تیتر سه سرویس
-
مونتاژی‌ها برخلاف داخلی‌ها و وارداتی‌ها همچنان گران می‌شوند!
عقبنشینی از اهداف اصلی واردات دست‌دوم‌ها
درحالی که آیین‌نامه واردات خودروهای کارکرده در ماه‌های پایانی سال گذشته با رویکردی فراگیر تدوین شده بود و امکان واردات برای تمام اشخاص حقیقی و حقوقی با ارز منشأ خارجی یا حاصل از صادرات را فراهم میکرد، حالا نسخه جدید آیین‌نامه وارداتی‌ها که هفته گذشته ابلاغ شد تنها به ایرانیان مقیم خارج اجازه واردات دست‌دوم‌ها را داده است.
-
مقایسه قیمت‌های روز گذشته در بازار خودرو با روز قبل از آغاز تهاجم به کشور
بازار خودرو چه زمانی به روال عادی برمی‌گردد؟
طی ۱۲ روزی که کشور درگیر جنگ بود، بسیاری از بازارها به‌نوعی در حالت تعلیق به‌سر می‌بردند. بازار خودرو نیز از این قاعده مستثنی نبود؛ با این حال در دو هفته گذشته در حوزه سیاستگزاری خودرو شاهد اتفاقاتی از جمله ابلاغ آیین‌نامه واردات خودرو و همچنین تعیین قیمت محصولات سایپا و پارس‌خودرو بودیم.
-
شرایط صنعت و بازار خودرو پس از آتش‌بس
قیمت خودرو هنوزدر بازار آزاد مشخص نیست
با فروکش کردن تنش‌های نظامی و توقف درگیری‌ها میان ایران و رژیم اشغالگر قدس، حالا پرسش اصلی این است که آیا وزارت صنعت، معدن و تجارت می‌تواند به‌سرعت شرایط صنعت‌خودرو را به پیش از آغاز این اتفاق بازگرداند یا بلاتکلیفی‌ها در بازار و بخش تولیدکننده و مصرف‌کننده همچنان ادامه خواهد داشت؟
-
تارا اتومات V۴ در بازار آزاد ۳۶ میلیون‌تومان گران شد
رکود چشمگیر در بازار خودرو!
درحالی به روزهای پایانی فصل بهار نزدیک می‌شویم که بازار خودرو کشور با رکودی سنگین و قفل‌شدگی کامل در معاملات مواجه شده است.
-
بررسی برخی اختلاف نظرهای خودروسازان و دولت؛
نوسان قیمت‌ها، بازار خودرو را به رکود کشانده است
اختلاف میان سیاستگزار خودرو و شرکت خودروساز بر سر قیمت فروش در شرایطی طی روزهای اخیر بالا گرفته که طی سال‌های گذشته قیمت‌گذاری دولتی، همواره با حواشی زیادی همراه بوده است. حاشیه‌هایی که بسیاری آن را سناریویی از پیش‌طراحی‌شده برای کاهش تبعات اجتماعی تعدیل قیمت‌ها می‌دانند.
-
قیمت‌گذاری دستوری، انگیزه تولید باکیفیت را از بین می‌برد
گرانی مونتاژی‌ها در بازار؛ تا ۳۰ میلیون‌تومان
قیمت‌گذاری دستوری خودرو طی سال‌های گذشته نه تنها شکاف قیمتی بین کارخانه و بازار را افزایش داده، بلکه مانع از تحقق اهداف تولید و رشد مطلوب در کیفیت خودروهای داخلی نیز شده است و حالا با وجود حرکت خودروسازان به‌سمت مدیریت خصوصی، همچنان شرکت‌ها زیر سایه سیاست‌های دولت و محدودیت‌های قیمتی دست‌وپا می‌زنند.
-
پژو ۲۰۷ پانوراما اتومات ارتقا یافته ۳۳ میلیون‌تومان گران شد
بررسی سناریوهای قیمت‌گذاری جدید خودرو
معاون وزیر صمت هفته گذشته در حالی وعده اصلاح قیمت خودرو تا پایان خردادماه را داد که خودروسازان ظاهرا امیدی به تحقق این وعده ندارند و با در پیش گرفتن مسیری متفاوت، تصمیم به عرضه خودرو در بورس کالا گرفته‌اند.
-
گرانی ۵۰ میلیون‌تومانی فونیکس تیگو ۸ پرومکس اکسلنت
خودرو سواری دوباره در بورس کالا عرضه می‌شود؟
در حالی خودروسازان با رشد بی‌سابقه هزینه‌های تولید دست‌وپنجه نرم می‌کنند که بحث اصلاح قیمت‌ها بار دیگر به یکی از مناقشه‌برانگیزترین موضوعات این صنعت بدل شده است.
-
خرداد؛ ماه سرنوشت ساز برای خودروسازان
بازار خودرو بعد از عبور از قیمت گذاری دستوری سامان می‌گیرد؟
بهمن ماه ۱۴۰۳ نقطه عطفی در تاریخ صنعت خودروی کشور است؛ ماهی که وعده یک دهه سیاستگزاران خودرو مبنی بر خصوصی سازی بالاخره به‌واقعیت پیوست. حالا اما بسیاری از نگاه ها به خردادماه دوخته شده تا شاید این بار نقطه عطفی دیگر در حوزه سیاستگزاری قیمتی شکل بگیرد؛ نقطهای که می‌تواند مسیر آتی بازار خودرو و آینده بنگاههای بزرگ خودروساز را دگرگون کند.
-
قیمت جدید BAC X3 Pro از سوی خودروسازان بم اعلام شد
شرکت خودروسازان بم، از زیرمجموعه‌های کرمان موتور، در تازه‌ترین اطلاعیه خود، قیمت جدید کراس‌اوور BAC X3 Pro را رسماً اعلام کرد
-
تغییر استانداردهای ۸۵ گانه خودرو به ۱۲۰ گانه
خودروهای وارداتی همچنان در بازار آزاد ارزان می‌شوند
تا زمانی که اثربخشی استانداردهای فعلی بر کیفیت و ایمنی خودروها برای افکار عمومی و کارشناسان ملموس و اثبات‌شده نباشد، طرح افزایش تعداد آن‌ها به ۱۲۰ مورد، به‌نظر می‌رسد بیشتر جنبه شعاری داشته باشد تا یک برنامه راهبردی و قابل اجرا.
-
خودروهای وارداتی از پشتوانه خدمات پس از فروش برخوردارند؟
افزایش دامنه نوسان قیمت خودروها در بازار آزاد
مالکیت خودروهای وارداتی این روزها به‌چالشی پرهزینه و پرریسک بدل شده است؛ چراکه سیاستگزار و واردکننده توان رفع دغدغه‌ها و نگرانی‌های مشتریان در حوزه خدمات پس از فروش را ندارند.
-
بازار خودرو در انتظار جرقه‌ای برای تغییرات بزرگ‌تر؟
ساینا S اتومات در بازار آزاد ۲۰ میلیون تومان گران شد
بازار خودرو در این روزها در وضعیتی پرابهام قرار گرفته است؛ با این وجود تغییرات قیمتی محدود در بازار داخلی‌ها و البته رشد عجیب در بازار مونتاژی‌ها رخ داده است؛ در این وضعیت فعالان بازار که این روزها چشم‌انتظار تحولات اقتصادی هستند معتقدند با وجود رکود و بلاتکلیفی تقاضا، بازار همچنان در سایه نبود سیاست‌های مشخص و عرضه محدود، در انتظار جرقه‌ای برای تغییرات بزرگ‌تر است.
-
رشد تورم «استفاده از وسایل حمل‌ونقل شخصی»
چه عواملی در منفی شدن تورم ماهانه قیمت خودرو موثر بود؟
گزارش مرکز آمار ایران از تورم مصرف‌کننده در اردیبهشت ۱۴۰۴ نشان می‌دهد بازار خرید وسایل نقلیه شاهد یک اتفاق کم‌سابقه بود؛ تورم ماهانه این بخش در اتفاقی قابل‌توجه منفی شده و عدد منفی ۰.۸ درصد را ثبت کرد.
-
تاثیر افزایش ۲/۵ برابری حقوق ورودی بر قیمت نهایی وارداتی‌ها
قیمت‌ها در بازار خودرو با هر تلنگری بالا و پایین می‌شود!
فروردین ۱۴۰۴ برای صنعت‌خودرو با نشانه هایی از تعدیل در روند فزاینده هزینه‌ها آغاز شد. بر اساس تازه‌ترین گزارش مرکز آمار ایران، نرخ تورم تولیدکننده در بخش «ساخت وسایل نقلیه موتوری، تریلر و نیم‌تریلر» در ماه نخست سال جاری به ۰.۹ درصد رسید. این رقم درحالی ثبت شده که تورم ماهانه این گروه در اسفندماه سال گذشته یک درصد بوده و بنابراین می‌توان گفت هزینه تولید خودرو با کاهش جزئی در نرخ رشد روبه‌رو شده است.
-
آیا خصوصی‌سازی، مشکلات صنعت خودرو را حل می‌کند؟
ارزانی خودروهای وارداتی در بازار آزاد
کارشناسان معتقدند با خصوصی‌سازی دو خودروسازی بزرگ کشور، امید می‌رود مسیر اصلاح ساختارها، بهبود کیفیت و رقابت‌پذیری در صنعت‌خودرو هموار شود. اما آن‌چه تاکنون در ظاهر و گام‌های اولیه خصوصی‌سازی رخ داده، تنها انتقال سهام مدیریتی بدون واگذاری اختیارات واقعی است.