تعیین خودروهای بالای یک میلیارد تومان برای اخذ مالیات مشخص نیست
خریداران خودرو در همان ابتدا تعرفه، عوارض و حقوق گمرکی را پرداختهاند. عوارض شهرداری نیز هرساله روی پلاک خودرو محاسبه میشود که هنگام فروش خودرو یا توقیف وسیله نقلیه ناگزیر باید پرداخت شود. ازسویدیگر، مالکان موقع معامله باید مالیات نقلوانتقال و هزینه تعویض پلاک را نیز بپردازند. بنابراین، وضع مالیات جدید؛ آن هم بدون مشخصکردن خدمات مابهازای آن جای سوال دارد
-
تقاضا برای خودروهای برقی و تجهیزاتشان تا سال ۲۰۵۰ به اوج می رسد
رقابت قدرت های جهانی بر سر مواد اصلی باتری خودرو
تغییرات آب و هوایی طی سالهای گذشته و بحث سوراخ شدن لایه ازون و ضرورت ترمیم آن و همچنین حرکت بهسوی جهانی فارغ از آلودگی و گرمایش سریع، جهان را بهسمت استفاده از وسایل نقلیه الکتریکی سوق داده است.
-
در گفت و گو با مدیر کیفیت گروه تولیدی و صنعتی «پارسیان ترمز» بررسی شد
سنجش کیفیت لنت ترمزهای داخلی با دستگاه کراس تست
آزمون های عملکردی مرتبط با لنت ترمز و ارزیابی کیفی آن توسط تجهیزات و ابزارهای اندازهگیری دقیق صورت میگیرد که وجود آنها در کشور امری ضروری و اجتنابناپذیر است.
-
رئیس انجمن صنایع همگن قطعه سازی در گفت و گو با «دنیای خودرو»:
خودروسازان ۲۷ هزار میلیارد تومان نقدینگی نیاز دارند
چهار میز داخلیسازی برگزار شده اما متاسفانه میزهای بعدی متوقف شده است. در اتاق بازرگانی تهران نیز نمایشگاه مجازی راهاندازی کردهاند که هم میتواند نیازمندیها را بررسی کنند و هم توانمندیها را. اگر خودروساز اعلام نیاز کند، قطعهسازان میتوانند در این نمایشگاه قطعات موردنیاز را بررسی کنند
-
یارانه کلان دولتی برای تولید باتری خودرو در آلمان
دولت آلمان با ارائه یارانههای کلان دولتی، تولید باتری خودروهای الکتریکی را افزایش می دهد.
-
اهمیت دستگاه های تست آزمایشگاهی در بهبود کیفی لنت ترمز
چرا برخی لنت های باکیفیت گران هستند؟
برخی تجهیزات تست بهصورت on board نیز برای تست جاده وجود دارد و این دستگاههای تست عمدتا گرانقیمت هستند و حتی ممکن است هزینه تجهیز آزمایشگاه از هزینه تجهیز خط تولید بالاتر برود
-
مدیر عامل گروه صنعتی «ایران خودرو» در پاسخ به «دنیای خودرو» خبر داد:
تولید انبوه گیربکس اتوماتیک ملی از سال ۱۴۰۲
فرشاد مقیمی: در سال آینده تولید گیربکس نیمهاتوماتیک MT۶ و گیربکس AMT۶ با سطح داخلیسازی ۳۰درصدی کلید خواهد خورد و در ادامه گیـــــــــربکس اتوماتیک DCT را به تولید خواهیم رساند
-
فعالان صنعت و بازار خودرو در گفتوگو با «دنیای خودرو» پیشبینی کردند:
قیمتگذاری خودرو دوباره به سازمان حمایـــــت محول میشود
بازار خودرو این روزها متاثر از مسائل بینالمللی است؛ با توجه به مسائلی که این چند روزه در مورد برجام مطرح بود، خودرو با کاهش قیمت اندکی روبهرو شد. ازسویدیگر، دلار نیز بر بازار خودرو تاثیرگذار است.
-
گسترش نوع جدیدی از مشکلات فنی در صنعت خودرو
تائید فراخوان هیوندای کنا الکتریکی به خاطر اتصال کوتاه باتری ها
هفته پیش بود که خبر احتمال فراخوان حداکثر ۱۰۰ هزار دستگاه هیوندای کنا الکتریکی به خاطر اتصال کوتاه مجموعه باتریها که میتواند منجر به آتشسوزی شود منتشر شد. هماکنون جزئیات تاثیر این مشکل روی محصولات هیوندای در دسترس قرار گرفته است.
-
دومین خودروسازی که بی نیاز به باتری های «لید اسید» شد
حذف کامل باتری های سربی- اسیدی از محصولات تسلا!
درحالی که تا پیش از این برای زنده نگه داشتن برخی کاربردها و آپشنها درمحصولات تمام برقی مدلهای اس و ایکس تسلا از باتری سربی-اسیدی استفاده میشد، با معرفی نمونههای فیسلیفت از این دو مدل خودرو مشخص شده که خودروسازی تسلا بهخاطر طول عمر کوتاه این نوع باتریها ترجیح داده آنها را با باتریهای دیگری از نوع لیتیوم-یون جایگزین کند.
-
«ماراتون»؛ پیشگام در تولید سیستم ترمز خودروهای سنگین
ترمز بادی یکی از سهنوع ترمز مورد استفاده در خودرو است که بهدلیل بالا بودن قدرت آن، در وسایل نقلیه سنگین بهکار گرفته میشود.
-
در نشست اعضای هیات مدیره انجمن قطعه سازان عنوان شد:
خودروسازان فرانسوی برنامه ای برای بازگشت به ایران ندارند
بررسی ها نشان می دهند شرکت های چینی برای ورود به بازار ایران بسیار علاقه مند هستند و احتمال می رود شرکت های اروپایی در این مرحله وارد بازار ایران نشوند
-
فروشندگان خیابان امیرکبیر تهران در گفت و گو با «دنیای خودرو» مطرح کردند
باتری سازان با کاهش عرضه، رونق را به بازار برگردانند
بررسی وضعیت بازار لوازمیدکی از کاهش قدرت خرید مردم بهدلیل افزایش نرخ ارز و بحث محدودیتهای ناشی از شیوع کرونا طی سال جاری حکایت دارد.
-
مدیرعامل شرکت تولیدی «لنت ترمز ایران» در گفت و گو با «دنیای خودرو» خبر داد:
ثبات قیمت لنت ترمز در بازار شب عید
بهناچار و بنا بهشرایط درسال آینده با رشد قیمت مواجه خواهیم بود و واقعیت این است که بخش قابل توجهی از مواداولیه افزایش بها خواهند داشت و در مقطع آغاز سال جدید بحث افزایش دستمزد کارگران نیز مطرح است. اما تلاش ما بر این است که در راستای منافع مصرفکنندگان این افزایش قیمت تا حد امکان کنترل شود
-
۱۸ فوریه؛ روز جهانی باتری
مزایای صنعتی که آینده را می سازد
۱۸ فوریه به عنوان روز باتری شناخته میشود و در دنیای مدرن اهمیت باتریها بر کسی پوشیده نیست. چرا که باتری از کوچکترین وسایل خانه گرفته تا بزرگترین تجهیزات صنعتی کاربرد دارد و این قطعه توانسته از بار مشکلات زندگی بشر تا حد زیادی بکاهد. درهمین راستا طی دهههای اخیر این فناوری گسترده و قدرتمند، بهکمک خودروسازی آمده و درمدلها و اندازههای مختلف برای استفاده در آن طراحی و تولید میشود.