به گزارش «اخبار خودرو»،امروزه تست‌های تصادف به‌یکی از الزامات صنعت‌خودرو تبدیل شده‌اند. با این حال آزمون‌های تصادف تنها بر شبیه‌سازی تصادفات از پیش‌تعیین‌شده روی یک دستگاه خودرو متمرکز هستند. مهندسان تسلا عقیده دارند که هیچ دو تصادفی در جهان شبیه به‌یکدیگر نیستند. از این رو آن‌ها داده‌های یک‌میلیون دستگاه تسلای حاضر در جاده‌های جهان را برای شبیه‌سازی تصادفات واقعی جمع‌آوری کرده‌اند. جمع‌آوری این اطلاعات به‌مهندسان تسلا اجازه می‌دهد زاویه باز شدن کیسه‌های هوا را تنظیم کنند و همچنین مشخص می‌شود درچه‌نوع تصادفاتی استفاده از کیسه هوا مفید خواهد بود. در آزمایشات اخیر تسلا و با بهره‌گیری از داده‌های جمع‌آوری‌شده، برخورد میان یک پیکاپ و یک تسلا مدل Y مورد بررسی قرار گرفت. طبق گفته مهندسان خودروساز آمریکایی، سیستم ایمنی فقط 10 میلی‌ثانیه زمان نیاز داشت تا مشخص شود چه‌نوع تصادفی درحال رخ دادن است و درنهایت این سیستم تصمیم گرفت تنها کیسه‌هوای سمت راننده تسلا مدل Y را وارد عمل کند. گفتنی است تست تصادف با این زاویه و سرعت توسط NHTSA و IIHS انجام نمی‌شود.