موتورسیکلت 150سی‌سی
کل اخبار:4
-
موتورسیکلت 150سی‌سی مدل 98 دارم و حدود یک هفته است به‌سختی استارت می‌خورد و پس از روشن شدن در مدت زمان نسبتا طولانی دود آبی از اگزوز خارج می‌شود. علت چیست؟
باتوجه به‌اینکه موتورسیکلت شما دارای سیستم سوخت‌رسانی انژکتوری است، در ابتدا باید گفت به‌سختی روشن شدن آن در زمان استارت دو علت اصلی دارد که به‌سیستم‌های سوخت‌رسانی و جرقه‌زنی مربوط می‌شود.
-
موتورسیکلت 150 سی‌سی مدل 97 دارم و بیش از دو هفته است در زمان استارت و روشن شدن موتور، چراغ‌چک 5 مرتبه روشن و خاموش می‌شود
با توجه به‌اینکه سیستم سوخت‌رسانی موتورسیکلت شما از نوع انژکتوری است، پنج بار روشن و خاموش شدن چراغ‌چک به‌خرابی یکی از سنسورهای موتور مربوط می‌شود.
-
موتورسیکلت 150 سی‌سی مدل 91 دارم و چندروزی است در زمان حرکت ریپ می‌زند
ریپ زدن در سیستم‌های کاربراتوری سه‌علت عمده دارد: 1- اگر فیلتر هوا کثیف شده باشد، هوای مورد نیاز به‌سیلندر نمی‌رسد و درنتیجه تداخل در روند کاری موتور به‌وجود می‌آید.
-
موتورسیکلت 150سی‌سی انژکتوری دارم و بیش از چهار روز است در زمان روشن شدن موتورسیکلت، چراغ‌چک به‌صورت نامرتب شش‌بار روی صفحه‌کیلومتر خاموش و روشن می‌شود
ابتدا باید گفت عیب‌یابی از راه دور صحیح و کاملا دقیق نیست؛ اما با توجه به‌اینکه موتورسیکلت شما دارای سیستم سوخت‌رسانی انژکتوری است، این مشکل تنها به معیوب بودن سنسور اکسیژن مربوط می‌شود.