به گزارش «اخبار خودرو»،شرکت کرمان موتور برای نخستین‌بار، اطلاعات فنی اولین سدان تمام برقی KMC را منتشر کرد. عرضه این محصول جدید، از طریق سامانه یکپارچه خودرو، خواهد بود.

امکانات جی 7 برقی کرمان موتور

. تریم داخلی دو رنگ
. آفتابگیر ردیف جلو
. کلیدهای کنترل سیستم صوتی روی فرمان
. سیستم صوتی مجهز به بلوتوث، رادیو، USB
. درگاه USB ردیف عقب
. چهار بلندگو
. فرمان چرمی با قابیلت تنظیم ارتفاع فرمان در دو جهت
. کروز کنترل
. پشت آمپر دیجیتال
. تهویه مطبوع اتوماتیک بصورت لمسی
. دریچه تهویه مطبوع مختص سرنشینان عقب
. تنظیم دستی صندلی راننده در 6 جهت
. تنظیم دستی صندلی جلو در 4 جهت
. مجهز به 2 کیسه هوا
. سیستم پایش فشار باد تایرها
. سیستم کنترل پایداری الکترونیکی
. سنسور پارک عقب
. دوربین دنده عقب
. سیستم ترمز کمکی هیدرولیکی
. سیستم کنترل حرکت در سر بالایی
. سنسور باران
. خروجی 12 ولت ردیف جلو
. اتو هلد
. ورود بدون کلید
. فرمان برقی
. آنتن بال کوسه ای
. سیستم ترمز جلو و عقب دیسکی
. ترمز پارک برقی
. اندازه رینگ و لاستیک : 215/55R17
. چراغ های جلو LED
. چراغ روشنایی روز
. چراغ مه شکن عقب
. چراغ خوش آمدگویی
. چراغ مطالعه ردیف جلو و عقب
. قابلیت تنظیم ارتفاع نور چراغ جلو
. روشن شدن اتوماتیک چراغ جلو
. شیشه های جانبی برقی مجهز به سیستم تک لمسی
. سیستم پاور ویندوز
. آینه جانبی با تنظیم برقی

طراحی جک J7 برقی

اگر به ظاهر جک EJ7 دقت کنید، حتما متوجه می‌شوید که نسبت به جک جی7، تفاوتی خاصی در طراحی آن رخ نداده و فقط دریچه‌های جلوپنجره‌اش را (مانند اکثر خودروهای برقی بازار جهانی) بسته‌اند. پشت همین جلوپنجره، محل اتصال کابل شارژ، تعبیه شده است. البته جک، طراحی سپرها را هم اندکی تغییر داده تا EJ7، ظاهر اسپرت‌تری نسبت به J7 داشته باشد.

حتی درون کابین جک EJ7 نیز تغییری نکرده و غیر از حذف دکمه‌های پیانویی (که قبلا در زیر مانیتور قرار داشت)، تقریبا سایر قسمت‌های کابین، مانند جک جی7 بنزینی است. البته به لطف برقی‌بودن خودرو، دیگر خبری از اهرم دنده در کنسول وسط نیست و جای آنرا یک موس چرخشی، با سه حالت گیربکس R و D و N گرفته است.

مشخصات فنی جک J7 برقی

درحالیکه جک جی7 بنزینی از موتور توربوشارژ 1.5 لیتری GDI بهره می‌برد اما جک EJ7، قدرتش را از یک موتور تمام الکتریکی می‌گیرد و جالب‌تر اینکه این موتور الکتریکی، بسیار قدرتمندتر از موتور بنزینی جی7 است طوریکه حدود 190 اسب بخار و 340 نیوتن متر گشتاور را در اختیارتان قرار می‌دهد.

با این خروجی بسیار خوب، این جک برقی 1650 کیلوگرمی، فقط به 7.6 ثانیه برای رسیدن به سرعت 100 کیلومتر برساعت نیاز دارد. حداکثر سرعت این خودرو برقی، شاید برای خیلی‌ها راضی کننده نباشد چراکه بیشتر از 142 کیلومتر برساعت نمی‌توان با EJ7 سرعت گرفت. البته برای خودرویی برقی با این مشخصات، کسی به دنبال سرعت نیست!

پیمایش جک EJ7 نیز عددی قابل تحسین است. با باتری‌های 50.1 کیلووات‌ساعتی، حداکثر مسافت قابل پیمایش آن به حدود 402 کیلومتر می‌رسد.

البته فراموش نکنیم که جک تا قبل از سال 2021، گران‌ترین تیپ EJ7 را به پکیج باتری‌های 64.5 کیلووات‌ساعت مجهز کرده بود و با کمک این باتری، پیمایش خودرو به حدود 530 کیلومتر می‌رسید. اما از سال 2021 به بعد، عرضه این پکیج متوقف گردید. بنابراین نسخه عرضه شده در بازار ایران نیز دارای همان پکیج 50.1 کیلووات‌ساعت با پیمایش تقریبی 402 کیلومتر است.

شارژ باتری‌های جک EJ7 در حالت عادی، حدود 8 ساعت و 30 دقیقه، زمان می‌برد. اما جک گفته که در صورت استفاده از پکیج شارژ سریع، در حدود 48 دقیقه، می‌توان تا 80% ظرفیت باتری‌هایش را شارژ کرد.