مدیر عملیات فروش ایران‌خودرو دلایل تاخیر در تحویل برخی خودروها را تشریح کرد. کیوان پناهی در این خصوص گفت: « تولید امسال ایران‌خودرو در شرایط بهتری قرار دارد و تا همین تاریخ حدود ۱۰هزار دستگاه از مجموع تولید سال گذشته جلوتر هستیم.»
وی افزود: «باتوجه به استقبال گسترده از محصولات ایران‌خودرو در سامانه یکپارچه، صف خریداران و ثبت‌نام‌ها در برخی تعهدات، بیش از انتظار بوده است.» به گفته مدیر عملیات فروش ایران‌خودرو، اقداماتی برای رفع مشکلات پلاک‌گذاری و تحویل به‌موقع خودروهای تولیدی ازجمله مدل‌های دناپلاس و ۲۰۷ در دست اجراست.
اکثر تعهدات معوقه بیش‌از ۳۰ روز تاخیر ندارند
پناهی با اعلام این‌که هم‌اکنون حدود ۵۵ تا ۶۰ هزار دستگاه خودرو تحویل معوق در این شرکت وجود دارد، اظهار کرد: «اکثر تعهدات معوق بیش‌از ۳۰روز تاخیر ندارند و در مواردی که بیش‌از ۳۰ روز از تعهد شرکت گذشته است نیز تلاش می‌کنیم تا زودتر تحویل مشتریان شود.»
وی در ادامه به مشکلات اخیر پلاک‌گذاری ۸هزار دستگاه خودرو دناپلاس اشاره کرد و گفت: «با هماهنگی با سازمان استاندارد، این مشکل برطرف شده است و به‌زودی پلاک‌گذاری و تحویل این خودرو به مشتریان انجام خواهد شد.»
مدیر عملیات فروش ایران‌خودرو درباره تحویل معوق خودرو پژو۲۰۷ و محصولات هایما نیز علت را ثبت‌نام بیش‌از حد در سامانه عنوان کرد و اطمینان داد که با برنامه‌ریزی‌های انجام‌شده، این مدل نیز به‌زودی به مشتریان تحویل داده خواهد شد. بر این اساس، به نظر می‌رسد؛ میزان تعهدات معوق ایران‌خودرو در آینده‌ای نزدیک کاهش یابد و مشتریان در مدت‌زمان مناسب‌تری خودرو سفارش‌داده‌شده خود را تحویل بگیرند.
توضیحات کیوان پناهی را در کلیپ زیر ببینید:
پویایی ایران‌خودرو به‌رغم تحریم‌ها، مشکلات و تنگناهای اقتصادی
پیش از این اعلام و در هفته گذشته، مدیرکل دفتر هماهنگی‌های اقتصادی وزارت امور خارجه در حاشیه برگزاری جلسه هم‌اندیشی با مدیران گروه صنعتی ایران‌خودرو در راستای استفاده از ظرفیت نهادهای بین‌المللی کشور برای رسیدن به اهداف عالیه ایران‌خودرو و بازدید از خطوط تولید این خودروساز بزرگ، ضمن صحه‌گذاری بر پویایی ایران‌خودرو به‌رغم تحریم‌ها، مشکلات و تنگناهای اقتصادی اظهار کرد: «سیاست کلی دیپلماسی اقتصادی کشور بر امر حمایت از صادرات، تلاش برای انتقال تکنولوژی پیشرفته و نیز رفع موانع مسایل بانکی و مالی استوار است و طبیعتا این سیاست‌ها و راهبرد می‌تواند مقوم حمایت‌های دیپلماسی اقتصادی از صنایع خودروسازی کشور باشد.»
محمدرضا ناظری با بیان این‌که مشاهدات امروز ما، توسعه و به‌روز شدن این کارخانه را نشان می‌دهد، افزود: «تیم مدیریت ایران‌خودرو به‌خوبی توانسته است این مجموعه را به‌رغم تحریم‌ها، مشکلات و تنگناهای اقتصادی به شکل یک مجموعه فعال و پویا سرپا نگه دارد و این اقدام قابل تقدیر است.»
وی با بیان این که باید پذیرفت دنیا، دنیای پیشرفت و توسعه است، اظهار امیدواری کرد؛ در دستور کار مدیران عالی ایران‌خودرو، توسعه و به‌روز شدن این مجموعه و محصولات آن همچنان مدنظر باشد.
مدیرکل دفتر هماهنگی‌های اقتصادی وزارت امور خارجه با بیان این‌که معاونت اقتصادی وزارت خارجه تلاش‌های فراوانی در جهت رفع تنگناهای انتقال دانش و تکنولوژی و هموار کردن مسیرهای صادراتی انجام داده است، یادآور شد: «بر این اساس، امروز بخشی از محصولات ایران‌خودرو در برخی از کشورها در دسترس است. هرچند که باید تلاش‌ها در جهت توسعه صادرات افزایش یابد.»
برنامه ایران‌خودرو برای ارتقای سطح علمی و مهارتی کارکنان
به‌موازات این گفته‌ها و رویدادها، تفاهم‌نامه‌ای میان ایران‌خودرو و سازمان آموزش فنی‌وحرفه‌ای کشور به امضا رسید تا براساس آن، نیازهای آموزشی کارکنان این خودروساز از طریق منابع آموزشی سازمان آموزش فنی‌وحرفه‌ای تامین شود.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران‌خودرو در مراسم امضای این تفاهم‌نامه، ضمن تاکید بر انعقاد قرارداد همکاری، عنوان کرد: «با توجه به ارتقای فناوری و دانش روز، در صنایع مختلف تولیدی فقر دانش فنی و مهارت علمی وجود دارد و درصورتی‌که به رفع و تامین نیازهای آموزشی توجه نشود، پیشرفت و توسعه‌ای محقق نخواهد شد.»
علیمردان عظیمی با بیان این‌که انرژی و توان موجود نیروی انسانی در سطح کشور به خوبی توزیع نشده است، اظهار کرد: «با این وجود، سازمان آموزش فنی‌وحرفه‌ای در کنار سایر مراکز آموزشی معتبر، توانسته است نیازهای آموزشی و ارتقای سطح مهارت و دانش نیروی انسانی را مطابق با نیاز جامعه، شناسایی کرده و نسبت‌به تامین آن اقدام کند.»
وی با اشاره به توان، تخصص، مهارت و تجربه کارکنان ایران‌خودرو اظهار کرد: «باید با هم‌افزایی با سازمان آموزش فنی و حرفه‌ای، نسبت به نگه‌داشت این منابع ارزشمند و از سویی به‌روزآوری دانش و مهارت آنان اقدام کنیم. زیرا بی‌شک آموزش نیروی انسانی در ارایه محصول باکیفیت نیز تاثیرگذار خواهد بود.»
مدیرعامل گروه صنعتی ایران‌خودرو درخصوص روند توسعه و تولید در ایران‌خودرو گفت: «خودرو برقی ری‌را محصول توسعه‌یافته‌ای است که برای نخستین بار در صنعت خودرو کشور به‌صورت داخلی‌سازی طراحی شده و در صورت حمایت می‌تواند تا یک‌سال آینده تجاری‌سازی شده و به بازار عرضه شود.»
مدیرعامل ایران‌خودرو با بیان این‌که به دلایلی ازجمله آلودگی موجود در هوا، مصرف سوخت و سایر هزینه‌های ناشی از آن باید به سمت خودرو برقی حرکت کنیم، تصریح کرد: «ایران‌خودرو با تکیه بر توان مهندسان و کارکنان خود مسیر توسعه را به‌درستی می‌پیماید و در آینده نزدیک شاهد به ثمر نشستن این تلاش‌ها خواهیم بود.»
وی بر ارایه آموزش ازسوی سازمان فنی‌وحرفه‌ای به نیروهای تازه‌استخدام‌شده و انتقال آن به شبکه تامین و قطعه‌سازان برای ارتقای تولیدات و عرضه محصول باکیفیت تاکید کرد.
معاون وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی و رئیس سازمان آموزش فنی‌وحرفه‌ای نیز در مراسم امضای تفاهم‌نامه همکاری با ایران‌خودرو گفت: «این سازمان با ۶۰ سال سابقه فعالیت، ۱۳هزار نفر نیروی متخصص و ۶۵۸ مرکز آموزشی در رشته‌های مختلف، آماده همکاری و تعامل با گروه معظم ایران‌خودرو است.»
مهرداد عظیمی افزود: «وجود محصولات این خودروساز در سایر کشورها افتخاری برای ایرانیان به شمار می‌رود و این آمادگی وجود دارد تا در سایر کشورها نیز از ظرفیت‌های آموزشی و توانمندی کارکنان ایران‌خودرو استفاده کرده و انتقال تجربه و آموزش مهارت در سایر کشورها را به‌عنوان یک توانمندی عرضه کنیم.»
وی ادامه داد: «این سازمان می‌تواند در کنار آموزش به کارکنان ایران‌خودرو، آموزش‌های لازم را به نمایندگی‌ها خدمات پس‌ازفروش برای ارائه خدمات بهتر به مشتریان ارائه دهد.»
۱۸:۵۰ - ۱۴۰۲/۱۰/۲۷
