به گزارش «اخبار خودرو»، در نتیجه اولین شرکتهای چینی به بازار ایران راه یافتند. دومین موج ورود چینی ها حد فاصل سالهای ٩١ تا ٩٣ شمسی بود که به دلیل تحریم ها برخی از شرکای خودروسازان ایرانی مانند پژو، سیتروئن و هیوندای بازار ایران را ترک کردند، در نتیجه خودروسازان ایرانی به چینی های بیشتری روی خوش نشان دادند سومین دسته چینی ها نیز در این ماه ها با افزایش تحریم ها به بازار ایران وارد شدهاند یا در حال وارد شدن هستند.
کد خبر: 222106
تاریخ انتشار: ۷ آبان ۱۳۹۷ - ۱۱:۰۸
- چاپ
اولین موج خودروهای چینی، اوایل دهه 80شمسی و زمانی به ایران وارد شدند که به دلیل تحریم های یک جانبه آمریکا علیه ایران، شرکتهای با مالکیت آمریکایی همانند دوو کره از ایران خارج شدند.