به گزارش «اخبار خودرو»، در این میان، سازمان تاکسیرانی کشوری از‌یک‌سو و شرکت اتوبوس و مینی‌بوس‌های رِزروی تهران هم ازسویدیگر، برای جا‌به‌جایی دانش‌آموزان اعلام آمادگی کرده‌اند و البته گفته‌اند پروتکل‌های بهداشتی هم کاملا مورد‌توجه خواهند بود. بر این اساس، امکان استفاده از خدمات اتوبوس‌ها و مینی‌بوس‌های رِزروی هم ایجاد شده است. اما ازآنسو مدیرعامل شرکت مترو تهران و حومه می‌گوید لغو طرح‌ترافیک تاثیر چندانی بر استفاده از مترو ندارد و به‌همین‌دلیل، لغو دوباره این طرح موجه نیست.
با شروع سال تحصیلی قرار است فعالیت سرویس مدارس با ضوابط خاص دوباره شروع شود. در‌عین‌حال، مسئولان شهری هم اعلام کرده‌اند مترو و سایر زیرساخت‌های شهری برای ماه مهر آماده فعالیت هستند. اما ظاهرا هنوز ابهاماتی در مورد شروع سال تحصیلی وجود دارد و به‌همین‌دلیل، مسئولان مترو در تهران می‌گویند قرار نیست تغییرات چشمگیری در شیوه فعالیت مترو روی بدهد، زیرا پیش‌بینی نمی‌شود حضور دانش‌آموزان در مترو، با توجه به وضعیت شیوع کرونا، افزایش یابد
همه چیز مثل قبل
فرنوش نوبخت، نایب‌رئیس هیات‌مدیره و مدیرعامل شرکت بهره‌برداری مترو تهران گفت: «برای آغاز سال تحصیلی جدید، با آمادگی کامل و با استفاده از تمام ناوگان، سرفاصله حرکت قطار‌ها در خطوط یک و چهار ۵.۳دقیقه، در خط دو، ۳دقیقه و در خطوط سه و شش، ۱۵دقیقه و در خط هفت ۱۰دقیقه مانند قبل است.»
او ادامه داد: «باتوجه به شیوع کرونا و احتمال آموزش از راه دور، برآوردی از افزایش تعداد مسافران با آغاز سال تحصیلی نداریم و تمهیدات فعلی‌مان را برای آغاز سال تحصیلی را ادامه خواهیم داد.»
به گزارش مدیریت ارتباطات و امور بین‌الملل شرکت بهره‌برداری مترو تهران و حومه، نوبخت با اشاره به اینکه هنوز وضعیت تشکیل کلاس‌های مدارس و دانشگاه‌ها به‌صورت حضوری مشخص نیست، افزود: «به‌همین دلیل برآوردی از حضور دانش‌آموزان و دانشجویان در ایستگاه‌های مترو نداریم.»
وی بیان کرد: «در‌صورت برپایی کلاس‌های حضوری در مدارس و دانشگاه‌ها بررسی خواهیم کرد چه‌قدر استفاده از مترو با آغاز سال تحصیلی افزایش می‌یابد تا بر‌اساس آن برای هر چه بهتر اجرا شدن پروتکل‌های بهداشتی برنامه‌ریزی شود.»
صندلی سرویس مدارس پایتخت رِزروی می شود
ازآنسو، مدیرعامل شرکت اتوبوس و مینی‌بوس‌های رِزروی تهران از انجام برنامه‌ریزی برای امکان رزرو صندلی سرویس مدارس خبر داد و گفت: «شهرداری تهران نسبت‌به این موضوع چراغ سبز نشان داده است.»
احمد تابنده در این مورد گفت: «در‌حال‌حاضر تلاش می‌کنیم توسعه فنی این فعالیت را برای ارائه خدمات در قالب سرویس مدرسه هرچه سریع‌تر انجام دهیم و پس از تحقق این مساله والدین می‌توانند، محل منزل و مدرسه را در سامانه مربوطه که برای بهره‌مندی از اتوبوس‌ها و مینی‌بوس‌های رزروی استفاده می‌شود، ثبت کنند.»
مدیرعامل شرکت اتوبوس و مینی‌بوس‌های رزروی با بیان اینکه ضوابط برای سرویس مدارس کاملا مشخص و مطابق ابلاغیه‌های سازمان تاکسیرانی خواهد بود، گفت: «درواقع شرکت اتوبوس و مینی‌بوس‌های رزروی امری تسهیل‌گر جهت ارائه خدمات سرویس مدرسه انجام می‌دهد.»
وی بیان کرد: «رزروی شدن صندلی سرویس مدارس باتوجه به شرایط کرونا راهکار مناسبی به‌منظور پیشگیری از انتقال این بیماری میان دانش‌آموزان است و والدین می‌توانند به تعداد روزهایی که فرزندانشان به مدرسه می‌روند، صندلی سرویس را رزرو کنند.»
تابنده با بیان اینکه هزینه شهریه سرویس مدرسه رزروی مطابق با چارچوب‌های مصوبه شورای شهر و سازمان تاکسیرانی در مورد شهریه سرویس مدارس است، گفت: «امکان رزرو صندلی سرویس مدارس پایتخت در‌حال نهایی شدن است و در صورت انجام هماهنگی‌های لازم توسط سازمان تاکسیرانی، به‌زودی و از پاییز اجرایی می‌شود.»
این در حالی است که سازمان تاکسیرانی کشور هم برای ارائه خدمات به دانش‌آموزان در آغاز زودهنگام سال تحصیلی اعلام آمادگی کرده است. مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی‌های کشور در این خصوص گفت: «برنامه‌ریزی و تمهیدات لازم درخصوص چگونگی فعالیت سرویس مدارس در قالب کارگروه ماده۱۹ که متشکل از نمایندگان وزارت آموزشوپرورش، وزارت کشور، وزارت راه‌و‌شهرسازی و نیروی انتظامی است و در ادامه در کارگروه‌های ماده ۱۸ در هرشهر با حضور نمایندگان آموزش و پرورش، اولیا دانش‌آموزان و شهرداری‌های صورت گرفته است.»
مرتضی ضامنی افزود: «یک تکلیف قانونی در بحث سرویس مدارس در بخش مدیریت شهری داریم و باید در تاریخ مشخص شرکت‌های واجد شرایط را به آموزشوپرورش معرفی کنیم تا بتوانند نسبت‌به عقد قرارداد اقدام کنند. در این رابطه، پس از اعلام فراخوان، ۱۶۵۴ شرکت در حوزه سرویس مدارس اعلام آمادگی کرده‌اند، که از این تعداد ۱۰۵۹ شرکت توسط شهرداری‌ها موردتایید قرار گرفتند.»
مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی‌های شهری کشور ادامه داد: «۵۵هزار راننده از طریق سامانه «سپند» برای فعالیت در حوزه سرویس مدارس نام‌نویسی کرده‌اند و صلاحیت این افراد در دوبخش هویتی و خودرویی مورد بررسی قرار گرفته و توسط شهرداری‌ها به تایید رسیده است.»
وی در پاسخ به سوالی درخصوص ضمانت اجرایی رعایت پروتکل‌ها توسط رانندگان سرویس مدارس گفت: «در حوزه حملونقل عمومی وزارت بهداشت پروتکل‌هایی را ابلاغ کرده است، که این ابلاغیه‌ها در حوزه سرویس مدارس نیز رعایت خواهد شد. در این زمینه کاملا تابع مصوبات ستاد ملی کرونا و وزارت بهداشت هستیم تا بتوانیم با رعایت کامل موارد بهداشتی مانع از شیوع کرونا در این بخش باشیم. مواردی که باید رعایت شود از طریق شهرداری‌ها به رانندگان اعلام شده‌‌اند و در ادامه با ارائه کارهای آموزشی و پیامکی به رانندگان تاکید خواهد شد.»
آیا طرح ترافیک دوباره اجرایی می‌شود؟
در این میان اما طرح‌ترافیک که بنا به ملاحظات کرونایی در مقاطعی لغو شده بود، با شروع سال تحصیلی چه وضعیتی پیدا می‌کند؟ مدیرعامل مترو تهران و حومه در این مورد گفت: «باید به این مساله توجه کرد تاثیر اجرای طرح‌ترافیک بر افزایش یا کاهش تعداد مسافران مترو آنچنان نیست و نمی‌توان گفت کانلا بی‌تاثیر یا اثر آن صفر مطلق است، بلکه تاثیرش آنچنان نیست که بتوانیم بر آن تاکید داشته باشیم.»
نوبخت گفت: «اجرای طرح‌ترافیک بهتر از نبود آن است چراکه باقی وسایل حملونقل هم در شهر وجود دارند و نبود طرح ترافیک‌سرعت حرکت تاکسی و اتوبوس را کند می‌کند.»
مدیرعامل شرکت بهره‌برداری مترو تهران و حومه ادامه داد: «در نبود طرح ترافیک ما دو مُد حمل‌و‌نقلی شهر تهران را از دست می‌دهی. البته درباره مترو تفاوتی ندارد بلکه تاثیر آن بیشتر بر دو ناوگان تاکسیرانی و اتوبوسرانی خواهد بود.»
