این درحالی است که بعد از افزایش بهای خودروهای داخلی در کارخانه، شورایرقابت بهسراغ قیمت خودروهای مونتاژی رفت تا آنها را اصلاح کند. این اصلاح قیمت درحالی اتفاق افتاد که در روزهای اخیر شاهد حواشی زیادی درمورد نرخ این خودروها بودیم. جایی که قیمت خودروهای مونتاژی بسیار ارزانتر از بهای آنها در کارخانه اعلام شد و تولیدکنندگان این مدل خودروها باید قیمت محصولاتشان را با نرخ جدید اعلامشده از سوی شورایرقابت هماهنگ کنند.
در این میان خودروسازان بخشخصوصی و مونتاژکاران بهاین مدل اصلاح قیمت اعتراض کرده و نرخهای جدید را قبول نداشتند. اما سرانجام یکشنبهشب، خودروسازان خصوصی در نشستی با مسئولان سازمان حمایت و وزارت صمت، مصوبه شورایرقابت را پذیرفته و ملزم بهعرضه محصولاتشان با قیمتهای مصوب شورایرقابت شدند.
در این جلسه که با حضور حسین فرهیدزاد رئیس سازمان حمایت، منوچهر منطقی معاون صنایع حملونقل وزارت صنعت، معدن و تجارت و عبدالله توکلی لاهیجانی مدیر کل دفتر صنایع خودرو وزارت صمت و نمایندگان ۵ شرکت خودرویی در وزارت صمت برگزار شد، مقرر شد خودروسازان مصوبه شورایرقابت را اجرایی کنند. البته پس از این جلسه، چند شرکت خودروساز خصوصی اعلام کردند توافقی دراین مورد صورت نگرفته و خودروسازان راضی بهپذیرش مصوبه شورایرقابت نشدهاند. یکی از خودروسازان نیز اعلام کرد که مصوبه شورایرقابت را پذیرفته؛ اما هنوز برنامهای برای اضافهپرداخت مشتریان تعریف نشده است.
این خودروساز اعلام کرد محصولاتش با قیمت اعلامی براساس مصوبه شورایرقابت عرضه خواهد شد؛ اما هنوز ابلاغیه نرسیده است و برای عودت اضافهپرداختهای مشتریان (مابهالتفاوت پرداختی مشتریان در مرحله اول سامانه یکپارچه براساس قیمت اعلامی شرکت و قیمتهای مصوب شورایرقابت) ابلاغی صورت نگرفته و قرار است تا پایان هفته در این زمینه نیز تعیینتکلیف شود.
خودروهای داخلی روز گذشته افت بهای یک تا ۹ میلیونتومانی را تجربه کردند. جایی که پژو ۲۰۷ سقفقرمز MC (۱۴۰۲) با ۹ میلیونتومان کاهش ۸۱۸ میلیونتومان، پژو ۲۰۷ اتومات (۱۴۰۲) با ۸ میلیونتومان کاهش ۹۰۴ میلیونتومان و رانا پلاس (۱۴۰۲) با ۶ میلیونتومان کاهش ۵۳۰ میلیونتومان برچسب قیمت خوردند.
همچنین درمیان خودروهای چینی نیز شاهد ریزش بهای ۱۰ تا ۵۰ میلیونتومانی برخی مدلها بودیم. جایی که هایما S۵ جدید با ۵۰ میلیونتومان کاهش یکمیلیارد و ۴۵۰ میلیونتومان، دیگنیتی پرستیژ (۱۴۰۲) با ۴۰ میلیونتومان کاهش ۲ میلیارد و ۵۰۰ میلیونتومان و ریسپکت پرایم (۱۴۰۲) با ۳۰ میلیونتومان کاهش یکمیلیارد و ۵۳۰ میلیونتومان خریدوفروش شدند.
همچنین در گروه خودروهای خارجی پریمیوم شاهد کاهش قیمت ۵۰ میلیونتومانی برخی خودروها بودیم. جایی که ارزش هیوندای اکسنت با ۵۰ میلیونتومان کاهش به ۲ میلیارد و ۲۰۰ میلیونتومان، کیا اپتیما GT لاین با ۵۰ میلیونتومان کاهش به ۵ میلیارد و ۳۰۰ میلیونتومان و نیسان جوک اسپرت با ۵۰ میلیونتومان کاهش به ۳ میلیارد و ۳۰۰ میلیونتومان رسید.
همچنین خودروهای خارجی لوکس روز گذشته تغییر قیمتی خاصی را تجربه نکرده و با ثبات قیمت بهکار خود پایان دادند.
خودروهای ایرانی
نام خودرو | قیمت روز (میلیونتومان) | تغییر قیمت (میلیونتومان) |
پراید ۱۵۱ (۱۴۰۲) | ۲۸۱ | ۰ |
تیبا صندوقدار | ۳۴۴ | ۰ |
تیبا ۲ | ۳۵۵ | ۰ |
ساینا | ۳۴۵ | ۰ |
ساینا S (۱۴۰۲) | ۳۶۴ | ۱ |
کوییک (۱۴۰۲) | ۳۵۲ | ۲ |
کوییک S (۱۴۰۲) | ۳۶۵ | ۰ |
کوییک R (سفید-قرمز) (۱۴۰۲) | ۳۵۷ | ۳ |
کوییک R (سفید-مشکی) (۱۴۰۲) | ۳۶۷ | ۰ |
کوییک پلاس اتومات (۱۴۰۲) | ۴۳۸ | ۲ |
شاهین (۱۴۰۲) | ۶۰۷ | ۱ |
نیسان آپشنال (۱۴۰۲) | ۵۷۸ | ۶ |
نیسان دوگانه آپشنال (۱۴۰۲) | ۵۸۱ | ۴ |
پادرا پلاس (۱۴۰۲) | ۶۹۴ | ۴ |
کارون (۱۴۰۲) | ۷۹۷ | ۰ |
پارس سال (۱۴۰۲) | ۵۵۰ | ۰ |
پارس سال سفارشی (۱۴۰۲) | ۵۶۳ | ۲ |
پژو پارس TU۵ (۱۴۰۲) | ۶۷۸ | ۶ |
پژو ۲۰۶ تیپ ۲ (۱۴۰۲) | ۵۸۰ | ۶ |
پژو ۲۰۶ پانوراما (۱۴۰۲) | ۶۰۰ | ۱ |
پژو ۲۰۷ دندهای فول (۱۴۰۲) | ۶۹۲ | ۳ |
پژو ۲۰۷ اتومات (۱۴۰۲) | ۹۰۴ | ۸ |
پژو ۲۰۷ پانوراما (۱۴۰۲) | ۷۴۳ | ۳ |
پژو ۲۰۷ پانوراما اتومات (۱۴۰۲) | یکمیلیارد | ۰ |
پژو ۲۰۷ سقف قرمز MC (۱۴۰۲) | ۸۱۸ | ۹ |
سورن پلاس با رینگ (۱۴۰۲) | ۵۸۷ | ۱ |
سورن پلاس فول (۱۴۰۲) | ۶۱۰ | ۰ |
سورن پلاس دوگانه (۱۴۰۲) | ۶۲۵ | ۰ |
رانا پلاس (۱۴۰۲) | ۵۳۰ | ۶ |
رانا پلاس پانوراما (۱۴۰۲) | ۵۹۲ | ۰ |
دنا پلاس بدون رینگ (۱۴۰۲) | ۶۹۰ | ۰ |
دنا پلاس توربو ۶ دنده (۱۴۰۲) | ۷۸۵ | ۲ |
دنا پلاس اتومات (۱۴۰۲) | ۹۰۱ | ۲ |
تارا دندهای (۱۴۰۲) | ۷۱۱ | ۵ |
تارا اتومات (۱۴۰۲) | ۸۸۰ | ۰ |
وانت آریسان ۲ (۱۴۰۲) | ۳۹۴ | ۱ |
خودروهای چینی
نام خودرو | قیمت روز (میلیونتومان) | تغییر قیمت (میلیونتومان) |
جک S۳ (۱۴۰۲) | یکمیلیارد و ۲۵۰ | ۰ |
جک J۷ (۱۴۰۲) | یکمیلیارد و ۹۵۰ | ۱۰ |
جک S۵ نیوفیس (۱۴۰۲) | یکمیلیارد و ۷۰۰ | ۲۰ |
تیگو ۷ معمولی (۱۴۰۲) | یکمیلیارد و ۶۸۰ | ۲۰ |
فونیکس تیگو ۷ پرو اکسلنت (۱۴۰۲) | ۲ میلیارد و ۱۴۰ | ۱۰ |
فونیکس تیگو ۸ پرو پریمیوم (۱۴۰۲) | ۲ میلیارد و ۷۵۰ | ۰ |
فونیکس تیگو ۸ پرو مکس (۱۴۰۲) | ۳ میلیارد و ۴۵۰ | ۵۰ |
ریسپکت پرایم | یکمیلیارد و ۵۳۰ | ۳۰ |
دیگنیتی پرایم (۱۴۰۲) | ۲ میلیارد و ۱۸۰ | ۲۰ |
دیگنیتی پرستیژ (۱۴۰۲) | ۲ میلیارد و ۵۰۰ | ۴۰ |
فیدلیتی پرایم ۵ نفره (۱۴۰۲) | ۲ میلیارد | ۱۰ |
فیدلیتی پرایم ۷ نفره (۱۴۰۲) | ۲ میلیارد و ۴۰ | ۱۰ |
هایما S۵ جدید | یکمیلیارد و ۴۵۰ | ۵۰ |
هایما S۷ پلاس (۱۴۰۲) | یکمیلیارد و ۶۰۰ | ۲۵ |
هایما ۸S (۱۴۰۲) | ۲ میلیارد و ۲۳۰ | ۲۰ |
لاماری ایما (۱۴۰۲) | ۲ میلیارد و ۱۵۰ | ۰ |
خودروهای خارجی پریمیوم
نام خودرو | قیمت روز (میلیونتومان) | تغییر قیمت (میلیونتومان) |
هیوندای اکسنت | ۲ میلیارد و ۲۰۰ | ۵۰ |
هیوندای i۲۰ | ۲ میلیارد و ۲۰۰ | ۰ |
هیوندای الانترا | ۳ میلیارد و ۵۵۰ | ۰ |
هیوندای توسان | ۵ میلیارد و ۲۵۰ | ۰ |
هیوندای سوناتا هیبرید (GLS) | ۵ میلیارد و ۳۰۰ | ۰ |
هیوندای سانتافه | ۶ میلیارد و ۳۵۰ | ۰ |
هیوندای آزرا | ۶ میلیارد و ۸۰۰ | ۰ |
کیا اسپورتیج GT لاین | ۶ میلیارد | ۰ |
کیا اپتیما GT لاین | ۵ میلیارد و ۳۰۰ | ۵۰ |
کیا سراتو ۲۰۰۰ | ۳ میلیارد و ۵۰۰ | ۰ |
مزدا ۳ | ۲ میلیارد و ۸۰۰ | ۰ |
پژو ۵۰۸ | ۳ میلیارد و ۸۰۰ | ۰ |
پژو ۲۰۰۸ | ۲ میلیارد و ۶۵۰ | ۰ |
رنو کولئوس | ۵ میلیارد و ۶۰۰ | ۰ |
رنو تلیسمان | ۴ میلیارد و ۵۰۰ | ۰ |
تویوتا راوفور دو دیفرانسیل فول | ۷ میلیارد و ۷۰۰ | ۰ |
تویوتا CH-R فول | ۵ میلیارد و ۶۰۰ | ۰ |
میتسوبیشی اوتلندر هیبرید PHEV | ۵ میلیارد و ۴۵۰ | ۵۰ |
میتسوبیشی اوتلندر | ۵ میلیارد و ۵۵۰ | ۰ |
نیسان ایکس تریل | ۵ میلیارد و ۷۰۰ | ۰ |
نیسان جوک اسپرت | ۳ میلیارد و ۳۰۰ | ۵۰ |
خودروهای خارجی لوکس
نام خودرو | قیمت روز (میلیونتومان) | تغییر قیمت (میلیونتومان) |
بامو ۷۳۰Li فول | ۲۵ میلیارد و ۴۰۰ | ۰ |
بامو ۵۳۰i | ۱۵ میلیارد | ۰ |
بامو X۴ ۲.۸ | ۱۳ میلیارد | ۰ |
پورشه ماکان | ۱۷ میلیارد و ۵۰۰ | ۰ |
لکسوس RX۲۰۰ fsport توربو فول | ۱۷ میلیارد و ۵۰۰ | ۰ |
لکسوس NX۲۰۰ fsport فول | ۱۱ میلیارد و ۵۰۰ | |
لکسوس NX۳۰۰ هیبرید | ۱۰ میلیارد و ۵۰۰ | ۰ |
فولکس تیگوان | ۸ میلیارد | ۰ |
فولکس پاسات | ۶ میلیارد و ۹۰۰ | ۰ |
ولوو XC۹۰ | ۱۸ میلیارد و ۵۰۰ | ۰ |
مرسدس بنز E۲۰۰ | ۱۶ میلیارد و ۱۰۰ | ۰ |