به گزارش «اخبار خودرو»، یکی از مشکلاتی که روزهای گرم سال گریبان‌گیر مالکان خودروهای داخلی و چینی می‌شود، افزایش دماست. معمولا زمانی که افزایش دمای ناگهانی در خودرو رخ می‌دهد، مالکان به‌دنبال دلیل آن در بین قطعات سیستم خنک‌کاری هستند. این مساله کاملا درست است و علت می‌تواند ضعف عملکرد ترموستات باشد. این قطعه درخودروهای داخلی عمرمفید بسیار اندکی دارد و درحقیقت پراستهلاک‌ترین قطعه موجود در سیستم خنک‌کاری محسوب می‌شود. درزمان خرابی ترموستات، نخستین‌قطعه‌ای که آسیب می‌بیند، واشرسرسیلندر و بعداز آن سرسیلندر است. زمانی که ترموستات دچار مشکل می‌شود، قسمت‌های فوقانی و پایین رادیاتور سرد می‌شود که این بیانگر خرابی ترموستات است و این قطعه باید هر شش‌ماه یک‌بار تعویض شود.