به گزارش «اخبار خودرو»،کلیات طرح اصلاح نرخ ارز مبنای حقوق ورودی کالاها در حالی در کمسیون اقتصادی مجلس تصویب شد که به‌گفته محمدرضا پورابراهیمی، رئیس این کمسیون،‌ واردات کالاهای اساسی، ‌استراتژیک و مواداولیه موردنیاز کارخانه‌ها و تجهیزات سرمایه‌ای از این موضوع مستثنا شده‌اند. 
به گزارش روزنامه «دنیای‌خودرو» ‌روز گذشته کمسیون اقتصادی مجلس با کلیات تغییر نرخ ارز مبنای ورودی کالاها را به تصویب رساند تا پس‌از این مبنای محاسبه حقوق گمرکی کالاها نسبت‌به ارز دریافتی برای  واردات تغییر کند. 
محمدرضا پورابراهیمی، رئیس کمسیون اقتصادی در تشریح کلیات این طرح، واردات کالاهای اساسی و استراتژیک مانند تایرهای خارجی را از این موضوع مستثنا دانست و به خبرنگار روزنامه «دنیای‌خودرو» گفت: «براساس این طرح که کلیات آن در کمسیون تصویب و اوایل آبان در صحن علنی مجلس به رأی گذاشته خواهد شد، ‌نرخ ارز مبنا برای حقوق ورودی کالاهای اساسی و استراتژیک مانند تایر و مواداولیه تولید این کالا در کشور و همچنین واردات تجهیزات و دستگاه‌های تایرسازی و دیگر تجهیزات سرمایه‌ای همان نرخ ارز ترجیحی یا 4200تومانی باقی خواهد ماند.» وی در ادامه بیان کرد: «در بخش واردات کالا به کشور تاکنون مبنای محاسبه حقوق گمرکی براساس نرخ ارز دولتی بوده که باتوجه به تغییر نرخ ارز برای واردات کالاهای مختلف و رفع آثار و تبعات ناشی از تغییرات قیمتی،‌عملا نرخ ارز دولتی برای محاسبه حقوق ورودی کالاها به کشور بسیار پایین محاسبه شده و امکان نظارت وکنترل را که پیش از این در  اختیار دولت بود، از قوه مجریه سلب کرده است.» 
وی تاکید کرد: «براساس این طرح از این پس حقوق گمرکی برای واردات هر کالا براساس نرخ ارزی که طبق آن کالا به کشور وارد می‌شود، محاسبه خواهد شد. بدین‌معنی که اگر کالایی از ارز دولتی استفاده کرد، مبنای حقوق ورودی ارز دولتی  است و اگر از ارز نیمایی یا آزاد برای واردات کالا استفاده شد، مبنای حقوق گمرکـــی نیز ارز نیمایی یا آزاد خواهد بود. 
با این‌حال کمسیون اقتصادی مجلس استثناهایی نیز در این طرح در نظر گرفته است که ازجمله آنها می‌توان به واردات کالاهای اساسی و استراتژیک،‌ مواداولیه کارخانه‌ها و تجهیزات سرمایه‌ای اشاره کرد. برهمین اساس حقوق گمرکی برای واردات انواع تایر، ‌مواداولیه تایرسازی و تجهیزات کارخانه‌های تایرسازی درصورت تصویب  و ابلاغ این قانون،‌طبق روال گذشته برمبنای نرخ ارز دولتی محاسبه خواهد شد و بازار شاهد افزایش قیمت برای تایر انواع خودرو چه از نوع وارداتی و چه از نوع تولید داخل نخواهد بود.» 
وی هدف مجلس از تصویب این طرح را افزایش درآمدهای پایدار دولت اعلام و تصریح کرد: «اگرچه اجرای این طرح بی‌تاثیر بر تورم نیست اما کارشناسی‌های صورت‌گرفته نشان از آن دارد که تورم ناشی‌از این تغییر نرخ ارز مبنای ورودی کالا به کشور تاثیر چشمگیری بر افزایش تورم نخواهد داشت.» 
به گزارش خبرنگار روزنامه «دنیای‌خودرو» ‌براساس تاکید رئیس کمیسیون اقتصادی مجلس اگرچه تایر و مواداولیه تولید آن از تغییر نرخ ارز مبنای ورودی به‌دلیل استراتژیک بودن مستثنا شده‌اند اما مشخص نیست قطعات منفصله خودرو و قطعات نیز به‌عنوان کالای استراتژیک لحاظ خواهند شد یا پس‌از تصویب و اجرای  این قانون قیمت خودرو و قطعات موردنیاز خودرو در بازار افزایش خواهد یافت یا خیر.