مجید باقری ، قائم مقام مدیرعامل سایپا در امور فروش

محصولات جدید گروه خودروسازی سایپا در خطوط تولید قرار می‌گیرند. همچنین با ایجاد خطوط رباتیک جدید، ظرفیت تولید خودروهای کوییک، تیبا و ساینا افزایش خواهد یافت.

به گزارش «اخبار خودرو​»،قائم‌مقام مدیرعامل سایپا گفت: «تقاضای ما به‌عنوان خودروساز از شورای رقابت این است که منصفانه قیمت‌گذاری کند، چون در غیر این صورت توان تولید خود را از دست می‌دهیم و مردم و صنعت خودرو متضرر می‌شوند.» مجید باقری در یک برنامه تلویزیونی که محور آن چگونگی ساماندهی بازار خودرو بود با اشاره به توقف تولید مدل‌های ۱۳۲ و ۱۱۱ پراید و تولید پراید ۱۳۱ تا اواخر تیرماه سال جاری، تصریح کرد: «محصولات جدید گروه خودروسازی سایپا در خطوط تولید قرار می‌گیرند. همچنین با ایجاد خطوط رباتیک جدید، ظرفیت تولید خودروهای کوییک، تیبا و ساینا افزایش خواهد یافت.» وی افزود: «بنا داریم پیش‌فروش خودرو شاهین را نیز پس از عید فطر آغاز کنیم.»

    میزان نیاز واقعی بازار خودرو
باقری اعلام کرد: «براساس پژوهش‌های به‌عمل‌آمده، در سال گذشته نیاز واقعی بازار خودرو کشور ۹۰۰هزار دستگاه بوده که دو خودروساز درحالی‌که با شرایط سختی همچون تحریم‌ها دست‌وپنجه نرم می‌کردند، توانستند حدود ۸۳۳هزار دستگاه خودرو تولید کنند.» قائم‌مقام مدیرعامل سایپا با بیان این‌که اگر شیوع کرونا نبود عدد تولید خودرو به ۹۰۰هزار دستگاه خودرو هم می‌رسید، افزود: «بر اساس همان بررسی‌ها امسال بازار خودرو نیاز به یک‌میلیون دستگاه خودرو دارد که البته با شیوع ویروس کرونا و شرایطی که پیش آمده است، احتمال تغییراتی در این عدد وجود خواهد داشت.» 
وی با بیان این‌که در کنار نیاز واقعی مردم به خودرو، نیاز کاذب به خودرو در کشور وجود دارد که ۲۵ تا ۳۰ درصد نیاز واقعی بازار است، گفت: «متاسفانه شاهد این هستیم که خودرو از کالایی مصرفی به کالایی سرمایه‌ای تبدیل شده که در این زمینه، نقش واسطه‌ها پررنگ است. بنابراین، از شورای رقابت تقاضا داریم قیمت خودروها را به‌گونه‌ای تعیین کند که دلال‌بازی در این حوزه پایان یابد.»

  بساط دلال‌بازی برچیده می‌شود
باقری با بیان این‌که هدف ما افزایش تولید، ارتقای کیفیت و استفاده از نظام عادلانه برای رسیدن خودرو به متقاضی واقعی است، اظهار کرد: «از بهمن‌ماه سال گذشته تا به امروز ۱۰۰هزار دستگاه خودرو به مشتریان تحویل داده شده و ۱۵۰هزار دستگاه خودرو نیز پیش‌فروش شده است. در دو ماهه ابتدایی امسال نیز فروش و تحویل خودروهای سایپا ۶۰ درصد در مقایسه با مدت مشابه سال پیش افزایش داشته است.» قائم‌مقام مدیرعامل سایپا با بیان این‌که خودروساز در گرانی خودرو در بازار آزاد هیچ نقشی ندارد، افزود: «صورت‌های مالی حسابرسی‌شده سایپا را در اختیار مسئولان قیمت‌گذاری گذاشته‌ایم تا روند قیمت‌گذاری خودروها مسیر درستی را طی کند، چراکه اصلی‌ترین متضرر این نوع قیمت‌گذاری، مردم هستند.» وی عدم عرضه یا عرضه قطره‌چکانی خودرو توسط خودروسازان را قویاً تکذیب کرد و گفت: «به‌طور مثال ما تنها در روز گذشته ۶۰۰ خودرو پراید را با قیمت ۳۸میلیون و ۵۰۰ فاکتور کرده‌ایم.» باقری ادامه داد: «با تدابیر و سازوکار جدید وزارت صمت، متقاضیان واقعی خودرو احصا می‌شوند و دیگر شاهد فعالیت‌های سودجویانه و دلال‌گونه نخواهیم بود.»

  هیچ خودرویی بدون پلاک تحویل داده نمی‌شود
قائم‌مقام مدیرعامل سایپا درباره خودروهایی که توسط واسطه‌ها در پارکینگ‌های خصوصی احتکار شده است، گفت: «هیچ خودرویی بدون پلاک از درِ کارخانه و نمایندگی‌ها خارج نمی‌شود و خودروهایی که در پارکینگ‌های خصوصی کشف شده، مالک مشخص و پلاک دارند که اکثر پلاک‌های آن‌ها توسط مالکان برداشته شده است و ما طبق استعلام سازمان تعزیرات اسامی مالکان این خودروها را به آن‌ها اعلام کرده‌ایم.» وی در پایان گفت: «خودروساز هر آن‌چه در توان و بضاعت دارد تولید می‌کند، اما سایر مجموعه های ذی‌ربط با صنعت خودرو هم باید کمک کنند تا بازار خودرو ساماندهی شده و از دست واسطه‌ها خارج شود.»

  آمادگی کامل برای اجرای بسته ویژه کنترل بازار
در همین راستا، مدیرعامل گروه سایپا نیز از آمادگی این گروه خودروسازی برای اجرای کامل و دقیق بسته ویژه کنترل بازار خودرو خبر داده و گفته است: «طبق آن‌چه که سرپرست وزارت صنعت، معدن و تجارت اعلام کرده‌اند، اجرای این بسته ویژه حول چهار محور خواهد بود که گروه خودروسازی سایپا آمادگی کامل دارد تا دو محور تولید و تامین به‌موقع خودرو را به‌طور کامل و دقیق انجام دهد.» سیدجواد سلیمانی با اشاره به ثبت نام ۱۵۰هزار نفری در طرح فروش و تحویل ۹۰هزار خودرو به مشتریانِ سایپا در سه ماه گذشته افزود: «به صفر رساندن تعهدات معوق به مشتریان، اولویت اصلی گروه خودروسازی سایپا در سال جاری است و علاوه بر آن قصد داریم براساس مجوز وزارت صنعت، معدن و تجارت، نخستین مرحله فروش فوق‌العاده محصولات سایپا را با سازوکار جدید و پیش از عید سعید فطر اجرا کنیم.»

   تشکر از تلاش و ورود نهادهای نظارتی
مدیرعامل گروه سایپا در پایان از تلاش و ورود نهادهای نظارتی برای کم‌کردن نقش واسطه‌گری در بازار قدردانی کرد و گفت: «متاسفانه قیمت‌سازی‌های واسطه‌گرایانه باعث سرریز شدن نقدینگی جامعه به سوی این بازار شد و التهاب را تشدید کرد. البته ورود دستگاه‌های نظارتی تا اندازه‌ای از این التهاب کاسته، اما لازم است اقدامات تکمیلی نیز برای به ثبات رساندن بازار انجام شود و گروه خودروسازی سایپا آمادگی دارد تا نقش و سهم خود را در این زمینه ایفا کند.»

برچسب‌ها

نظرات

  • نظرات منتشر شده: 1
  • نظرات در صف انتشار: 0
  • نظرات غیرقابل انتشار: 0
  • جاسم IR ۲۳:۲۵ - ۱۳۹۹/۰۲/۳۰
    1 0
    چند مشکل عمده کشور:ایران خودرو-پراید-دلار-دلالان وابسته --منتشر میشه!!!

ارسال نظر

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
3 + 1 =

آخرین اخبار

بین الملل