به گزارش «اخبار خودرو»،تعمیر خودرو فرآیند پراسترس و گرانی است. اما نکته اینجاست که صاحبان خودرو باید مراقب باشند زیر بار هزینههای غیرضروری نروند. اگر بههر دلیلی مجبور شدید خودرو خود را بهتعمیرگاه جدیدی ببرید، ممکن است مکانیک خودرو هزینههای غیرضروری روی دستتان بگذارد. برای مثال ممکن است بهشما گفته شود که رنگ یا بوی روغنترمز تغییر کرده و باید عوض شود. روغنترمز هر دو یا سهسال یکبار نیاز بهتعویض دارد. روغن هیدرولیک فرمان در طول عمر خودرو شاید یک یا دو بار نیاز بهتعویض داشته باشد و در خودروهای قدیمی تعویض روغن بعد از پیمایش پنج هزارکیلومتر لازم بود. اما براساس گفته انجمن مهندسی آمریکا با روغنهای صنعتی جدید full-synthetic oil خودروهای جدید تا 15 هزار مایل (معادل 24 هزارکیلومتر) هم نیاز بهتعویض روغن پیدا نمیکنند. بهبیان دیگر در خودروهای جدید تعویض روغن بیشتر از سالی یکبار نیاز نیست و بهترین کاری که صاحب خودرو باید انجام دهد، این است که بهدفترچه راهنمای کارخانه خودروسازی مراجعه و بهدستورالعمل سازنده خودرو عمل کند.
کد خبر: 235776
تاریخ انتشار: ۱۱ مرداد ۱۴۰۰ - ۱۱:۳۸
- چاپ

تعمیر خودرو فرآیند پراسترس و گرانی است. اما نکته اینجاست که صاحبان خودرو باید مراقب باشند زیر بار هزینههای غیرضروری نروند.