به گزارش «اخبار خودرو»، حدود سه دهه است که سدان سایزمتوسط ژاپنی یعنی تویوتا کمری در بازار کشورمان به‌شهرت قابل‌توجهی دست یافته است و علاوه‌برآن، به‌عنوان خودرویی محترم در بین فعالان بازار شناخته می‌شود. آغاز شهرت تویوتا کمری، به‌سال‌های ابتدایی دهه 80 خورشیدی و عرضه نسل سوم این خودرو بازمی‌گردد که بین مشتریان ایرانی با نام کمری گرند شهرت یافت. لقب گرند مربوط به‌تیپ فول‌آپشن این خودرو بود که در آن زمان، رقیب مستقیم نیسان ماکسیما محسوب می‌شد.
عرضه تویوتا کمری پس از آن، با ارائه نسل‌های چهارم و پنجم به‌کشورمان ادامه یافت و آخرین نسخه‌های این خودرو با مدل 2016 و در تعداد اندکی به‌دست خریداران ایرانی رسید. تویوتا کمری نسل پنجم که با کد اتاق XV50 شناخته می‌شود، آخرین نسخه عرضه‌شده از این خودرو به‌بازار ایران است که در دو مدل قبل از فیس‌لیفت و پس از فیس‌لیفت قابل خریداری است.
اکثر نسخه‌های موجود از نسل پنجم تویوتا کمری، مربوط به‌نسخه‌های پیش از فیس‌لیفت هستند که در فاصله سال‌های 2012 تا 2015 وارد بازار کشورمان شده‌اند. این خودروها اکنون با قیمتی در حدود 600 الی 900 میلیون‌تومان قابل‌ خریداری هستند. از این نسل، دو تیپ GL و GLX در بازار ایران موجود است.
نسخه‌های فیس‌لیفت نسل پنجم تویوتا کمری در تعدادی محدود وارد بازار کشورمان شده‌اند و خرید آن‌ها نیازمند پرداخت مبلغی حدود یک‌میلیارد و 400 میلیون‌تومان خواهد بود. نسل‌های چهارم و پنجم تویوتا کمری در بازار ایران رقیب سنتی هیوندای سوناتا و کیا اپتیما محسوب می‌شوند و هرچند خودروهایی همچون فولکس‌واگن پاسات یا رنو تلیسمان را نیز می‌توان به‌عنوان رقبای کمری ذکر کرد.

تویوتا کمری در ایران و جهان
تمامی مدل‌های تویوتا در بازار ایران و جهان با چند مشخصه شناخته می‌شوند که از جمله آن‌ها می‌توان به‌کیفیت بالا، دوام مثال‌زدنی و استهلاک اندک اشاره کرد. تویوتا کمری XV50 نیز یکی از کم‌دردسرترین محصولات تویوتاست که خرید آن برای مشتریان، ارزش افزوده قابل‌توجهی را به‌همراه دارد. درحال حاضر، نمونه‌های کارکرده از نسل پنجم تویوتا کمری در بازار کشورمان موجود هستند و با توجه به‌شهرت تویوتا در زمینه دوام و استهلاک، از گزینه‌های پیش روی خریداران محسوب می‌شوند.
با این حال، تویوتا کمری خودرویی بدون اشکال نیست و ممکن است برخی مشکلات در این سدان ژاپنی برای خریدار دردسر ایجاد کند. حال می‌خواهیم به‌نکات مهم درخصوص خرید تویوتا کمری نسل پنجم نگاهی داشته باشیم و مشکلات شایع این نسل را بررسی کنیم.

مشکل اول: صدای ناهنجار موتور
مشکل صدای ناهنجار پیشرانه در مدل‌های اولیه نسل پنجم تویوتا کمری که طی سال‌های 2011 و 2012 ساخته شده‌اند، به‌وفور مشاهده می‌شود. این مشکل به‌دلیل عملکرد نامناسب چرخ‌دنده‌های فعال در سیستم زمان‌بندی سوپاپ‌هاست که هنگام استارت بروز می‌کند و تا حدود پنج دقیقه سرنشینان را با صدای خود آزار می‌دهد.
تعمیر این چرخ‌دنده‌ها برای مالک هزینه چندانی را به‌دنبال نخواهد داشت؛ اما درصورتی ‌که این مشکل را به‌حال خود رها کنید، ممکن است در آینده ناچار شوید هزینه سنگینی را بابت تعمیر موتور بپردازید. علاوه‌بر آن پولی‌های تسمه‌موتور در نسل پنجم کمری دچار خرابی زودرس می‌شوند و ممکن است این مشکل را ایجاد کنند که البته برطرف‌ کردن آن، هزینه و زمان چندانی را نیاز نخواهد داشت. با این حال باید به‌این مشکل توجه کنید.
از سوی دیگر اگر قصد خرید تویوتا کمری XV50 را دارید که در فاصله سال‌های 2011 تا 2012 ساخته شده است، بهتر است رانندگی کوتاه‌مدتی را با این خودرو تجربه کنید و اگر متوجه این مشکل شدید، از مالک بخواهید تا نسبت به‌تعویض قطعات اقدام کرده یا هزینه تعمیر آن را از قیمت خودرو کسر کند.
مشکل دوم: نشتی روغن
نشت روغن مشکل شایعی در نسل پنجم تویوتا کمری نیست؛ اما دردسر بزرگی برای خریدار احتمالی یک کمری XV50 کارکرده محسوب می‌شود. تعمیرات مربوط به‌نشت روغن در خودروهای تویوتا معمولا گران‌قیمت است و رخ ‌دادن این مشکل، نشان از فاجعه بزرگ‌تری دارد که در راه است.
مشکل نشتی روغن در مدل‌های چهارسیلندر تویوتا کمری رخ می‌دهد و علت آن، تضعیف مهر و موم قسمت عقب پیشرانه است که درنقطه اتصال موتور و گیربکس قرار گرفته است. بررسی نشتی روغن با خم ‌شدن و نگاه ‌کردن امکان‌پذیر است. اما توصیه می‌شود برای جلوگیری از هرگونه دردسر احتمالی در آینده، پیش از خرید تویوتا کمری XV50 از یک مکانیک خبره بخواهید این خودرو را مورد بررسی قرار دهد.
نقطه اتصال موتور و گیربکس در تویوتا کمری نسل پنجم باید خشک باشد و حتی اگر قطره‌ای روغن در این منطقه مشاهده شد، باید از خرید خودرو اجتناب کنید. تعویض مهر و موم‌های اصلی موتور چهارسیلندر تویوتا کمری هزینه و زمان بسیاری را می‌طلبد و علاوه‌برآن، ممکن است نشتی روغن نشان‌دهنده مشکلاتی اساسی در پیشرانه باشد که برطرف‌ کردن آن‌ها غیرممکن خواهد بود.

مشکل سوم: نشتی مایع خنک‌کننده
از دیگر مشکلات نسل پنجم تویوتا کمری، نشت مواد خنک‌کننده است که می‌تواند دردسرهای مختلفی را برای خریدار ایجاد کند. تویوتا در طراحی و ساخت نسل پنجم کمری تمام تلاش خود را به‌کار گرفت تا سیستم خنک‌کننده بهتری را برای این خودرو فراهم کند. اما هم‌چنان برخی مشکلات در سامانه خنک‌سازی کمری وجود دارند.
نشت مایع خنک‌کننده در تویوتا کمری XV50 اغلب به‌دلیل فرسودگی پمپ آب رخ می‌دهد و این مشکل در نسخه‌های قدیمی‌تر تویوتا کمری یا خودروهایی که کارکرد بالایی دارند، مشاهده می‌شود. از این رو اگر نسخه‌های قدیمی‌تر کمری XV50 را خریداری کرده‌اید، در نخستین‌فرصت پمپ آب را تعویض کنید.
از دیگر علل وقوع این مشکل، خوردگی یا پوسیدگی لوله‌های خنک‌کننده پشت سرسیلندر است که موجب نشتی مواد به‌بیرون می‌شود. اگر لوله‌های خنک‌کننده دچار مشکل باشند، باید از خرید کمری کارکرده نسل پنجم خودداری کنید؛ چراکه انجام تعمیرات آن‌، گران و زمان‌بر خواهد بود.

مشکل چهارم: عملکرد گیربکس
تمام نسخه‌های تویوتا کمری XV50 به‌جز مدل‌های هیبریدی، به‌گیربکس شش‌سرعته اتوماتیک مجهز هستند و مدل‌های اولیه این خودرو که در فاصله سال‌های 2011 تا 2013 تولید شده‌اند، دچار مشکلاتی در مبدل گشتاور گیربکس هستند که رایج‌ترین نشانه این مشکل، لرزشی است که سرتاسر کابین خودرو را فرا می‌گیرد.
بهترین راه برای شناسایی این مشکل، رانندگی با خودرو و سرعت ‌گرفتن است و اگر سرعت خودرو از 60 کیلومتر بر ساعت تجاوز کرد و لرزش، تمام کابین کمری را فراگرفت، به‌راحتی می‌توان متوجه شد که مشکلی در مبدل گشتاور این خودرو وجود دارد. این معضل در مدل‌های تولیدشده از سال 2014 تا پایان دوره برطرف شده است و تنها درمورد مدل‌های قدیمی صدق می‌کند. لازم به‌ذکر است که تعویض مبدل گشتاور بسیار گران خواهد بود. از این رو بهتر است از خرید تویوتا کمری XV50 با چنین مشکلی صرف‌نظر کنید.

جمع‌بندی: کم‌دردسر اما مشکل‌ساز
خودروهای تویوتا برای دهه‌ها خود را با مفاهیمی همچون استهلاک اندک و دوام بالا به‌مشتریان شناسانده‌اند و همین مساله سبب تبدیل شدن تویوتا به‌پرفروش‌ترین خودروساز جهان شده است. خودروهایی همچون تویوتا کرولا و تویوتا پریوس اکنون در تمام نقاط دنیا مشاهده می‌شوند و حتی خرید نسخه‌های کارکرده آن‌ها نیز برای مشتریان قابل ‌قبول خواهد بود. با این حال محصولات تویوتا همانند تمام خودروها نقاط ضعفی دارند؛ البته استهلاک و پیچیدگی تویوتا کمری یا دیگر محصولات تویوتا در حد خودروهای فرانسوی نیست؛ اما به‌هر صورت باید در خرید نسخه‌های کارکرده تویوتا دقت لازم را داشته باشید. خرید تویوتا کمری دست‌دوم که دچار نشتی روغن و مواد خنک‌کننده است یا در مبدل گشتاور گیربکس مشکل دارد، تنها موجب خرج‌تراشی برای شما خواهد شد. از سوی دیگر، درشرایط فعلی بازار خودرو ایران که حتی خودروهای داخلی نیز به‌سختی تعمیر می‌شوند، خریداران مدل‌های کارکرده وارداتی باید دقت بیش‌تری را هنگام انتخاب و خرید خودرو داشته باشند تا از خسارت‌ها و مشکلات آتی جلوگیری به‌عمل آید.