خودروهای ایرانی
| نام خودرو | قیمت کارخانه (میلیون‌تومان) | قیمت روز بازار (میلیون‌تومان) | تغییر قیمت (میلیون‌تومان) | افزایش / کاهش |
| پراید ۱۵۱ (۱۴۰۲) | ۲۳۶ | ۳۱۳ | ۱ | + |
| پراید ۱۵۱ با لاینر (۱۴۰۲) | ۲۵۹ | ۳۱۶ | ۱ | + |
| تیبا صندوقدار | ۰ | ۳۸۸ | ۳ | + |
| تیبا ۲ | ۰ | ۳۹۷ | ۲ | + |
| ساینا S (۸۵ گانه) (۱۴۰۲) | ۳۲۴ | ۴۲۶ | ۱ | + |
| ساینا S دوگانه (۸۵ گانه) (۱۴۰۲) | ۲۸۳ | ۴۴۴ | ۳ | + |
| ساینا S اتومات (۱۴۰۲) | ۳۳۱ | ۴۸۳ | ۳ | + |
| کوییک GX-L (۱۴۰۲) | ۰ | ۴۱۸ | ۰ | |
| کوییک S (۸۵ گانه) (۱۴۰۲) | ۲۸۱ | ۴۲۱ | ۱ | + |
| کوییک R (سفید-قرمز) (۱۴۰۲) | ۲۵۶ | ۴۱۶ | ۱ | + |
| کوییک R (سفید-مشکی) (۱۴۰۲) | ۲۵۶ | ۴۲۴ | ۱ | + |
| کوییک پلاس اتومات (۱۴۰۲) | ۳۳۷ | ۵۱۵ | ۲ | + |
| کوییک R اتومات (۱۴۰۲) | ۳۳۸ | ۵۲۶ | ۲ | + |
| شاهین (با ترمز جدید) (۱۴۰۲) | ۴۳۵ | ۷۳۰ | ۳ | + |
| شاهین اتومات (۱۴۰۲) | ۶۴۲ | ۸۳۷ | ۵ | + |
| نیسان آپشنال (۱۴۰۲) | ۵۳۹ | ۵۸۵ | ۵ | + |
| نیسان دوگانه آپشنال (۱۴۰۲) | ۵۷۱ | ۵۹۹ | ۲ | + |
| پادرا پلاس (۱۴۰۲) | ۶۰۰ | ۶۵۴ | ۲ | + |
| پیکاپ زاگرس (۱۴۰۲) | یک‌میلیارد و ۱۹۵ | یک‌میلیارد و ۲۱۰ | ۰ | |
| پارس سال (۱۴۰۲) | ۲۹۴ | ۶۵۸ | ۴ | + |
| پارس سال سفارشی (۱۴۰۲) | ۳۱۰ | ۶۸۵ | ۰ | |
| پارس سال سفارشی ELX (۱۴۰۲) | ۳۳۴ | ۷۲۱ | ۲ | + |
| پژو پارس TU۵ (۱۴۰۲) | ۲۷۵ | ۸۱۶ | ۴ | + |
| پژو ۲۰۶ تیپ ۲ | ۰ | ۶۰۱ | ۲ | + |
| پژو ۲۰۶ پانوراما (۱۴۰۲) | ۲۵۹ | ۶۶۱ | ۶ | + |
| پژو ۲۰۷ موتور TU۳ (۱۴۰۲) | ۳۲۴ | ۶۶۳ | ۳ | + |
| پژو ۲۰۷ تیپ ۵ (۱۴۰۲) | ۳۴۹ | ۶۸۳ | ۱۳ | + |
| پژو ۲۰۷ دنده‌ای هیدرولیک (۱۴۰۲) | ۳۳۵ | ۷۳۶ | ۰ | |
| پژو ۲۰۷ دنده‌ای فول (۱۴۰۲) | ۳۱۸ | ۷۸۱ | ۲ | + |
| پژو ۲۰۷ اتومات (۱۴۰۲) | ۴۲۰ | ۹۲۷ | ۲ | + |
| پژو ۲۰۷ پانوراما ارتقا یافته (۱۴۰۲) | ۴۸۰ | ۷۸۸ | ۲ | + |
| پژو ۲۰۷ پانوراما اتومات ارتقا یافته (۱۴۰۲) | ۵۸۵ | یک‌میلیارد و ۵ | ۰ | |
| پژو ۲۰۷ سقف قرمز MC (۱۴۰۲) | ۴۱۹ | ۸۹۳ | ۳ | + |
| سورن پلاس با موتور XU۷P (۱۴۰۲) | ۰ | ۶۴۲ | ۰ | |
| سورن پلاس با مانینتور بدون رینگ (۱۴۰۲) | ۳۴۱ | ۷۰۶ | ۲ | + |
| سورن پلاس فول (۸۵ گانه) (۱۴۰۲) | ۴۴۰ | ۷۴۵ | ۳ | + |
| سورن پلاس دوگانه (۱۴۰۲) | ۳۷۲ | ۷۸۲ | ۷ | + |
| رانا پلاس ارتقا یافته (۱۴۰۲) | ۴۳۵ | ۶۲۰ | ۲ | + |
| رانا پلاس پانوراما (۱۴۰۲) | ۳۴۳ | ۶۸۰ | ۸ | + |
| دنا پلاس بدون رینگ (۱۴۰۲) | ۳۵۰ | ۷۸۹ | ۶ | + |
| دنا پلاس توربو ۶ دنده (۱۴۰۲) | ۵۳۰ | ۸۸۵ | ۶ | + |
| دنا پلاس اتومات (۱۴۰۲) | ۶۷۰ | ۹۸۵ | ۲ | + |
| تارا ۶ دنده (ESP) (۱۴۰۲) | ۵۸۰ | ۸۰۵ | ۰ | |
| تارا ۶ دنده V۱ پلاس (۱۴۰۲) | ۰ | ۸۵۴ | ۴ | + |
| تارا اتومات (ESP) (۱۴۰۲) | ۴۹۰ | ۹۳۵ | ۳ | + |
| تارا اتومات V۴ ال ایکس (۱۴۰۲) | ۶۸۰ | یک‌میلیارد و ۱۹۰ | ۲۰ | + |
خودروهای چینی
| نام خودرو | قیمت کارخانه (میلیون‌تومان) | قیمت روز بازار (میلیون‌تومان) | تغییر قیمت (میلیون‌تومان) | افزایش / کاهش |
| جک J۴ (۱۴۰۲) | ۷۶۶ | ۸۵۰ | ۵ | - |
| جک S۳ (۱۴۰۲) | ۹۱۰ | یک‌میلیارد و ۲۲۵ | ۰ | |
| جک S۵ نیوفیس (۱۴۰۲) | یک‌میلیارد و ۲۴۷ | یک‌میلیارد و ۶۶۵ | ۰ | |
| کی‌ام‌سی J۷ (۱۴۰۲) | یک‌میلیارد و ۲۸۲ | یک‌میلیارد و ۷۰۵ | ۱۵ | + |
| کی‌ام‌سی T۸ (۱۴۰۲) | یک‌میلیارد و ۶۵۰ | یک‌میلیارد و ۵۵۵ | ۰ | |
| ام‌وی‌ام X۲۲ پرو دنده (۱۴۰۲) | ۰ | ۹۰۴ | ۰ | |
| ام‌وی‌ام X۵۵ پرو (۱۴۰۲) | ۰ | یک‌میلیارد و ۵۸۰ | ۵ | - |
| فونیکس تیگو ۷ پرو پریمیوم (۱۴۰۲) | ۰ | یک‌میلیارد و ۹۰۰ | ۱۰ | + |
| فونیکس تیگو ۸ پرو پریمیوم (۱۴۰۲) | ۰ | ۲ میلیارد و ۴۳۰ | ۱۰ | + |
| فونیکس تیگو ۸ پرو مکس ie (۱۴۰۲) | ۰ | ۲ میلیارد و ۹۰۵ | ۱۰ | + |
| فونیکس تیگو ۸ پرو مکس هیبرید (۱۴۰۲) | ۰ | ۲ میلیارد و ۹۶۰ | ۴۰ | - |
| فونیکس FX پریمیوم (۱۴۰۲) | ۰ | ۲ میلیارد و ۲۰۰ | ۱۰ | + |
| فونیکس آریزو ۶ پرو (۱۴۰۲) | ۰ | یک‌میلیارد و ۶۲۰ | ۵ | - |
| دیگنیتی پرستیژ (۱۴۰۲) | یک‌میلیارد و ۲۹۱ | ۲ میلیارد و ۳۴۰ | ۶۵ | - |
| فیدلیتی پرایم ۵ نفره (۱۴۰۲) | یک‌میلیارد و ۱۲۳ | یک‌میلیارد و ۸۶۰ | ۰ | |
| فیدلیتی پرایم ۷ نفره (۱۴۰۲) | یک‌میلیارد و ۱۴۸ | یک‌میلیارد و ۹۱۰ | ۰ | |
| هایما S۵ جدید (۱۴۰۲) | ۹۸۳ | یک‌میلیارد و ۵۳۵ | ۰ | |
| هایما S۷ پلاس (۱۴۰۲) | یک‌میلیارد و ۱۰ | یک‌میلیارد و ۶۹۵ | ۰ | |
| لاماری ایما (۱۴۰۲) | یک‌میلیارد و ۴۳۱ | یک‌میلیارد و ۹۷۰ | ۰ |
خودروهای خارجی پریمیوم
| نام خودرو | قیمت کارخانه (میلیون‌تومان) | قیمت روز بازار (میلیون‌تومان) | تغییر قیمت (میلیون‌تومان) | افزایش / کاهش |
| هیوندای سانتافه | ۰ | ۶ میلیارد و ۳۵۰ | ۵۰ | + |
| هیوندای توسان (۲۰۲۳) | ۲ میلیارد و ۴۵۰ | ۵ میلیارد و ۳۵۰ | ۰ | |
| هیوندای کرتا (۲۰۲۳) | ۲ میلیارد و ۲۲۰ | ۳ میلیارد و ۶۵۰ | ۱۰۰ | - |
| هیوندای الانترا (۲۰۲۳) | ۲ میلیارد و ۲۰۰ | ۳ میلیارد و ۱۰۰ | ۵۰ | - |
| هیوندای اکسنت (۲۰۲۳) | یک‌میلیارد و ۸۶۵ | ۲ میلیارد و ۵۰۰ | ۴۰ | - |
| کیا سورنتو GT لاین | ۰ | ۶ میلیارد و ۷۰۰ | ۰ | |
| کیا اسپورتیج GT لاین | ۰ | ۵ میلیارد و ۹۰۰ | ۰ | |
| کیا سلتوس (۲۰۲۳) | ۲ میلیارد و ۶۲۵ | ۴ میلیارد و ۴۵۰ | ۰ | |
| کیا سراتو ۲۰۰۰ | ۰ | ۳ میلیارد و ۷۵۰ | ۰ | |
| تویوتا راوفور دو دیفرانسیل فول | ۰ | ۷ میلیارد و ۷۰۰ | ۱۰۰ | + |
| تویوتا CH-R هیبرید | ۰ | ۶ میلیارد و ۲۰۰ | ۵۰ | + |
| تویوتا CH-R فول | ۰ | ۶ میلیارد و ۵۰ | ۵۰ | + |
| رنو کولئوس | ۰ | ۵ میلیارد و ۷۵۰ | ۰ | |
| رنو تلیسمان | ۰ | ۵ میلیارد و ۵۰ | ۵۰ | + |
| میتسوبیشی اوتلندر هیبرید PHEV | ۰ | ۵ میلیارد و ۸۵۰ | ۰ | |
| میتسوبیشی اوتلندر | ۰ | ۵ میلیارد و ۶۵۰ | ۰ | |
| نیسان ایکس تریل | ۰ | ۵ میلیارد و ۷۰۰ | ۰ | |
| نیسان جوک پلاتینیوم | ۰ | ۲ میلیارد و ۹۵۰ | ۵۰ | + |
خودروهای خارجی لوکس
| نام خودرو | قیمت کارخانه (میلیون‌تومان) | قیمت روز بازار (میلیون‌تومان) | تغییر قیمت (میلیون‌تومان) | افزایش / کاهش |
| ب‌ام‌و ۷۳۰Li فول | ۰ | ۲۲ میلیارد و ۳۰۰ | ۰ | |
| ب‌ام‌و ۵۳۰i | ۰ | ۱۳ میلیارد و ۸۰۰ | ۰ | |
| ب‌ام‌و X۴ ۲.۸ | ۰ | ۱۳ میلیارد | ۰ | |
| مرسدس بنز E۲۰۰ | ۰ | ۱۵ میلیارد و ۹۰۰ | ۲۰۰ | + |
| پورشه ماکان | ۰ | ۲۲ میلیارد و ۳۰۰ | ۰ | |
| لکسوس RX۲۰۰ fsport توربو فول | ۰ | ۱۵ میلیارد و ۵۰۰ | ۵۰۰ | + |
| لکسوس NX۲۰۰ fsport فول | ۰ | ۱۰ میلیارد و ۳۰۰ | ۰ | |
| لکسوس NX۳۰۰ هیبرید | ۰ | ۱۰ میلیارد و ۲۰۰ | ۰ | |
| ولوو XC۹۰ | ۰ | ۲۰ میلیارد و ۷۰۰ | ۰ |
قیمت جدید خودروهای مونتاژی که از سوی شورای رقابت اعلام شده است به دلیل عدم اعمال قیمت‌ها از سوی خودروسازان هنوز در جدول فوق لحاظ نشده است.
