به گزارش «اخبار خودرو»،خودرو اف‌ای‌دبلیو بسترن بی30 یک سدان ساب‌کامپکت سگمنت B است که از سال 1396 تا به‌امروز در بازار خودرویی کشورمان حضور دارد. اگرچه بسترن بی 50 برای نخستین‌بار سال 1393 به‌عنوان سدان کمپانی اف‌ای‌دبلیو به بازار کشورمان آمد، اما محصولات این خودروساز چینی با استقبال خوبی در بازار کشورمان مواجه شد. بسترن بی 30 از نظر طراحی مشابه محصولات سوبارو بوده و چراغ‌های جمع‌وجور در جلو با جلوپنجره 6 ضلعی، همان سبک طراحی محصولات سوبارو را به‌نمایش می‌گذارد. استفاده از خطوط تیز روی بدنه نیز کاراکتر اسپرتی به‌این خودرو بخشیده تا در نمای عقب، بیشتر شاهد یک محصول کره‌ای-ژاپنی باشیم. در این خودرو چراغ‌های مستطیل‌شکل عقب و جای نصب پلاک روی درِ صندوق، مشابه خودروهای کره‌ای و ژاپنی است. این خودرو درمجموع طراحی قابل قبولی دارد و از ظاهر جوان‌پسندی نیز برخوردار است. همچنین کابین بسترن بی 30 از یک فضای کاملا ساده و مینیمال بهره می‌برد که بیشتر مشابه محصولات کره‌ای است. چیدمان قطعات روی داشبورد این حس را به‌خوبی القا می‌کند. یک نمایشگر لمسی در بالاترین بخش داشبورد نصب شده است. همچنین تنظیم الکترونیکی سیستم تهویه‌مطبوع و یک نمایشگر 4.3 اینچی برای کلاستر نیز در نظر گرفته شده است. قرارگیری دکمه‌های تنظیم سیستم صوتی و تلفن‌همراه راننده روی غربیلک‌فرمان نیز کابین این خودرو را مدرن جلوه می‌دهد. درعین حال استفاده از دکوراتیو کروم مشکی و چرم مصنوعی در کنار دوخت نسبتا باکیفیت و همچنین تعبیه یک سانروف نسبتا بزرگ، فضای داخلی این خودرو را کمی از حالت سادگی خارج می‌کند. یکی از نقاط ضعف بسترن بی 30 ورود نویز و صداهای زیاد در کارکرد بالاتر از 80 هزار کیلومتر به‌داخل کابین است. از سوی دیگر در بخش فنی، شاهد حضور یک موتور 4 سیلندر خطی به‌حجم 1.6 لیتر تنفس‌طبیعی با 16 سوپاپ در سرسیلندر هستیم. این پیشرانه می‌تواند حداکثر 109 اسب‌بخار قدرت و حداکثر 155 نیوتون‌متر گشتاور تولید کند. این پیشرانه با هماهنگی یک گیربکس 6 سرعته اتوماتیک قدرت را به‌چرخ‌های جلو منتقل می‌کند. این نکته را فراموش نکنید که پیشرانه 1.6 لیتری بسترن بی30 به‌لحاظ کیفیت حرفی برای گفتن ندارد. چراکه این پیشرانه حداکثر تا 100 هزار کیلومتر بی‌دردسر است. پیشرانه 1.6 لیتری بسترن بی30 موسوم به CA4GB16 به‌کیفیت روغن‌موتور بسیار حساس است؛ به‌طوری که اگر روغن‌موتور پیشنهادی کمپانی اف‌ای‌دبلیو برای خودرو استفاده نشود و همچنین در مدت‌زمان مشخص‌شده، روغن موتور تعویض نشود، این موضوع می‌تواند در بلندمدت منجر به‌ایجاد خرابی و قفل شدن اویل‌پمپ (پمپ‌روغن) شود. پیشرانه بسترن بی30 به‌خرابی اویل‌پمپ بسیار معروف است و یکی دیگر از ضعف‌های این پیشرانه، کویل‌های جرقه‌زنی آن است. این کویل‌ها از کیفیت بسیار پایینی برخوردارند و پس از هر 20 هزار کیلومتر نیاز به‌تعویض پیدا می‌کنند. از سوی دیگر بیش از 40 درصد عملکرد گیربکس 6 سرعته این خودرو بعد از تعویض روغن‌گیربکس، افت کرده و در زمان تعویض دنده، کمی با تاخیر عمل می‌کند. بر این اساس اف‌ای‌دبلیو بسترن بی30 در این بازه قیمتی پیشنهاد خیلی خوبی نیست؛ اما این خودرو از تامین قطعا نسبتا خوبی برخوردار است. پیشنهاد ما برای خرید در این بازه قیمتی، خرید لیفان 820 مدل 1395 با حداکثر کارکرد 80 هزار کیلومتر است. زیرا لیفان 820 یک سدان میان‌سایز خانوادگی بسیار باکیفیت‌تر از بسترن بی30 است که از پیشرانه قدرتمندتری نیز برخوردار است.