خبرنگار: فرشید سلگی
-
عضو هیاتمدیره و قائممقام مدیرعامل شرکت ایرانلنت در گفتوگو با «دنیایخودرو»:
فر آیند تامین مواد اولیه لنت تا ۸ ماه زمان میبرد
فرآیند طولانیمدت ثبت سفارش کالا، تامین ارز و خرید مواداولیه خارجی ممکن است تا هشت ماه زمان ببرد و همین مساله هزینه تولید را در ایران افزایش داده است.
-
انجمن مدیریت کیفیت برای تحول کیفی در زنجیره تامین برنامه داد
طرح استقلال قطعهسازان؛ پیشروی وزارت صنعت و خودروسازان
در گام نخست، قطعهسازی بهعنوان یک صنعت مستقل شناخته شود. وزارت صمت که هماکنون بهنوعی مالک و سیاستگزار خودروسازیها به شمار میرود، باید صنعت قطعه را جدا از صنعت خودرو بداند و برای آن هویت و شخصیتی مستقل تعریف کند.
-
سرمایهگذاری مرسدسبنز و استلانتیس در تولید باتریهای حالت جامد
رقابت بزرگان صنعتخودرو برای نسل بعدی منبع انرژی
شرکت مرسدسبنز که بخشی از دایملر آیجی اَبَرشرکت خودروسازی آلمانی است، اعلام کرده که برای توسعه مشترک باتری درحال پیوستن بهشرکت فاکتوریال در شهر ووبورن ایالت ماساچوست است؛ تنها با این هدف که بتواند سلولهای باتری پیشنمونه را در اوایل سال آینده میلادی مورد آزمایش قرار دهد.
-
فناوری تعویض باتری، کلید موفقیت خودروهای برقی خواهد بود؟
بهجای شارژ سریع باتری راهحلهای تعویض باتری شارژشده بهجای باتری خالی جایگزین مناسبتری است.
-
پس از افزایش رکود در معاملات صفرکیلومترها
بازار خودروهای کارکرده هم از نفس افتاد
بخش بزرگی از افرادی هم که برای سرمایهگذاری به سمت خرید خودرو از کارخانه میروند هم نمیتوانند آن را به دست بیاورند
-
ایجاد پیشرفتهترین سیستم مدیریت باتری در جهان
تشخیص باقیمانده عمر باتری با پروژه کبرا
طراحی و تولید سیستمی که عمر باتری خودرو را نشان دهد و باعث شود بهرهوری آن افزایش یابد سبب خواهد شد مشتریان بیشتری جذب خودروهای برقی شوند.
-
معاون ارزیابی انطباق اداره کل استاندارد استان تهران خبر داد:
تشدید نظارت اداره استاندارد بر بازار با همکاری انجمن لنتسازان
دربازار لنتهای مختلفی عرضه میشود که برخی از آنها در واحدهای زیرپلهای ساخته شده و استاندارد نیستند. واحدهایی که همچنان شاید از ماده آلاینده و خطرناک آزبست استفاده میکنند.
-
هیچ شرکتی با تیراژ 10هزار دستگاه در سال خودروساز نمیشود!
تورم؛ توجیه اقتصادی مونتاژ محدود خودروهای چینی در ایران
اختلاف نظر در حوزههای مختلف باعث شده است صنعت خودرو آسیب جدی ببیند و ممنوعیت واردات ادامه داشته باشد. در همین زمینه، با فربد زاوه، کارشناس و فعال حوزه خودرو به گفتوگو پرداختیم.
-
کمبود لیتیوم برای تولید باتری، تکنولوژی دهههای قبل را زنده کرد
جایگزینی سدیم بهجای لیتیوم برای تولید باتری
ممکن است در آینده باتریهای سدیم انرژی خودروهای الکتریکی را تامین کنند و با افزایش فروش خودروهای الکتریکی، عرضه لیتیوم-یون ناکافی خواهد بود.
-
سودجویان بازار لنتترمز قانون را دور میزنند
فروش لنتهای بیکیفیت چینی در بستهبندی ایرانی!
برخی شرکتهای بازرگانی که طی سالهای گذشته خود را تولیدکننده نیز معرفی کردهاند با واردات فلهای لنتترمزهای بیکیفیت از چین آنهــــا را با بستهبندی ایرانی بهبازار عرضه میکنند.
-
دبیر انجمن صنایع همگن قطعهسازان کشور در گفتوگو با «دنیایخودرو» تشریح کرد:
تحریمها؛ عذر غیبت قطعهسازان ایرانی در زنجیره تامین جهانی
صنعت خودرو و قطعه طی سالهای اخـیر با تــحریمهای سختی مواجه بوده است؛ تحریمهایی که باعث شدند این صنایع با چالش مواجه شوند و تولید نیز به لحاظ کیفی روند سینوسی داشته باشد.
-
پیوستن هیوندای به کنسرسیوم نوآوری باتری (CBI)
تولید نسل جدید باتریهای سربی برای خودروهای الکتریکی
هیوندای بهعنوان جدیدترین عضو از کنسرسیوم نوآوری باتری (CBI) که با هدف ارائه نسل بعدی باتریهای سربی تشکیل شده است، معرفی شد.
-
خرید و فروش سرب مصرفی باتری در انحصار دو شرکت باتریساز
بسیاری از مواداولیه درسالهای اخیر و بهواسطه شرایط اقتصادی و تورم بالای 30 درصد جهشهای تا 150 درصدی داشتهاند و سرب نیز بهعنوان مادهاولیه باتری از این مساله مستثنا نبوده و با افزایش نرخ ارز قیمت آن نیز افزایش یافته است.
-
ارز صادراتی در صنعت خودرو مصرفی جز نیازهای ارزی تولید ندارد
زیرپلهایها؛ در کمین واردات خودرو با صادرات قطعات ضایعاتی!
کاهش تیراژ تولید خودرو و افزایش قیمت در این بخش، نتیجه تصمیمات اشتباه در زمینه قیمتگذاری خودرو است. در حوزه واردات خودرو هم مشروط کردن واردات به صادرات خودرو و قطعه زمینهساز ایجاد رانتی جدید برای افراد بسیاری خواهد بود.
-
نوآوری برمبو و جنرالموتورز برای ارتقای عملکرد ترمز
چالشی که « برمبو» از آن سربلند خارج شد
سیستم ترمز در خودرو یکی از مهمترین بخشها که با ایمنی افراد سروکار دارد شناخته میشود و از این حیث تولید محصولات جدید و نوآور و عرضه محصولاتی که سطح ایمنی را افزایش میدهد از اهمیت بسیار زیادی برخوردار است.
-
دبیر انجمن قطعهسازان در گفتوگو با «دنیایخودرو» خبر داد:
احتمال افت شدید تولید خودرو در هفتههای آینده
قـیـمـت رسمی خـودرو طی هـفتههای گذشـته ۱۶ تا ۱۹درصد افزایش پیدا کرد، اما این رشد قیمت تنها یک روز دوام آورد و بلافاصله و با دستور رئیسجمهور به وزیر صنعت، معدن و تجارت به حالت سابق بازگشت؛ حالتی که مورد انتقاد خودروساز و قطعهساز بوده و از آن بهعنوان عامل اصلی زیاندهی تولید گلایه داشتند.
-
قدرتمند، سبک و مدولار
نسل جدید سیستم ترمز کنتیننتال
شرکت فناوری Continental بهطور خاص نسل جدید سیستم ترمز الکترو هیدرولیک MK C1 را توسعه داده است.
-
آژانس بینالمللی انرژی اعلام کرد:
افزایش 40 برابری تقاضای لیتیوم در صنعت باتری تا یک دهه آینده
آژانس بینالمللی انرژی تخمین زده است رشد خودروهای الکتریکی میتواند منجر بهافزایش تقاضا برای لیتیوم شود. این سازمان اعلام کرده است با ادامه این روند احتمالا تا سال 2030 تقاضا برای لیتیوم افزایش 40 برابری خواهد داشت.
-
مدیرعامل شرکت « فراز باتری نوین پارسیان» در گفتوگو با «دنیایخودرو» مطرح کرد:
حفظ کیفیت باتریهای تولیدی با استفاده از خطوط رباتیک
شرکت فراز باتری پس از ثبت قانونی در اواخر سال 97 در شهرک صنعتی خوانسار از توابع استان اصفهان احداث و با تدارک ماشینآلات مورد نیاز از معتبرترین شرکتهای سازنده اروپایی و کرهای در سال 99 راهاندازی شد.
-
رئیس کمیسیون صنایع مجلس در گفتوگو با «دنیایخودرو» تشریح کرد:
برنامه مجلس برای عرضاندام بخش خصوصی در صنعت خودرو
. بحث آزادبودن قیمت در بخشی از زنجیره تامین و دستوریبودن قیمت در حوزه خودرو و قطعه نیز مزید بر علت شده است خودروسازان با زیان بسیاری تولید کنند.
-
چرا سیستم ترمز پایه در خودروهای برقی حذف نمیشود؟
کاهش مصرف لنتترمز با برقیسازی خودروها
خودروهای برقی دارای سیستم ترمز احیاکننده هستند؛ اما این سیستم نیز نیازمند یک سیستم ترمز پشتیبان است. بنابراین سیستم ترمز پایه همچنان در خودروهای برقی استفاده میشود.
-
سرمایهگذاری دولت بریتانیا برای افزایش برد باتری خودروهای برقی
بهینهسازی باتری مدلهای برقی و سیستم مدیریت حرارت خودرو
مشکلات بسیاری پیش روی تولید مدلهای برقی است که شرکتهای بزرگ قصد دارند با فناوریهای جدید این مشکلات را برطرف کرده و تولید خودروهای برقی با باتریهای قدرتمند را افزایش دهند.
-
تامیک، فناوری جدید شرکت تالانو تکنولوژی چگونه عمل میکند؟
کاهش 90 درصدی ذرات ریز با سیستم ترمز تالانو
سیستم ترمز خودرو بهخودی خود سبب ایجاد آلودگی میشود و حتی آلودگی آن میتواند از اگزوز نیز بیشتر باشد. براساس اطلاعاتی که یکی از شرکتهای مطرح درحوزه لنتترمز منتشر کرده است، سیستم ترمز یک خودرو شش برابر بیشتر از سیستم اگزوز ذرات معلق را در هوا منتشر میکند.
-
رئیس کمیته ساخت داخل و عضو هیاتمدیره انجمن قطعهسازان به «دنیای خودرو» خبر داد:
نیمی از طرحهای داخلیسازی نیمهکاره ماندهاند
خودکفایی طبق تعاریف بینالمللی به حالتی اشاره دارد که در آن هیچگونه اجبار و ضرورتی برای بهرهگیری از کمک خارجی و حتی استفاده از راهنمایی خارجی برای تولید نباشد. یعنی نوعی خودمختاری شخصی یا جمعی.
-
خودروسازان برای برقی شدن کامل تا سال 2035 آماده میشوند
فناوری شارژ سریع راهی برای پذیرش خودروهای برقی از سوی مشتریان
برای جا انداختن استفاده از خودروهای برقی و جایگزینی آن با خودروهای دیزلی. طبق توافقات انجامشده دراجلاس تغییرات اقلیمی در گلاسکو تا سال 2035 تولید خودروهایی با موتور احتراقی ممنوع خواهد شد.
-
آیا تولید سالانه ۳۰۰ هزار دستگاه خودرو توسط غیردولتیها شدنی است؟
ادعای عرضه نخستین خودرو ملی بخش خصوصی تا دو سال آینده
معرفی یک مگاپلتفرم داخلی از سوی قطعهسازان و تولید خودرو توسط کنسرسیومی متشکل از قطعهسازان بر اساس آن، خبری بود که درسال 1398 از سوی برخی شرکتهای قطعهسازی اعلام شد و کلیات آن مورد تایید انجمنهای قطعهسازی نیز قرار گرفت.
-
مدیرعامل ایرانخودرو در گفتوگو با «دنیایخودرو» تایید کرد:
واردات هوایی قطعات الکترونیکی برای تکمیل خودروهای کف
عمده قطعاتی که قرار است وارد شود، مربوط به قطعات الکترونیکی است و قطعه دیگری وارد نمیشود. کامپوننتهای این قطعات باید از خارج وارد شده و در داخل کشور مونتاژ شوند
-
در گفتوگوی «دنیای خودرو» با رییس سازمان مدیریت صنعتی مطرح شد:
افت خودروسازان داخلی در ۷ شاخص کلی ارزیابی شرکت های برتر
تنها شاخصی که خودروسازان برتری خود را در آن حفظ کردهاند، شاخص رشد فروش و ارزش داراییهاست که نرخ تورم نیز در آن دخیل بوده است
-
سرمایهگذاری ۳۰ میلیاردیورویی غول جدید خودروسازی جهان در حوزه باتریهای لیتیوم-یون
همکاری استلانتیس و LG برای تولید باتری خودروهای برقی نسل جدید
غول خودروسازی جهان یعنی استلانتیس و همچنین یکی از بزرگترین واحدهای تولیدکننده باتریهای لیتیومی (LG Energy Solution) اعلام کردهاند قصد دارند برای تولید سلولها و ماژولهای باتری برای تامین بازار خود در آمریکای شمالی سرمایهگذاری مشترک داشته باشند.
-
مدیر بازاریابی شرکت لنتپارس در گفتوگو با «دنیایخودرو» مطرح کرد
عمده لنتهای خارجی بازار تقلبی است
افزایش قیمت قطعات در بازار طی دو سال گذشته تا حدی عادی شده و قیمت بسیاری از قطعات روزانه و هفتگی افزایش مییابد. دراین میان لنتترمز خودرو از قطعاتی است که بهواسطه اقدامات مناسب شرکتهای تولیدکننده با یک شیب ملایم، افزایش قیمت منطقی داشته است.