به گزارش «اخبار خودرو»،با توجه به سیاستهای دولت مبتنیبر بند «ف» تبصره هفت قانون بودجه، ۱۰درصد از ظرفیتهای فروش ماهانه ایرانخودرو به طرح جایگزینی خودروهای فرسوده اختصاص داده میشود. مدیر بازاریابی ایرانخودرو درخصوص شرایط اجرای قانون نوسازی خودروهای فرسوده گفت: «براساس معیار ستاد مدیریت حملونقل کشور، خودروهای سواری تولیدی سال ۱۳۸۵ و قبل از آن که موفق به دریافت معاینه فنی نشوند، فرسوده شناسایی شدهاند و هر خودرویی توسط این ستاد فرسوده تشخیص داده شود میتواند در طرح نوسازی که در برنامههای فروش ایرانخودرو به اجرا گذاشته میشود، شرکت کند.» علیرضا اسگویی ادامه داد: «مشتریان میتوانند همزمان با اجرای طرح فروش محصولات ایرانخودرو با ورود به سایت فروش اینترنتی این شرکت به نشانی esale.ikco.ir، پس از تعیین نوع خودرو درخواستی، اطلاعات خودرو فرسوده خود را در بخش خودروهای فرسوده ثبت کنند.» وی بیان کرد: «بعد از ثبتنام و ورود اطلاعات موردنظر توسط مشتری، استعلام از ستاد حملونقل سوخت کشور گرفته میشود و پس از تایید این اطلاعات، متقاضی در فرآیند قرعهکشی که با حضور نهادهای نظارتی انجام میشود، قرار میگیرد.»
اجرای فرآیند نوسازی خودرو فرسوده
اسگویی با اشاره به روند اجرای فرآیند نوسازی خودرو فرسوده گفت: «پس از اعلام نتایج و تایید آن توسط نهادهای ذیربط، خودرو فرسوده تحویل مراکز اسقاط شده و نامه تایید آن برای ثبتنام نهایی به ایرانخودرو ارسال میشود و مشتری با توجه به قیمت روز ثبتنام خودرو به واریز وجه اقدام میکند.» وی افزود: «افرادی که بنابر تشخیص ستاد مدیریت حملونقل سوخت کشور مشمول این طرح هستند و میتوانند برای ثبتنام اقدام کنند، در این طرح به هر کد ملی یک خودرو تعلق میگیرد.» مدیر بازاریابی ایرانخودرو ادامه داد: «باتوجه به سیاستهای اعلامشده ازسوی وزارت صمت، در کنار عرضه خودرو در طرح حمایت از خانواده و جوانی جمعیت و فروشهای عادی و فوری ایرانخودرو، ۱۰درصد ظرفیتهای فروش فوری و مدتدار به نوسازی و خودروهای فرسوده اختصاص خواهد یافت.»
پیشگامی ایرانخودرو در همراهی با برنامههای نوسازی
دو هفته پیش از این نیز مدیرعامل گروه صنعتی ایرانخودرو در برنامه صف اول شبکه خبر اعلام کرد: «طبق سیاستگزاریهای صورتگرفته توسط وزارت صمت، 10درصد از ظرفیت هر برنامه فروش به طرح نوسازی اختصاص مییابد.» مهدی خطیبی در پاسخ به سوالی درخصوص موافقت با واریز یک تا 1.5 درصد از درآمد حاصل از فروش خودروسازان به صندوق محیطزیست برای اسقاط فرسودهها، ضمن تاکید بر اجرای این تکلیف احتمالی تصریح کرد: «با هر برنامهای که به بهتر شدن محیط زیست مردم کمک کند موافق هستیم و درعینحال از منظر فنی نیز در حال ارتقای موتورهای تولیدی هستیم تا با هدایت سازمان استاندارد و وزارت صمت مشکل آلایندگی ناشی از خودروها را بهصورت ریشهای حل کنیم.» وی افزود: «بهتازگی نمونه تارا برقی را معرفی کردهایم که با تولید محصول برقی گام بزرگی در مسیر کاهش آلایندگیها برداشته خواهد شد.» در همین راستا، منوچهر منطقی، معاون صنایع حملونقل وزارت صمت با بیان اینکه بخشی از واردات خودرو به نوسازی ناوگان اختصاص خواهد یافت، تصریح کرد: «در صورت افزایش تولید خودرو در کشور، مازاد تولید برای جایگزینی خودروهای فرسوده استفاده خواهد شد.»
حضور فعال ایرانخودرو در نوسازی ناوگان تاکسیرانی
نهتنها در بخش بازار خودروهای شخصی، بلکه در بخش ناوگان حملونقل عمومی هم چشم امید و بیشترین انتظارات متوجه گروه صنعتی ایرانخودرو است. در همین زمینه، مهدی مسکنی؛ معاون امور تعاون وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی گفته است: «امیدوارم با تلاش شرکت ایرانخودرو تمامی خودروهای جدید، حداکثر تا دهه فجر امسال به ناوگان بینشهری کشور در قالب اتحادیه شرکتهای تعاونی سواری کرایه بین شهری کشور اضافه شود.» رحمتاله حاجیمحمدعلی، مدیرعامل اتحادیه شرکتهای تعاونی سواری کرایه بین شهری نیز با بیان اینکه درحالحاضر بیشاز ۱۶هزار دستگاه خودرو سواری کرایه کشور با داشتن سن بیش از ۱۰ سال فرسوده هستند، در این باره گفت: «هدف اصلی ما کاهش میانگین سنی خودروهای بین شهری کشور به زیر 5سال است.» وی افزود: «نوسازی و توسعه خودروهای بینشهری از سال ۱۳۸۰ در کشور آغاز شده و تاکنون حدود ۴۰هزار خودرو تولیدشده شرکت ایرانخودرو به اعضای تعاونیهای حملونقل و سایر رانندگان واگذار شده است.»
تولید ۲۵۰۰ تاکسی برای ناوگان بینشهری
بنا بر قراردادی که اخیرا میان ایرانخودرو و اتحادیه شرکتهای تعاونی سواری و کرایه بینشهری به امضا رسیده است، ۲۵۰۰ تاکسی سورن به این اتحادیه تحویل خواهد شد. نایبرئیس هیاتمدیره ایرانخودرو در مراسم امضای این قرارداد گفت: «گروه صنعتی ایرانخودرو در تمام حوزههای حملونقل اعم از درونشهری، برونشهری، حملونقل باری و مسافری طرحهای مختلف کوتاه و بلندمدت را در دستور کار قرار داده است تا نیاز بخشهای مختلف را تامین کند.» مهدی داداشی با اشاره به سبد متنوع محصولات ایرانخودرو اظهار کرد: «طراحی و تولید خودروهای برقی در دستور کار این شرکت قرار دارد و در حوزه حملونقل عمومی تولید اتوبوس برقی و همچنین خودرو سواری برقی برای ناوگان تاکسیرانی دنبال میشود.»
تحویل ۱۰هزار تاکسی بین شهری طی ۱۰سال اخیر
در همین راستا، معاون بازاریابی و فروش گروه صنعتی ایرانخودرو نیز توسعه حملونقل عمومی را یکی از شاخصهای مهم توسعه خدمات شهری کشورهای جهان دانست و گفت: «ایرانخودرو در سالهای گذشته توانسته است بهخوبی به نیازها و درخواستهای نوسازی ناوگان حملونقل عمومی پاسخ دهد و این روند با حمایتهای فعلی مدیرعامل این شرکت با جدیت بالاتری دنبال خواهد شد.» محمد شفیعینژاد با بیان اینکه طی ۱۰سال اخیر حدود ۱۰هزار تاکسی بینشهری از محصولات ایرانخودرو تحویل شده است، گفت: «طبق قرارداد منعقده، تا بهمنماه امسال ۲۵۰۰دستگاه تاکسی سورن نیز تحویل خواهد شد.» وی تاکید کرد: «ایرانخودرو همگام با سیاستهای ابلاغی دولت سیزدهم در زمینه نوسازی ناوگان حملونقل عمومی، آماده هرگونه همکاری با نهادهای مرتبط است.»