KMC T9

این محصول جدید کرمان‌موتور، قوی‌ترین و لوکس‌ترین پیکاپ بازار ایران محسوب می‌شود

شرکت کرمان‌موتور در روز پنجشنبه 26 بهمن‌ماه 1402، برای نخستین‌بار پیکاپ KMC T9 را از طریق سایت خود به‌فروش رساند. این خودرو که پرچمدار پیکاپ‌های مونتاژی در ایران محسوب می‌شود، از روز دهم ماه جاری به‌مدت پنج روز در اتو اکسپو تهران برای عموم مردم به‌نمایش درآمد و با استقبال گسترده بازدیدکنندگانی مواجه شد که جویای قیمت و زمان عرضه آن بودند. طبق نخستین شرایط فروش KMC T9، متقاضیان این پیکاپ خرید خود را با قیمت مصوب و قطعی یک‌میلیارد و 950 میلیون‌تومان انجام دادند تا پس از ۹۰ روز کاری خودرو خود را از شرکت تحویل بگیرند. فروش KMC T9 با رنگ‌های سفید، مشکی، قرمز، آبی و خاکستری، ساعت 8 صبح روز پنجشنبه هفته گذشته از طریق سایت فروش شرکت کرمان‌موتور به‌نشانی customer.kermanmotor.ir کلید خورد که به‌فاصله کوتاهی از باز شدن صفحه مربوط به‌عرضه تی 9 در این سایت، ظرفیت فروش آن تکمیل شد.

زبان طراحی جدید

طراحی KMC T9 با الگوبرداری از شاخص‌های روز طراحی خودرو در جهان انجام شده است و در آن فناوری چراغ‌های LED، نورپردازی کابین با قابلیت تغییر رنگ، فرمان D-Cut، نمایشگر مرکزی 10.4 اینچی و پشت آمپر دیجیتالی 7 اینچی وجود دارد. دسته‌دنده این خودرو از نوع خلبانی یا الکترونیکی است و شاهد استفاده از اهرم تعویض دنده با عملکرد الکترونیکی به‌جای اهرم دنده مکانیکی هستیم.

دکمه‌های تنظیم حالت انتقال قدرت و رانندگی KMC T9 نیز در کنار دسته‌دنده است. این پیکاپ، سانروف هم دارد که در هیچ‌یک از رقبای این خودرو دیده نمی‌شود. KMC T9 همچنین نخستین پیکاپ موجود در بازار ایران است که چراغ‌های روز در آن به‌صورت باریک طراحی شده‌ و چراغ‌های اصلی در قسمت زیرین چراغ‌های روز قرار گرفته‌اند.

این پیکاپ به‌دلیل بهره‌مندی از طول 5330، عرض 1965 و ارتفاع 1880 و فاصله محوری 3110 میلی‌متر یکی از بزرگ‌ترین کابین‌ها در مقایسه با رقبا را دارد. حداقل فاصله بدنه KMC T9 نیز از زمین 209 میلی‌متر است. وزن خالص این پیکاپ 1970 کیلوگرم، حجم مخزن سوخت آن 74 لیتر و حداکثر قابلیت شیب‌پیمایی آن 30 درجه است.

استقبال بالا از پرچمدار پیکاپ‌های مونتاژی ایران در نخستین عرضه

برخورداری KMC T9 از توان حمل بار 1130 کیلوگرمی و سانروف و همچنین جانمایی چراغ‌های اصلی آن در قسمت زیرین چراغ‌های روشنایی روز مطابق شاخص‌های روز طراحی خودرو، این پیکاپ اتوماتیک را در میان پیکاپ‌های موجود در بازار ایران به یک محصول منحصر به‌فرد تبدیل کرده است

استقبال بالا از پرچمدار پیکاپ‌های مونتاژی ایران در نخستین عرضه

قدرتمند عبور از مرزها، راحت برای لمس آرامش

پیکاپ KMC T9 به‌دلیل بهره‌مندی از موتور قدرتمند 2 لیتری توربوشارژ به‌همراه سامانه GDI (پاشش مستقیم سوخت به داخل سیلندر) می‌تواند 221 اسب‌بخار قدرت و 390 نیوتون‌متر گشتاور تولید کند. فناوری‌های به‌کاررفته در این موتور در بخش‌های خنک‌کاری و روغن‌کاری از جمله پیشرفته‌ترین‌ها در نوع خود است.

گیربکس 8 سرعته اتوماتیک KMC T9 توسط کمپانی معتبر DAE ساخته شده که تامین‌کننده گیربکس بسیاری از خودروسازان معتبر جهان است. این گیربکس دارای 3 حالت رانندگی 2H (دیفرانسیل‌عقب)، 4H (چهارچرخ سبک) و 4L (چهارچرخ سنگین) است و قابلیت انتخاب 4 حالت رانندگی اقتصادی، اسپرت، نرمال و برفی بسته به‌شرایط مورد نیاز رانندگی را دارد.

پیکاپ KMC T9 به‌قفل دیفرانسیل در محور عقب مجهز است که سبب افزایش قابلیت‌های حرکت در مسیرهای ناهموار می‌شود. سیستم تعلیق جلو از نوع جناغی با فتر مارپیچ است و در عقب سیستم تعلیق غیرمستقل فنر تخت را داریم.

استفاده از این نوع سیستم تعلیق در عقب سبب می‌شود ظرفیت بار مجاز این خودرو تا حد 1130 کیلوگرم افزایش پیدا کند که از این لحاظ نیز رتبه نخست را در میان پیکاپ‌های اتوماتیک بازار در اختیار دارد.

امکانات ایمنی و رفاهی

پیکاپ KMC T9 از امکانات رفاهی چون سانروف با قابلیت تشخیص مانع، کنسول میانی مجهز به Cool Box، آینه‌های جانبی تاشونده برقی به‌همراه گرمکن، تنظیم برقی صندلی راننده و سرنشین جلو، گرمکن صندلی‌های ردیف جلو، تهویه‌مطبوع اتوماتیک به‌همراه دریچه‌های تهویه‌مطبوع مختص سرنشیان عقب، شارژر وایرلس و آینه میانی الکتروکرومیک بهره می‌برد.

استقبال بالا از پرچمدار پیکاپ‌های مونتاژی ایران در نخستین عرضه

در بخش امکانات ایمنی نیز این خودرو به 6 ایربگ، سنسورهای پارک جلو، دوربین 360 درجه، ترمز پارک برقی به‌همراه اتوهلد و فرمان برقی مجهز شده است. از جمله دیگر امکانات رفاهی و ایمنی KMC T9 می‌توان به‌سیستم‌های کنترل پایداری الکترونیکی، کنترل ایستایی در سربالایی، کنترل کشش و کنترل دینامیکی، ترمزهای دیسکی جلو و عقب به‌همراه ABS و EBD، سیستم‌های ترمز کمکی هیدرولیکی و کمکی ترمز اضطراری، سیستم فشار باد تایرها، کروزکنترل تطبیقی، سیستم هشدار برخورد از جلو، رادار بین خطوط، رادار نقطه کور، سنسور و دوربین پارک عقب و جلو، سیستم سرگرمی به‌همراه نمایشگر، سیستم ورود و استارت بدون کلید، سیستم تهویه‌مطبوع اتوماتیک، باز شدن تمام شیشه‌ها به‌صورت تک‌لمسی با قابلیت تشخیص مانع، سنسورهای نور و باران، ترمز پارک برقی، اتوهلد، فرمان برقی و دی‌کات، کلاستر دیجیتال 7 اینچی با 2 حالت نمایش گرافیکی، نمایشگر لمسی ۱۰.۴ اینچی، جک بادی نگهدارنده درِ موتور و نور محیطی داخل کابین با قابلیت تغییر در چند رنگ اشاره کرد.

استقبال بالا از پرچمدار پیکاپ‌های مونتاژی ایران در نخستین عرضه

برچسب‌ها

نظرات

  • نظرات منتشر شده: 7
  • نظرات در صف انتشار: 0
  • نظرات غیرقابل انتشار: 0
  • علی IR ۱۸:۰۷ - ۱۴۰۲/۱۲/۰۵
    0 0
    جدی میفرماید؟🤣 بابا بیخیال اون از تی۸ بود ی مزخرفی بود که هیچکس جرات نداره ببره تو افرود حالا این یکی اومده دیگه چه‌ مزخرفی از اون بدتره میدونی هر چی آشغاله میاد تو ایران فقط من موندم چرا نوشته استقبال بالا کدوم استقبال کی اصلا این رو دیده
  • Aaaaa IR ۱۸:۰۹ - ۱۴۰۲/۱۲/۰۵
    0 0
    سلام کجا این ماشین دیده شده که میزنین استقبال؟ پس چرا ما ندیدیم الکی جو ندین که هیچی نیست مگه فورد
  • Mbi IR ۱۸:۲۳ - ۱۴۰۲/۱۲/۰۵
    0 0
    سلام بی نحایت خسته نباشید واقعا من لذت میبرم از این ماشین جدید جک چون خودم دانشجوی معماری هستم اما متاسفنه بابام در به در دنبال استخدامیم اگر استخدام بشم قسم میخورم ی دونه بخرم همه جا هم بگم که جک بهترین ماشینه روی زمین فقط باید دانشجو مهمار باشی و بابات در به در دنبال کار باشه برات میفهمی
  • جادوگر IR ۱۷:۵۸ - ۱۴۰۲/۱۲/۰۶
    0 0
    خیلی خوبه برید بخرین من معماری میخونم میدونم که این خوبه پدرم هم همه کاره است فقط خودم معماری میخونم من میگم خوبه‌بگین چشم
  • فکری IR ۰۰:۰۱ - ۱۴۰۲/۱۲/۱۴
    0 0
    جک کلا ماشینانش خوبن ولی ی چیزی که وجود داره خدایش تو تی8 اصلا خوب نبود ولی امیدواریم که لااقل تی9 بهتره باشه چون جستجو کردم دیدم خوبه ولی خب قیافش واقعا چرت مثل چینی های دیگه چون واقعا این طراحی بدرد نمیخوره
  • Amiiirrpup IR ۱۲:۰۹ - ۱۴۰۲/۱۲/۱۹
    0 0
    سلام به همه دوستان من صلاح دیدم که ی کامنت منطقی بذارم راستش دوستان بنده ی جک جی۵ اتومات دارم خیلی خوب بود سواری امکاناتش فنیش ولی تا حدود ۲۲۰ یا ۲۳۰ هزار تا چون بعدش ایراداتش تازه پیدا میشه این رو بدونین که خب این کیلومتر برای ماشینای ایرانی بالاس ولی خب خوب بود ولی یچیزی بهتون بگم من حقیقتا داییم ی جک جی۴ خریده الان ۱۳۴ یا ۱۳۵ تا کارکرده حدود سه سال ازش استفاده میکنه که‌به این کیلومتر رسیده کلا ازش راضی نیست و میگه صدا میده کمی از پژو پارس نداره ولی خب یکی از دوستانم کی۷ خریده خیلی راضیه پس با قیمتی که میدین ماشین باکیفیت میخرین همون قدر پول میدی همون قدر آش میخوری پس لطفا انتظار نداشته باشین که با ۹۰۰ میلیون ی چیزی درحد ام جی یا جیلی بگیرین باید اینطور بگم همون جک گیرتون میاد 😅
  • اقاممد IR ۲۳:۲۷ - ۱۴۰۲/۱۲/۲۰
    0 0
    سلام دوستان برید دعا کنید که گیر پژو پارس و ۴۰۵ نیفتین یعنی ببخشید پژو هم نیست ... هست ...۴۰۵ و پارس اسطوره واشر سرسیلندر تاریخ جهان هست ههههههه

ارسال نظر

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
3 + 3 =