به گزارش اخبار خودرو ، قیمت هر دستگاه از این ۳۰۰ نمونه افسانه ای با گیربکس ۵ دنده دستی ۵۷۹۹۰ دلار و با گیربکس ۴ دنده اتوماتیک ۶۰۹۹۰ دلار خواهد بود.  این رقم فقط ۶۰۰ دلار گرانتر از پاترول Y61 ST است اما شامل تجهیزات و ابزارهایی می‌شود که اگر بخواهید تک تک آنها را تهیه کنید رقمی فراتر از ۱۰ هزار دلار خواهد شد.

[caption id="attachment_184567" align="aligncenter" width="600"] نسل چهارم پاترول با نسخه افسانه ای[/caption]

این بسته شامل سپرهای فلزی با استحکام بالا، وینچ برقی، هدایت ماهواره ای، دوربین دید عقب، باربند سقف، لوله ورود هوا و کاور چرمی چرخ عقب می‌باشد. همچنین رنگ های سفید صدفی و پلاتینی نیز بطور خاص برای این مدل استفاده خواهد شد.

[caption id="attachment_184571" align="aligncenter" width="600"] نسل چهارم پاترول با نسخه افسانه ای[/caption]

همانند نیسان پاترول Y61، پیشرانه نسخه افسانه ای همان موتور چهار سیلندر ۳ لیتری توربودیزل به قدرت ۱۵۸ اسب بخار و گشتاور ۳۸۰ نیوتن متر می‌باشد. ویژگی های دیگر پاترول مانند رینگ های ۱۷ اینچی اسپرت، باک ۹۵ لیتری به همراه ۳۰ لیتر ذخیره و ظرفیت بکسل ۳۲۰۰ کیلوگرم (۲۵۰۰ کیلوگرم در مدل اتوماتیک) بدون تغییر باقی خواهد ماند.

[caption id="attachment_184564" align="aligncenter" width="555"] نسل چهارم پاترول با نسخه افسانه ای[/caption]

تولید نسل چهارم پاترول از سال ۱۹۹۷ آغاز شده و اکنون در کشورهای مراکش، پاکستان، فیلیپین و آفریقای جنوبی ادامه دارد که با عرضه این ۳۰۰ مدل خاص متوقف خواهد شد.

[aparat]a2VBq[/aparat]

ریچار امری، مدیر شعبه استرالیایی نیسان درباره نیسان پاترول لگند ادیشن گفت : «این حسن ختامی بر تولید ۲۰ سال پاترول Y61 و تقدیر از اتومبیلی است که ۵۰ سال در نسل های مختلف با ما بوده است. نیسان بطور خاص تلاش دارد تا قابلیت های آفرود و روح ماجراجویی اش را در این محصول نمایش دهد و بتواند با Y62 این مسیر را ادامه دهد.»

[gallery link="file" ids="184571,184570,184569,184568,184567,184566,184565,184564,184563"] منبع : motoring