لاستیک ‌های جدید میشلن

پیش از این بزرگ‌ترین‌ تایرساز اروپا اعلام کرده بود قصد دارد تا سال ۲۰۵۰ اقدام به تولید تایرهای پاک و عاری‌از کربن کند. در حال حاصر نیز  حدود ۲۸درصد اجزای تایرها از مواداولیه طبیعی یا بازیافتی تشکیل می‌شود.

به گزارش «اخبار خودرو»،پیش از این بزرگ‌ترین‌ تایرساز اروپا اعلام کرده بود قصد دارد تا سال ۲۰۵۰ اقدام به تولید تایرهای پاک و عاری‌از کربن کند. در حال حاصر نیز حدود ۲۸درصد اجزای تایرها از مواداولیه طبیعی یا بازیافتی تشکیل می‌شود. اما حالا خبر رسیده است میشلن با شرکت بیوشیمیایی فرانسوی کاربیوس برای تولید لاستیک از محصولات پلاستیکی بازیافتی همکاری می‌کند. این غول لاستیک‌سازی با انتشار بیانیه‌ای اعلام کرد با همکاری کاربیوس توانسته است تکنولوژی بازیافت پلاستیک را به‌صورت موفقیت‌آمیز تست کند. این فرایند بر آنزیمی تکیه دارد که می‌تواند پلی‌اتیلن ترفتالات PET به‌کار رفته در محصولات پلاستیکی مشهور همچون بطری‌ها و پوشش‌های پلی‌استری را دپلیمریزه کند. این دو شرکت با استفاده از این فرایند پیچیده توانسته‌اند پلی‌استری با مقاومت بالا تولید کنند که به‌خاطر مقاومت خوب، استحکام زیاد و پایداری دمایی مناسب استفاده در لاستیک‌های خودرویی است. مدیر بخش تحقیق پلیمر میشلن گفت: «مفتخریم اولین شرکت دارای فیبرهای بازیافتی تست و تولیدشده برای لاستیک‌ها هستیم. این مواد از بطری‌های رنگی و بازیافتی و با استفاده از تکنولوژی آنزیمی همکارمان یعنی کاربیوس به‌دست می‌آیند. این مواد تقویت‌کننده پیشرفته نشان‌دهنده‌ توانایی آن‌ها برای ارائه عملکردی مشابه متریال به دست آمده از صنعت نفت هستند. میشلن اهداف جاه‌طلبانه‌ای برای استفاده از متریال تجدیدپذیر یا بازیافتی دارد و می‌خواهد این مواد تا سال ۲۰۳۰ حدود ۴۰درصد و تا سال ۲۰۵۰ تمام تولیداتش را به خود اختصاص دهد. هر ساله ۱.۶ میلیارد لاستیک خودرویی در سراسر جهان به فروش می‌رود که نشان‌دهنده‌ نیاز به ۸۰۰ هزار تن فیبر PET در سال است. یکی از مدیران شرکت کاربیوس نیز گفته است: «کاربیوس در سال ۲۰۱۹ اعلام کرد اولین بطری‌های PET با اسید ترفتالیک خالص صددرصد از بازیافت آنزیمی مواد زائد را پس از مصرف PET تولید کرده است. امروز ما با همکاری میشلن در حال نمایش محتوای کامل فرایند خود هستیم که آن را از همان زباله‌های پلاستیکی به‌دست می‌آوریم. مواد به‌دست‌آمده برای فیبرهای بسیار پیشرفته، مانند نمونه‌های به‌کاررفته در لاستیک‌های میشلن مناسب هستند. لاستیک‌ها ساختاری پیچیده دارند و لیست مواد تشکیل‌دهنده آنها شامل دوده (کربن‌سیاه)، سیلیس، نرم‌کننده‌ها، رزین‌ها و منسوجات یعنی سیم‌های فولادی هستند که در ساختار لاستیک قرار دارند. پیش از این میشلن اعلام کرده بود با شرکای تجاری خود ازجمله بیو باترفلای به دنبال تولید منابع جایگزین برای بوتادین است. نتیجه این همکاری در سال جدید میلادی ارائه خواهد شد و هدف آن کاهش سطح تولید گازهای سمی دی‌اکسیدکربن هم‌زمان با تولید است. در کارخانه بازیافت لاستیک نیز پیرولیز که یک روغن زیستی مصنوعی است، تولید خواهد شد که می‌تواند به جای محصولات با پایه نفتی مورداستفاده قرار بگیرد. این فرآیند توسط شرکت سوئدی Enviro توسعه یافته است. این فرآیند باعث می‌شود فولاد، گاز، کربن‌سیاه و سایر مواد نیز بادوام بیشتری تولید شوند. میشلن تنها تولیدکننده لاستیک نیست که به‌دنبال پایداری در ساخت لاستیک است و شرکت‌های کانتیننتال و گودیر نیز درحال استفاده از لاتکس گرفته‌شده از ریشه قاصدک به جای لاتکس طبیعی هستند زیرا استفاده از لاتکس طبیعی باعث تخریب جنگل‌ها شده و عوارض بسیار نامطلوبی برجای گذاشته است.

ارسال نظر

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
6 + 4 =

آخرین اخبار

بین الملل