به گزارش «اخبار خودرو»،بله. البته این مقوله درخصوص تمام رینگهای اسپرت صدق نمیکند و تنها مربوط بهرینگهای غیراستاندارد اسپرت است.
چراکه رینگهای غیراستاندارد تعادل وزنی مناسبی نداشته و آلیاژ مرغوبی در تولید آن بهکار نرفته است و همین عامل سبب میشود در زمان حرکت نوسان و کوبش بیش از حد بهسیستم تعلیق وارد شود و سبب تسریع در خرابی آن میشود. از سوی دیگر این حالت سبب افت قدرت ترمزگیری و اختلال در فرمانپذیری خودرو نیز خواهد شد.
کد خبر: 237868
تاریخ انتشار: ۸ آذر ۱۴۰۰ - ۰۹:۰۵
- چاپ
البته این مقوله درخصوص تمام رینگهای اسپرت صدق نمیکند و تنها مربوط بهرینگهای غیراستاندارد اسپرت است.