به گزارش «اخبار خودرو»،لاستیک آخرین بخش سیستم انتقال قدرت در خودرو شناخته می‌شود و این قطعه مکانیکی به‌ظاهر ساده، نیروی موتور را برای به‌حرکت در آوردن خودرو به‌حرکت دورانی تبدیل می‌کند. لاستیک وظایف مهمی مانند فرمان‌پذیری، تحمل وزن و ایجاد نرمی را برعهده دارد و در اینجا به‌چند نکته درمورد نگهداری و عیب‌یابی لاستیک می‌پردازیم: ابتدا این‌که درصورتی که سیستم تعلیق و انتقال قدرت سالم باشد اما فرمان خودرو دچار لرزش باشد و این مشکل با بالانس کردن نیز برطرف نشود، احتمالا سطح لاستیک یا دیواره‌های آن معیوب بوده که نیاز به‌تعویض دارد. گاهی در این شرایط خودرو تمایل به‌انحراف و کشیدن فرمان به‌یک سمت را نیز دارد. همچنین درصورت ترک‌خوردگی، ایجاد شکاف درسطح لاستیک یا بافت‌های آن یا باد کردن ناهمگون لاستیک حتما نسبت به‌تعویض آن اقدام کنید. گاهی نیز بادکردن ناهمگون لاستیک احتمال ترکیدگی را دوچندان می‌کند و اگر این اتفاق در زمان حرکت رخ دهد می‌تواند منجربه‌حادثه شود. بنابراین در زمان برخورد با این موضوع بی‌تعلل لاستیک را تعویض کنید. همچنین فشار باد لاستیک را حداقل یک بار در ماه چک کنید و اگر فشار باد لاستیک مناسب نباشد به‌دلیل داغ شدن آن احتمال ترکیدن، جداشدن لاستیک از رینگ، افزایش مصرف سوخت، ترک‌خوردگی و سایش ناهماهنگ در دوطرف لاستیک وجود دارد.