جواد علینژاد، عضو هیاتمدیره انجمن صنایعهمگن نیرومحرکه و قطعهسازان خودرو استان تهران با اشاره به خسارتهای واردشده به برخی واحدهای قطعهسازی در جریان حملات آمریکایی - صهیونیستی گفت: «با وجود گذشت هفتهها از پایان جنگ، هنوز هیچ برنامه عملیاتی برای جبران اصل خسارتها و بازگرداندن واحدهای آسیبدیده به چرخه تولید ارائه نشده و تولیدکنندگان همچنان بلاتکلیف هستند.»
علینژاد با اشاره به خسارتهای واردشده به صنعت قطعهسازی در جریان جنگ تحمیلی اظهار کرد: «بخشی از واحدهای قطعهسازی کشور در این حملات دچار خسارتهای جدی به ساختمانها، خطوط تولید، ماشینآلات، تجهیزات و زیرساختهای خود شدند؛ خسارتهایی که جبران آن از توان بسیاری از این واحدها خارج است.»
وی افزود: «این واحدها در شرایطی آسیب دیدند که پیش از آن نیز با مشکلاتی همچون کمبود نقدینگی، مطالبات معوق، افزایش هزینههای تولید و محدودیتهای ناشی از ناترازی انرژی دستوپنجه نرم میکردند و جنگ، فشار مضاعفی بر این بخش وارد کرد.»
علینژاد با انتقاد از نبود حمایت موثر از واحدهای آسیبدیده تصریح کرد: «انتظار فعالان صنعت این بود که پس از پایان جنگ، دولت با تدوین بستههای حمایتی دارای ارزش، پرداخت تسهیلات بلاعوض یا کمبهره دارای استراحت برای تامین منابع لازم برای گذران امور و بازسازی، از استمرار فعالیت این واحدها حمایت کند؛ اما تاکنون اقدام موثر و ملموسی در این زمینه مشاهده نشده است.»
عضو هیاتمدیره انجمن صنایعهمگن نیرومحرکه و قطعهسازان خودرو استان تهران ادامه داد: «متاسفانه امروز برخی واحدهای خسارتدیده همچنان با ظرفیت محدود فعالیت میکنند و برخی دیگر برای بازسازی با مشکلات جدی مالی مواجه هستند و از خط تولید آنها جز خرابهای باقی نمانده و ادامه این روند میتواند بر تولید قطعات، تامین نیاز خودروسازان و درنهایت بر تیراژ تولید خودرو در کشور تاثیر مستقیم بگذارد.»
وی با تاکید بر اینکه حمایت از قطعهسازی، حمایت از کل زنجیره ارزش کشور است، گفت: «اگر واحدهای آسیبدیده بهحال خود رها شوند، هزینههای ناشی از توقف تولید، از دست رفتن اشتغال و کاهش ظرفیت صنعتی کشور بهمراتب بیشتر از هزینه حمایت و بازسازی آنها خواهد بود و این امر پیامدهای ناگواری برای اقتصاد کشور بههمراه خواهد داشت.»
